2011 - Stránka 6 - NET-MAQUETTES

FV 4101 Charioteer
Krajiny	Uk
Typ	Lovec nádrží
Sujet (Sujet)	Album de 139 Stránky odkazujúce na "FV 4101 Charioteer"

Komisia Električka est un chasseur de chars britannique construit dans les années 1950 sur la base du char Cromwell. Au début des années 1950, pour augmenter la puissance de feu des unités du Royal Armoured Corps, certains Cromwells furent équipés d’une nouvelle tourelle abritant le canon Ordnance QF 20 pounder (comme certains chars Centurion). Le résultat fut nommé FV 4101 Torpédoborec nádrže Charioteer. Približne 200 Cromwells bolo prevedených týmto spôsobom Robinsonom a Kershaw Ltd v Cheshire. V praxi Briti používali Charioteer iba vo svojich rezervných silách (teritoriálna armáda) a počas 50. rokov 20. storočia bola väčšina z nich predaná do Rakúska, Fínska a Jordánska.

Zdrojový: FV4101 Charioteer na Wikipédii

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Obrnené úžitkové auto M20
Krajiny	Spojené štáty americké
Typ	Obrnené úžitkové auto
Model	M20

Komisia M20 Armored Utility Car, aussi connu sous le nom de M20 Scout Car, était un M8 sans tourelle. Elle était remplacée par une superstructure basse et ouverte avec comme armement, une mitrailleuse M2 de 12,7 mm. L’équipage pouvait emmener un Bazooka afin de compenser la perte de son canon de 37 mm. Les premiers M20 furent employés comme Command Vehicle (véhicule de commandement, équipé de nouvelles radios plus performantes) ou véhicule de reconnaissance. Toutefois, la plupart des M20 servirent de véhicule blindé de transport de troupe ou comme camion de ravitaillement blindé. En effet, il était mobile, rapide, suffisamment blindé pour résister aux armes de petits calibres et de projections de shrapnel. Le premier nom du M20 était M10 Armored Utility Car, mais afin d’éviter les confusions avec le chasseur de chars M10 Wolverine, son nom fut changé. Entre 1943 et 1944, 3 680 M20 sortirent des chaînes de production de Ford.

Zdrojový: M20 na Wikipédii

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Zobrazenia : 5115

Canon Pak 40 L-46
Krajiny	Nemecko
Typ	Protitanková pištoľ
Sujet (Sujet)	Album de 124 Fotografie zbrane «Pak 40 L-46»

Fotogaléria na Pak 40 L-46 zbraň, Zbraň Pak 75 mm (alebo PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

Zdrojový: Pak40 sur Wikipedia

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Tank Crusader Mk II
Krajiny	Uk
Úlohu	Nádrž na krížniky
Vyrobené	1940–1943
Postavený	5300

Nádrž Krížnik Crusader Bol jedným z hlavných britských krížnikov na začiatku druhej svetovej vojny. Bolo vyrobených viac ako 5 000 tankov, ktoré významne prispeli k britským víťazstvám počas severoafrickej kampane. Križiacky tank by nevidel aktívnu službu mimo Afriky, ale podvozok tanku bol upravený tak, aby vytvoril protilietadlové, protipožiarne, pozorovacie, komunikačné, buldozérové a rekuperačné varianty vozidiel. Križiak II (Krížnik Mk VIA) : The Crusader II had increased armour on hull front and turret front. As with the Mk I, the auxiliary turret was often removed.

Zdrojový: Tank Crusader Mk II na Wikipédii

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Fotografie tankov T-34
Popis / kontrol	Album 100 fotografií tankov T-34
Obdobie	2. svetová vojna
Kľúčové slová	T-34 (T-34)

Komisia T-34 (T-34) Je to stredný tank, ktorý vstúpil do služby v roku 1940 s Červenou armádou. V tom čase to bola pozoruhodná rovnováha medzi tromi hlavnými faktormi, ktoré definovali kvalitu obrneného vozidla, a to: palebnú silu, ochranu a mobilitu. Tento úspech z neho urobil jednu zo silných stránok Sovietskeho zväzu tvárou v tvár invázii do Wehrmachtu. Aby sa tomu zabránilo, bude musieť tiež preskúmať svoju politiku navrhovania nádrží tým, že vyvinie napríklad Panzer-V "Panther", ktorý si požičal časť svojich technických charakteristík z T-34. Hoci sa rýchlo prekonala zahraničnou produkciou, T-34 (T-34) Vo výrobe zostane od roku 1940 do roku 1958, pričom celkový počet vyrobených kusov sa odhaduje na 84 070 kópií, čo z neho robí druhú najviac vyrobenú nádrž všetkých čias, hneď za jej nástupcami, T-54 a T-55.

