Grumman F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat

PaísEua
PapelAviões
Primeiro voo26 de junho de 1942
Construído12275

O Grumman F6F Hellcat É um caça americano baseado em porta-aviões da Segunda Guerra Mundial. Projetado para substituir o F4F Wildcat anterior e para combater o Mitsubishi A6M Zero japonês, foi o caça dominante da Marinha dos Estados Unidos na segunda metade da Guerra do Pacífico. O Hellcat competiu com o Mais Rápido Vought F4U Corsair para esse papel e prevaleceu, já que o Corsair tinha problemas significativos com pousos de porta-aviões. O Corsair, em vez disso, foi implantado principalmente para grande efeito no uso terrestre pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.

Fonte: Grumman F6F Hellcat na Wikipédia

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Northrop P-61C Viúva Negra

Northrop P-61 Viúva Negra

PaísEua
PapelLutador noturno
Primeiro voo26 de maio de 1942
Construído706

O Northrop P-61 Viúva Negra, named for the American spider, was the first operational U.S. warplane designed as a night fighter, and the first aircraft designed to use radar. The P-61 had a crew of three: pilot, gunner, and radar operator. It was armed with four 20 mm (.79 in) Hispano M2 forward-firing cannons mounted in the lower fuselage, and four .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns mounted in a remote-controlled dorsal gun turret. It was an all-metal, twin-engine, twin-boom design developed during World War II. The first test flight was made on May 26, 1942, with the first production aircraft rolling off the assembly line in October 1943. The last aircraft was retired from government service in 1954.

Fonte: Northrop P-61 Viúva Negra na Wikipédia

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Junkers F.13

Junkers F.13

PaísAlemanha
PapelTransporte de passageiros de pequeno porte
Primeiro voo25 de junho de 1919
Construído322

O Junkers F.13 (também conhecido como F 13) foi o primeiro avião de transporte totalmente metálico do mundo, desenvolvido na Alemanha no final da Primeira Guerra Mundial. Era um monoplano avançado de asa cantilever, com acomodação fechada para quatro passageiros. Mais de 300 foram vendidos. Ficou em produção por treze anos e em serviço comercial por quase vinte anos.

Fonte: Junkers F.13 na Wikipédia

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Mirage 2000D

Dassault Mirage 2000D

PaísFrança
PapelBombardeiro tático
Primeiro voo3 de fevereiro de 1986
Construído86

O Dassault Mirage 2000N é uma variante da Mirage 2000 projetada para ataque nuclear. Ele forma o núcleo do dissuasão nuclear tático baseado no ar francês. O Mirage 2000D is its conventional attack counterpart. Dassault has also developed the Mirage 2000D, which is a development of the Mirage 2000N designed for long-range precision strikes with conventional weapons. This aircraft is exactly the same as the Mirage 2000N, but introduces support for conventional attack missiles such as the Apache and Scalp missiles, as well as the AASM weapons. The first aircraft, converted from the Mirage 2000N prototype, flew on 19 February 1991, and the French Air Force ordered a total of 86 aircraft.

Fonte: Dassault Mirage 2000D na Wikipédia

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Mirage Dassault 4000

Mirage Dassault 4000

PaísFrança
PapelProtótipo de caça
Primeiro voo19 de Março de 1979
Construído1

O Mirage Dassault 4000 (às vezes chamado de Super Mirage 4000) foi um protótipo francês de caça a jato desenvolvido pela Dassault-Breguet a partir de seu Mirage 2000.

Fonte: Dassault Mirage 4000 na Wikipédia

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Fregate N 262E

Fregate N 262

PaísFrança
PapelAvião turboélice
Produzido1962–1976
Construído110

O Aérospatiale N 262 É um avião francês de alta asa twin-turboprop construído primeiro pela Nord Aviation (fundido em Aérospatiale em 1970). A aeronave também era conhecida como Nord 262.

Fonte: Fregate N 262 na Wikipédia

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Caudron C.630 Simoun

Caudron C.630 Simoun

PaísFrança
PapelAeronave de ligação
Introdução1935
ProduzidoDécada de 1930

O Caudron Simoun foi um monoplano francês de quatro lugares da década de 1930. Foi usado como um avião de correio pela Air Bleu, voou recordes de voos de longo alcance, e também foi usado como uma aeronave de ligação pela Armée de l'Air durante a Segunda Guerra Mundial. A aeronave mais tarde foi usada como inspiração para a famosa aeronave Mooney "M series" por Jacques "Strop" Carusoam.

Fonte: Caudron C.630 Simoun na Wikipédia

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HMAS Anzac (FFH 150)

HMAS Anzac (FFH 150)

PaísAustrália
PapelFragata da classe Anzac
Lançado16 de Setembro de 1994
estadoAtivo a partir de 2016

HMAS Anzac (FFH 150) é o principal navio das fragatas da classe Anzac em uso com a Marinha Real Australiana (RAN) e a Marinha Real da Nova Zelândia (RNZN). Entrando no serviço australiano em 1996, a fragata operou como parte da força-tarefa de manutenção da paz da INTERFET em 1999. Em 2003, ele esteve envolvido na Batalha de Al Faw, e se tornou o primeiro navio da RAN a disparar com raiva desde a Guerra do Vietnã. O navio está operacional a partir de 2016.

Fonte: HMAS Anzac (FFH 150) na Wikipédia

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URAL-375

Ural-375

País União Soviética
Papel Caminhão
Produzido 1961-1964 1964-1983
O Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. It was itself replaced by the Ural-4320. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc.
Fonte: Ural-375 na Wikipédia
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155mm BR-2 Canhão Mod.1935

Canhão BR-2 de 152 mm Mod.1935

PaísUnião Soviética
PapelArma pesada
Produzido1937-1940
Construído37+

O Canhão de 152 mm M1935 (Br-2) (em russo: 152-мм пушка обр. 1935 г. (Бр-2)) foi um canhão pesado soviético de 152,4 mm, produzido em número limitado pela fábrica de Barrikady em Stalingrado no final da década de 1930. A característica mais incomum da arma era sua carruagem sobre esteiras, compartilhada por vários sistemas de artilharia pesada soviética do período entre guerras. Apesar de uma série de desvantagens, principalmente mobilidade limitada e curta vida útil do cano, a arma foi empregada durante a Guerra Germano-Soviética; uma variante atualizada com carruagem sobre rodas, Br-2M, permaneceu em serviço pelo menos até a década de 1970.

Fonte: Canhão BR-2 de 152 mm Mod.1935 na Wikipedia

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