2011 - Page (en anglais) 6

FV 4101 Charioteer
Pays	UK
Type	Chasseur de chars
Sujet	Album de 139 photos du «FV 4101 Charioteer »

Le Charioteer est un chasseur de chars britannique construit dans les années 1950 sur la base du char Cromwell. Au début des années 1950, pour augmenter la puissance de feu des unités du Royal Armoured Corps, certains Cromwells furent équipés d’une nouvelle tourelle abritant le canon Ordnance QF 20 pounder (comme certains chars Centurion). Le résultat fut nommé FV 4101 Charioteer tank destroyer. Environ 200 Cromwells furent convertis de cette manière par Robinson and Kershaw Ltd dans le Cheshire. En pratique, les Britanniques n’utilisèrent le Charioteer que dans leurs forces de réserve (l’Armée territoriale) et au cours des années 1950 la plupart d’entre eux furent vendus à l’Autriche, à la Finlande et à la Jordanie.

Source: FV4101 Charioteer sur Wikipedia

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Armored Utility Car M20
Paie	Usa
Type	Armored Utility Car
Modèle	M20 (en)

Le M20 (en) Armored Utility Car, aussi connu sous le nom de M20 Scout Car, était un M8 sans tourelle. Elle était remplacée par une superstructure basse et ouverte avec comme armement, une mitrailleuse M2 de 12,7 mm. L’équipage pouvait emmener un Bazooka afin de compenser la perte de son canon de 37 mm. Les premiers M20 furent employés comme Command Vehicle (véhicule de commandement, équipé de nouvelles radios plus performantes) ou véhicule de reconnaissance. Toutefois, la plupart des M20 servirent de véhicule blindé de transport de troupe ou comme camion de ravitaillement blindé. En effet, il était mobile, rapide, suffisamment blindé pour résister aux armes de petits calibres et de projections de shrapnel. Le premier nom du M20 était M10 Armored Utility Car, mais afin d’éviter les confusions avec le chasseur de chars M10 Wolverine, son nom fut changé. Entre 1943 et 1944, 3 680 M20 sortirent des chaînes de production de Ford.

Source: M20 sur Wikipedia

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Canon Pak 40 L-46
Pays	Germany
Type	Canon anti-chars
Sujet	Album de 124 photos du canon «Pak 40 L-46»

Galerie photo sur un canon Pak 40 L-46, Le canon Pak de 75 mm (ou PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

Source: Pak40 sur Wikipedia

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Tank Crusader Mk II
Pays	Royaume-uni
Rôle	Réservoir cruiser
Produit	1940–1943
Construit	5300

Le réservoir Croiseur Crusader a été l’un des principaux chars de croiseur britanniques au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 5 000 chars ont été fabriqués et ils ont apporté une contribution importante aux victoires britanniques pendant la campagne d’Afrique du Nord. Le char Crusader ne verrait pas de service actif au-delà de l’Afrique, mais le châssis du char a été modifié pour créer des variantes antiaérienne, de soutien au feu, d’observation, de communication, de bulldozer et de véhicule de récupération. Crusader II (Cruiser Mk VIA) : The Crusader II had increased armour on hull front and turret front. As with the Mk I, the auxiliary turret was often removed.

Source: Tank Crusader Mk II sur Wikipédia

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Photos des chars T-34
Description	Album de 100 photos de chars T-34
Période	Seconde guerre mondiale
Mots clés	T-34 (T-34)

Le T-34 est un char moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht. Celle-ci devra d’ailleurs, pour le contrer, revoir sa politique de conception de blindés en mettant au point, par exemple, le Panzer-V ‘Panther’, qui empruntait une partie de ses caractéristiques techniques au T-34. Bien que rapidement dépassé lui même par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55.

Source: T-34 sur Wikipedia

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Borgward B IV
Pays	Germany
Type	Blindés spéciaux

Galerie photo sur un Borgward B IV, L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Considérés comme « blindés », mais de taille modeste et télécommandés furent les trois modèles de Ladungsträger (transporteurs de charges explosives) : le Borgward B IV ausf A, B, C déposant une charge de 500 kg (56 exemplaires furent convertis en chasseurs de chars porteurs de 6 RPzB 54 panzerschreck), le Zündapp B1 Goliath, et le N.S.U Springer (330 kg d’explosif).

Source: Blindés spéciaux sur Wikipedia

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Album de 12 photos de chars IS-2
Sujet	Photos des chars IS-2
Période	Seconde guerre mondiale

La série des chars Josef Stalin (IS-1 IS-2 IS-3) soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Source: IS-2 sur Wikipedia

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Photos des chars Panzer VI B
Description	Album de 100 photos de chars Panzer VI B
Période	Seconde guerre mondiale

Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle « Porsche », à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle « Henschel », ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliés en service lors des deux dernières années du conflit, mais il possédait le même moteur que le char Panther. Son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, extrêmement gourmand en carburant, et devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.

Source: Panzer VIb – Tiger II sur Wikipedia

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2 Pounder Anti-tank gun Carrier - Walk Around

2 Pounder Anti-tank gun Carrier
Pays	Australie
Type	Chenillette d’infanterie

Galerie photo sur un 2 Pounder Anti-tank gun Carrier, Le Carden-Loyd Universal Carrier, souvent appelé Bren-Carrier est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong. Elle assura la succession des Carden-Loyd Mk.IV au sein des unités Britanniques et du Commonwealth. Les États-Unis la produisirent sous licence avec la désignation de T-16. La production s’arrêta en 1945. Il fut utilisé jusque dans les années 1960. Le Carrier, Anti-tank, 2-pdr, (Aust) ou Carrier, Tank Attack, 2-pdr (Aust) était un Carrier LP2 allongé et fortement modifié, avec un canon antichar QF 2 pounder de 40 mm monté sur une plateforme à l’arrière. Le moteur se situait à l’avant gauche du véhicule. Il était approvisionné de 112 obus. 200 exemplaires furent produits, et utilisés pour l’entraînement

Source: 2 Pounder Anti-tank gun Carrier sur Wikipedia

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Bristol Blenheim Mk IV
Pays	UK
Type	Bombardier léger

Galerie photo sur un Bristol Blenheim Mk IV, Le Bristol Blenheim, est un bombardier léger rapide triplace britannique de la Seconde Guerre mondiale. Issu d’un projet civil, ce bimoteur a été le premier monoplan métallique à aile cantilever à entrer en service dans la RAF. Plus rapide que la majorité des chasseurs en service en 1936, il se révéla décevant à l’épreuve des premiers combats en 1939, mais occupa une place importante dans le dispositif militaire britannique au début de la Seconde Guerre mondiale.

Source: Bristol Blenheim sur Wikipedia

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Archives pour l'année 2011

FV 4101 Charioteer – Walk Around

FV 4101 Charioteer

Album de 139 photos du «FV 4101 Charioteer »

Voiture utilitaire blindée M20 - Promenade

Armored Utility Car M20

Pak 40 L-46 – Walk Around

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Tank Crusader Mk II – Promenez-vous

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T-34 – Album photos

Photos des chars T-34

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Borgward B IV – Walk Around

Borgward B IV

IS-2 – Album photos

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