152mm BR-2 Gun Mod.1935 – Fotos e Vídeo

Canhão BR-2 de 152 mm Mod.1935
País	União Soviética
Papel	Arma pesada
Produzido	1937-1940
Construído	37+

O Canhão de 152 mm M1935 (Br-2) (em russo: 152-мм пушка обр. 1935 г. (Бр-2)) foi um canhão pesado soviético de 152,4 mm, produzido em número limitado pela fábrica de Barrikady em Stalingrado no final da década de 1930. A característica mais incomum da arma era sua carruagem sobre esteiras, compartilhada por vários sistemas de artilharia pesada soviética do período entre guerras. Apesar de uma série de desvantagens, principalmente mobilidade limitada e curta vida útil do cano, a arma foi empregada durante a Guerra Germano-Soviética; uma variante atualizada com carruagem sobre rodas, Br-2M, permaneceu em serviço pelo menos até a década de 1970.

Fonte: Canhão BR-2 de 152 mm Mod.1935 na Wikipedia

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Mais informações:

O Canhão BR-2 de 152 mm Mod.1935 foi uma peça de artilharia pesada soviética que foi desenvolvida na década de 1930 e usada na Segunda Guerra Mundial. Ele foi projetado como uma arma de cerco para romper posições inimigas fortificadas e destruir bunkers, casamatas e outras estruturas de concreto. A arma tinha um calibre de 152,4 mm e um comprimento de cano de 32,5 calibres. Ele disparou um projétil altamente explosivo pesando 48,78 kg com uma velocidade inicial de 655 m/s e um alcance máximo de 24,6 km.
A arma foi montada em uma carruagem com rodas que poderia ser rebocada por um trator ou caminhão. A tripulação do canhão consistia em 15 homens e a cadência de tiro era de um tiro por minuto. A arma também era capaz de disparar projéteis perfurantes que podiam penetrar até 203 mm de aço a 500 m de distância. O BR-2 foi usado pelo Exército Vermelho nas batalhas de Moscou, Stalingrado, Kursk, Berlim e outros grandes combates da Frente Oriental. Também foi fornecido ao Exército de Libertação do Povo Chinês durante a Guerra Civil Chinesa. O BR-2 era uma arma poderosa e eficaz, mas tinha algumas desvantagens, como seu peso pesado, longo tempo de configuração, alto recuo e mobilidade limitada.