Fournisseur Fairchild C-123K

Fairchild C-123 Provider

PaysUsa
RôleChasseur
Premier volLe 20 septembre 1951
Fabricant1988

Lla Fairchild C-123 Fournisseur est un avion de transport militaire américain conçu par Chase Aircraft et construit par la suite par Fairchild Aircraft pour l’United States Air Force. En plus de son service dans l’USAF, qui comprenait un service ultérieur avec la Réserve de l’Armée de l’Air et la Garde nationale aérienne, il a également servi notamment avec la Garde côtière des États-Unis et diverses forces aériennes en Asie du Sud-Est. Pendant la guerre du Vietnam, l’avion a été utilisé pour pulvériser l’agent orange.

Source: Fairchild C-123 Provider sur Wikipedia

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F9F-8

Grumman F-9 Cougar

PaysUsa
RôleChasseur
Premier volLe 20 septembre 1951
Fabricant1988

Lla Grumman F9F/F-9 Cougar était un avion de chasse basé sur un porte-avions pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis. Basé sur Grumman’s plus tôt F9F Panther, le Cougar a remplacé les Panthers’s aile droite avec une aile balayée plus moderne. La poussée a également été augmentée. La Marine considérait le Cougar comme une version mise à jour de la Panther, malgré un nom officiel différent, et donc cougars a commencé à partir de F9F-6 vers le haut.

Source: Grumman F-9 Cougar sur Wikipedia

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Grumman F9F-2 Panther

Grumman F9F Panther

PaysUsa
RôleChasseur-bombardier
Premier vol21 novembre 1947
Construit1382

Lla Grumman F9F Panther était le fabricant’premier chasseur à réaction et un de la Marine des États-Unis’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Source: Grumman F9F Panther sur Wikipédia

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Auster AOP

Auster AOP.6

PaysRoyaume-uni
RôleAvion d’observation
Premier vol1945
Construit400

Lla AOP Auster.6 était un avion d’observation aérienne militaire britannique produit par Auster Aircraft Limited pour remplacer les nombreux avions Taylorcraft Auster en temps de guerre alors en service.

Source: Auster AOP.6 sur Wikipedia

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Vues : 3775

De Havilland DH.88 Comète

de Havilland DH.88 Comet

PaysRoyaume-uni
RôleAvions de course
Premier vol1934
FabricantPlus de 431

Lla de Havilland DH.88 Comète was a two-seat, twin-engined aircraft developed specifically to participate in the 1934 England-Australia MacRobertson Air Race from the United Kingdom to Australia. Development of the DH.88 had been initiated at the behest of British aviation pioneer Geoffrey de Havilland, along with the support of de Havilland’conseil d’administration, désireux d’obtenir le prestige de la production de l’avion victorieux ainsi que de tirer profit de la recherche impliquée dans sa production. Le DH.88 a été conçu par Arthur Ernest Hagg autour des exigences spécifiques de la course; Hagg a produit un design relativement novateur pour l’époque sous la forme d’un monoplan en porte-à-faux à peau stressée, avec un cockpit fermé, un train d’atterrissage rétractable, des volets d’atterrissage et des hélices à pas variable.

Source: de Havilland DH.88 Comète sur Wikipedia

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Partenavia P-68C

Partenavia P.68

PaysItalia, Allemagne
RôleTransport léger
Premier vol1970
ConstruitPlus de 431

Lla Partenavia P.68Maintenant Vulcanair P68, est un monoplan italien à six places, bimoteur et à aile haute construit par Partenavia et plus tard Vulcanair. Conçu par le professeur Luigi Pascale et mis en production en 1972, il était destiné à un usage privé ou professionnel, mais a également été utilisé à la fois comme avion d’entraînement et de transport. Il s’appelait à l’origine le Victor, bien que ce nom n’ait pas été utilisé pour l’avion de production. Le P.68 Observer, qui était un développement italo-allemand, a un nez transparent pour être utilisé dans le travail de la police et les tâches d’observation.

Source: Partenavia P.68 sur Wikipedia

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Vues : 3276

FV1620 Frelon Humber

FV1620 Humber Hornet

PaysRoyaume-Uni, Australie
RôleChasseur de chars
Produit1958-1961
FabricantHumber

Lla FV1620 Frelon Humber (FV1620, camion de 1 tonne, air portable, lanceur blindé, lanceur Hornet) était un véhicule blindé de combat spécialisé déployable par voie aérienne conçu pour transporter le Malkara, un missile guidé antichar développé par l’Australie et le Royaume-Uni.

Source: FV1620 Humber Hornet sur Wikipedia

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Grumman F3F-3

Grumman F3F

PaysUsa
RôleChasseur
Premier vol20 mars 1935
Construit147

Lla Grumman F3F était le dernier avion de chasse biplan américain livré à l’United States Navy (en fait, le dernier chasseur biplan livré à un bras aérien militaire américain), et a servi entre les deux guerres. Conçu comme une amélioration par rapport au monoplace F2F, il entre en service en 1936. Il a été retiré des escadrons de première ligne à la fin de 1941 avant de pouvoir servir pendant la Seconde Guerre mondiale, et a d’abord été remplacé par le Brewster F2A Buffalo. Le F3F qui a hérité de la configuration de train d’atterrissage principal rétractable conçue par Leroy Grumman pour la première fois utilisée sur le Grumman FF a servi de base à une conception biplan finalement développée pour en faire le F4F Wildcat beaucoup plus réussi.

Source: Grumman F3F sur Wikipédia

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Vues : 4750

Churchill Mk VI

Réservoir Churchill

PaysRoyaume-uni
RôleRéservoir d’infanterie
En service1941–52
Construit5640+

The Tank, Infanterie, Mk IV (A22) Churchill was a British heavy infantry tank used in the Second World War, best known for its heavy armour, large longitudinal chassis with all-around tracks with multiple bogies, its ability to climb steep slopes, and its use as the basis of many specialist vehicles. It was one of the heaviest Allied tanks of the war. The origins of the design lay in the expectation that war in Europe might be fought under similar conditions to those of the First World War, and emphasized the ability to cross difficult ground. The Churchill was rushed into production to build up British defences against a possible German invasion. The first vehicles had flaws that had to be overcome before the Churchill was accepted for wide use. After several marks had been built, a better armoured version, the Mark VII, entered service.

Source: Churchill tank sur Wikipedia

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Brewster B339C

Brewster F2A Buffle

PaysUsa
RôleChasseur
Premier volLe 2 décembre 1937
Construit509

Lla Brewster F2A Buffle était un avion de chasse américain qui a été en service au début de la Seconde Guerre mondiale. Conçu et construit par la Brewster Aeronautical Corporation, il a été l’un des premiers monoplans américains avec un crochet d’arrêt et d’autres modifications pour les porte-avions. Le Buffalo a remporté une compétition contre le Grumman F4F Wildcat en 1939 pour devenir l’US Navy’premier avion de chasse monoplan. Bien que supérieur au biplan Grumman F3F qu’il a remplacé et aux premiers F4F, le Buffalo était largement obsolète lorsque les États-Unis sont entrés en guerre, étant instables et en surpoids, surtout par rapport à la Mitsubishi A6M Zero japonaise

Source: Brewster F2A Buffalo sur Wikipedia

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