Tufão Eurofighter

Tufão Eurofighter

PaísMultinacional
PapelCaça Multirole
Primeiro voo27 de março de 1994
Construído599

O Tufão Eurofighter é um bimotor, canard-delta wing, multirole fighter. O Tufão foi projetado originalmente como um caça de superioridade aérea e é fabricado por um consórcio de Alenia Aermacchi (Leonardo desde 2017), Airbus e BAE Systems que conduz a maior parte do projeto através de uma holding conjunta, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH formada em 1986. A Otan Eurofighter e a Agência de Gerenciamento de Tornados gerenciam o projeto e são os principais clientes

Fonte: Tufão Eurofighter na Wikipédia

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Northrop YA-9A

Northrop YA-9

PaísEua
PapelAeronave de ataque
Primeiro voo30 de Maio de 1972
Construído2

O Northrop YA-9 foi um protótipo de aeronave de ataque desenvolvido para o programa A-X da Força Aérea dos Estados Unidos. O YA-9 foi preterido em preferência pelo Fairchild Republic YA-10 que entrou em produção como o A-10 Thunderbolt II.

Fonte: Northrop YA-9 na Wikipédia

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BRDM-2

BRDM-2

PaísUnião Soviética
PapelCarro blindado anfíbio
Em serviço1962-presente
Construído7200

O BRDM-2 (Boyevaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina, Боевая Разведывательная Дозорная Машина, literalmente "Veículo de Reconhecimento de Combate/Patrulha") é um carro de patrulha blindado anfíbio usado pela Rússia e pela antiga União Soviética. Também era conhecido sob as designações BTR-40PB, BTR-40P-2 e GAZ 41-08. Este veículo, como muitos outros projetos soviéticos, foi exportado extensivamente e está em uso em pelo menos 38 países. Destinava-se a substituir o BRDM-1 anterior, em comparação com o qual melhorou as capacidades anfíbias e melhorou o armamento.

Fonte: BRDM-2 na Wikipédia

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Dornier Do-24

Dornier Do-24

PaísAlemanha nazista
PapelBarco voador bombardeiro, de reconhecimento e de salvamento aéreo-marítimo
Primeiro voo3 de julho de 1937
Construído279

O Dornier para 24 é um barco voador alemão de três motores da década de 1930 projetado pelo Dornier Flugzeugwerke para patrulha marítima e busca e salvamento. De acordo com registros de Dornier, cerca de 12.000 pessoas foram resgatadas pelo Do 24s durante sua carreira de voo. Um total de 279 foram construídos entre várias fábricas de 1937 a 1945.

Fonte: Dornier Do-24 na Wikipédia

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Sd.Kfz.247 Ausf.B

Sd.Kfz.247

PaísAlemanha nazista
PapelCarro blindado
Em serviço1937–45
Construído10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B)

O Sd.Kfz. 247 foi um carro de comando blindado usado pelas Forças Armadas Alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Antes da guerra, dez modelos de seis rodas (Ausf. A) foram construídos; isto foi seguido durante a guerra por 58 modelos de quatro rodas (Ausf. B). O nome próprio era schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Veículo a Motor Blindado Pesado Todo o Terreno").

Fonte: Sd.Kfz.247 na Wikipédia

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Tupolev Tu-142M3

Tupolev Tu-142

PaísUnião Soviética – Rússia
PapelAeronaves de patrulha marítima e de guerra anti-submarina
Primeira mosca18 de julho de 1968
Construído100

O Tupolev Tu-142 (Russo: Туполев Ту-142; Nome de relatório da OTAN: Bear F / J) é uma aeronave de reconhecimento marítimo e guerra anti-submarina (ASW) derivada do bombardeiro estratégico turboélice Tu-95. Uma variante de comunicações especializadas designada Tu-142MR foi encarregada de tarefas de comunicação de longo alcance com submarinos de mísseis balísticos soviéticos. O Tu-142 foi projetado pelo escritório de design Tupolev e fabricado pelas fábricas de máquinas Kuibyshev Aviation e Taganrog de 1968 a 1994. Anteriormente operado pela Marinha Soviética e pela Força Aérea Ucraniana, o Tu-142 atualmente serve na Marinha Russa.

Fonte: Tupolev Tu-142 na Wikipédia

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BTR-50

BTR-50

PaísURSS
PapelBlindado Anfíbio Rastreado
Transportador de pessoal
Em serviço 1954 - final dos anos 1970 (URSS)

O BTR-50 (BTR significa Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), literalmente "transportador blindado") é um veículo blindado de transporte de pessoal anfíbio soviético (APC) baseado no tanque leve PT-76. O BTR-50 é rastreado, ao contrário da maioria da série BTR, que são com rodas. O BTR-50 compartilha muitas semelhanças com dois outros APCs, o OT-62 TOPAS e o Type 77. Enquanto o OT-62 é uma cópia melhorada do BTR-50 desenvolvido em conjunto pela Tchecoslováquia e Polônia, o Tipo 77, baseado no tanque leve anfíbio Tipo 63 desenvolvido pela República Popular da China (RPC), não é uma cópia do BTR-50.

Fonte: BTR-50 na Wikipédia

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PT-6A consolidado

PT-6A consolidado

PaísEua
PapelAeronaves de recreio e treinamento
Primeiro voo9 de novembro de 1928
FabricanteConsolidado, Frota

O Fleet Model 1 e seus derivados eram todos biplanos ortodoxos com asas escalonadas de baia única de igual envergadura e trem de pouso fixo. A acomodação foi fornecida para dois em conjunto, originalmente compartilhando um único cockpit aberto, mas na maioria dos exemplos em cockpits abertos separados. A fuselagem era feita de tubo de aço soldado com estruturas laterais de padrão de construção de treliça Warren de layout triangular típicas da época, e as asas tinham uma longarina de madeira com nervuras de duralumínio, sendo toda a aeronave coberta de tecido. Apesar de uma semelhança superficial com os designs Trusty e Husky de grande sucesso da Consolidated (daí o apelido "Husky Junior"), o Modelo 14 era um design totalmente novo. PT-6 – USAAC designação para o Modelo 2 (16 construídos)

Fonte: PT-6A consolidado na Wikipédia

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Saab JAS-39C Grippen

Saab JAS 39 Gripen

PaísSuécia
PapelCaça, ataque e aeronave de reconhecimento
Primeiro voo9 de dezembro de 198
Construído247

O Saab JAS 39 Gripen (Inglês: "griffin") é um caça multifunção de monomotor leve fabricado pela empresa aeroespacial sueca Saab. Foi projetado para substituir o Saab 35 Draken e 37 Viggen na Força Aérea Sueca (Flygvapnet). O Gripen tem uma configuração delta asa e canard com design de estabilidade relaxado e controles de voo fly-by-wire. É alimentado pelo Volvo RM12, e tem uma velocidade máxima de Mach 2. Aeronaves posteriores são modificadas para os padrões de interoperabilidade da OTAN e para realizar reabastecimento a bordo.

Fonte: Saab JAS 39 Gripen na Wikipédia

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Lockheed VC-121 Bataan

Lockheed C-121 Constelação

PaísEua
PapelTransporte militar
Primeiro voo14 de março de 1947
Construído332

O Lockheed C-121 Constellation foi uma versão de transporte militar do Lockheed Constellation. Um total de 332 aeronaves foram construídas para a Força Aérea dos Estados Unidos e a Marinha dos Estados Unidos para diversos fins.

Fonte: Lockheed C-121 Constellation na Wikipédia

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