Grumman F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat

PaysUsa
RôleChasseur
Premier volLe 26 juin 1942
Construit12275

Lla Grumman F6F Hellcat est un avion de chasse américain basé sur des porte-avions de la Seconde Guerre mondiale. Conçu pour remplacer l’ancien F4F Wildcat et pour contrer le Japonais Mitsubishi A6M Zero, c’était l’US Navy’combattant dominant dans la seconde moitié de la guerre du Pacifique. Le Hellcat a rivalisé avec le Vought F4U Corsair plus rapide pour ce rôle et a prévalu, car le Corsair a eu des problèmes importants avec les atterrissages des transporteurs. Le Corsair a plutôt été principalement déployé avec beaucoup d’effet dans l’utilisation terrestre par le Corps des Marines des États-Unis.

Source: Grumman F6F Hellcat sur Wikipedia

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Northrop P-61C Veuve Noire

Northrop P-61 Veuve Noire

PaysUsa
RôleChasseur de nuit
Premier volLe 26 mai 1942
Construit706

Lla Northrop P-61 Veuve Noire, named for the American spider, was the first operational U.S. warplane designed as a night fighter, and the first aircraft designed to use radar. The P-61 had a crew of three: pilot, gunner, and radar operator. It was armed with four 20 mm (.79 in) Hispano M2 forward-firing cannons mounted in the lower fuselage, and four .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns mounted in a remote-controlled dorsal gun turret. It was an all-metal, twin-engine, twin-boom design developed during World War II. The first test flight was made on May 26, 1942, with the first production aircraft rolling off the assembly line in October 1943. The last aircraft was retired from government service in 1954.

Source: Northrop P-61 Black Widow sur Wikipedia

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Junkers F.13

Junkers F.13

PaysGermany
RôleTransport de petites voyageurs
Premier vol25 juin 1919
Construit322

Lla Junkers F.13 (également connu sous le nom de F 13) était le monde’premier avion de transport entièrement métallique, développé en Allemagne à la fin de la Première Guerre mondiale. Il s’agissait d’un monoplan avancé à aile en porte-à-faux, pouvant accueillir quatre passagers. Plus de 300 ont été vendus. Il a été en production pendant treize ans et en service commercial pendant près de vingt ans.

Source: Junkers F.13 sur Wikipédia

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Mirage 2000D

Mirage Dassault 2000D

PaysFrance
RôleBombardier tactique
Premier volLe 3 février 1986
Construit86

Le Mirage 2000N de Dassault est une variante du Mirage 2000 conçu pour la frappe nucléaire. Il constitue le cœur de la Français de dissuasion nucléaire tactique basée sur l’air. Lla Mirage 2000D is its conventional attack counterpart. Dassault has also developed the Mirage 2000D, which is a development of the Mirage 2000N designed for long-range precision strikes with conventional weapons. This aircraft is exactly the same as the Mirage 2000N, but introduces support for conventional attack missiles such as the Apache and Scalp missiles, as well as the AASM weapons. The first aircraft, converted from the Mirage 2000N prototype, flew on 19 February 1991, and the French Air Force ordered a total of 86 aircraft.

Source: Dassault Mirage 2000D sur Wikipedia

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Mirage 4000 de Dassault

Mirage 4000 de Dassault

PaysFrance
RôlePrototype d’avion de chasse
Premier volLe 19 mars 1979
Construit1

Lla Mirage 4000 de Dassault (parfois appelé le Super Mirage 4000) était un prototype Français avion de chasse développé par Dassault-Breguet à partir de leur Mirage 2000.

Source: Dassault Mirage 4000 sur Wikipedia

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Vues : 4340

Fregate N 262E

Frégate N 262

PaysFrance
RôleAvion de ligne turbopropulseur
Produit1962–1976
Construit110

Lla Aérospatiale N 262 est un Français avion de ligne bi-turbopropulseur à voilure haute construit d’abord par Nord Aviation (fusionné en Aérospatiale en 1970). L’avion était également connu sous le nom de Nord 262.

Source: Fregate N 262 sur Wikipedia

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Caudron C.630 Simoun

Caudron C.630 Simoun

PaysFrance
RôleAvion de liaison
Introduction1935
ProduitAnnées 1930

Lla Caudron Simoun était un monoplan de Français de quatre places des années 1930. Il a été utilisé comme avion postal par Air Bleu, a volé des vols long-courriers record, et a également été utilisé comme un avion de liaison par l’Armée de l’L’air pendant la Seconde Guerre mondiale. L’avion a ensuite été utilisé comme une source d’inspiration pour le célèbre Mooney « Série M » avion par Jacques « Strop (Strop) » À Carusoam.

Source: Caudron C.630 Simoun sur Wikipedia

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HMAS Anzac (FFH 150)

HMAS Anzac (FFH 150)

PaysAustralie
RôleFrégate de classe Anzac
Lancé16 septembre 1994
StatutActif à partir de 2016

HMAS Anzac (FFH 150) est le navire de tête des frégates de classe Anzac utilisées par la Royal Australian Navy (RAN) et la Royal New Zealand Navy (RNZN). Entrée en service en Australie en 1996, la frégate a opéré dans le cadre de la force opérationnelle de maintien de la paix INTERFET en 1999. En 2003, il a été impliqué dans la bataille d’Al Faw et est devenu le premier navire de la marine australienne à tirer de colère depuis la guerre du Vietnam. Le navire est opérationnel depuis 2016.

Source: HMAS Anzac (FFH 150) sur Wikipédia

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OURAL-375

Oural-375

Pays Union soviétique
Rôle Camion
Produit 1961-1964 1964-1983
Lla Oural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. It was itself replaced by the Ural-4320. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc.
Source: Ural-375 sur Wikipedia
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Canon BR-2 de 155 mm Mod.1935

Canon BR-2 de 152 mm Mod.1935

PaysUnion soviétique
RôleCanon lourd
Produit1937-1940
Construit37+

Lla Canon de 152 mm M1935 (Br-2) (en russe : 152-мм пушка обр. 1935 г. (Бр-2)) était un canon lourd soviétique de 152,4 mm, produit en nombre limité par l’usine Barrikady de Stalingrad à la fin des années 1930. La caractéristique la plus inhabituelle du canon était son affût à chenilles, partagé par un certain nombre de systèmes d’artillerie lourde soviétiques de l’entre-deux-guerres. Malgré un certain nombre d’inconvénients, notamment une mobilité limitée et une courte durée de vie du canon, l’arme a été utilisée tout au long de la guerre germano-soviétique ; une variante améliorée avec chariot à roues, Br-2M, est restée en service au moins jusque dans les années 1970.

Source: 152mm BR-2 Gun Mod.1935 sur Wikipédia

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