Zdrojový: T-34 na Wikipédii

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Zobrazenia : 3291

Borgward B IV
Krajiny	Nemecko
Typ	Špeciálne obrnené vozidlá

Galerie photo sur un Borgward B IV, L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Considérés comme « blindés », mais de taille modeste et télécommandés furent les trois modèles de Ladungsträger (transporteurs de charges explosives) : le Borgward B IV ausf A, B, C s užitočným zaťažením 500 kg (56 exemplárov bolo prestavaných na stíhače tankov so 6 tankami RPzB 54 panzerschreck), Zündapp B1 Goliath a N.S.U Springer (330 kg výbušniny).

Zdrojový: Špeciálne obrnené vozidlá na Wikipédii

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Album de 12 photos de chars IS-2
Sujet (Sujet)	Photos des chars IS-2
Obdobie	2. svetová vojna

Séria nádrží Josef Stalin (IS-1 IS-2 IS-3) soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Zdrojový: IS-2 sur Wikipedia

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Prezretí: 2744

Fotografie tankov Panzer VI B
Popis / kontrol	Album 100 fotografií tankov Panzer VI B
Obdobie	2. svetová vojna

Le Panzerkampfwagen VI Königstigeralebo Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II.Prezývaný Königstiger (Zlatý tiger) bol nemecký tank z druhej svetovej vojny. Tento tank, vyrobený v 50 príkladoch pre model veže "Porsche", 439 príkladoch pre model veže "Henschel", bol vybavený veľkým pancierovaním, protitankovou pištoľou, ktorá mu dávala možnosť vyradiť z činnosti všetky spojenecké tanky v prevádzke počas posledných dvoch rokov konfliktu, ale mal rovnaký motor ako tank Panther. V dôsledku toho mal nižší pomer výkonu k hmotnosti, bol pomalý a nie veľmi mobilný, extrémne náročný na palivo a musel meniť koľaje pred a po akejkoľvek železničnej preprave.

Zdrojový: Panzer VIb – Tiger II sur Wikipédia

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Zobrazenia : 4983

2 Pounder Anti-tank gun Carrier - Chodiť

2-librový nosič protitankového dela
Krajiny	Austrália
Typ	Pechota chenillette

Fotogaléria na 2-librovom nosiči protitankových zbraní, Univerzálny nosič Carden-Loyd, často označované ako Bren-Carrier est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong. Elle assura la succession des Carden-Loyd Mk.IV au sein des unités Britanniques et du Commonwealth. Les États-Unis la produisirent sous licence avec la désignation de T-16. La production s’arrêta en 1945. Il fut utilisé jusque dans les années 1960. Le Carrier, Anti-tank, 2-pdr, (Aust) ou Carrier, Tank Attack, 2-pdr (Aust) était un Carrier LP2 allongé et fortement modifié, avec un canon antichar QF 2 pounder de 40 mm monté sur une plateforme à l’arrière. Le moteur se situait à l’avant gauche du véhicule. Il était approvisionné de 112 obus. 200 exemplaires furent produits, et utilisés pour l’entraînement

Zdrojový: 2-librové protitankové delo Carrier sur Wikipedia

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Zobrazenia: 4204

Bristol Blenheim Mk IV
Krajiny	Uk
Typ	Ľahký bombardér

Fotogaléria na Bristol Blenheim Mk IV, Bristol Blenheim, je britský ľahký bombardér britskej trojmiestnej lode druhej svetovej vojny. Dvojmotorové lietadlo bolo prvým kovovým monoplanom s krídlami, ktorý vstúpil do prevádzky v RAF. Rýchlejšie ako väčšina bojovníkov v službe v roku 1936 sa ukázala ako sklamanie v prvých bojoch v roku 1939, ale na začiatku druhej svetovej vojny obsadila dôležité miesto v britskom vojenskom systéme.

Zdrojový: Bristol Blenheim na Wikipédii

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Ročné archívy: 2011

FV 4101 Charioteer – Chodiť

FV 4101 Charioteer

Album de 139 Stránky odkazujúce na "FV 4101 Charioteer"

Obrnené úžitkové auto M20 – Chodiť

Obrnené úžitkové auto M20

Pak 40 L-46 – Chodiť

Canon Pak 40 L-46

Album de 124 Fotografie zbrane «Pak 40 L-46»

Tank Crusader Mk II - Chodiť

Tank Crusader Mk II

T-34 – Fotografie albumov

Fotografie tankov T-34

Album 100 fotografií tankov T-34

Borgward B IV – Chodiť

Borgward B IV

IS-2 – Fotografie albumu

Album de 12 photos de chars IS-2

PzKpfw VI B – Fotografie albumov

Fotografie tankov Panzer VI B

Album 100 fotografií tankov Panzer VI B

2 Pounder Anti-tank gun Carrier - Chodiť

2-librový nosič protitankového dela

Bristol Blenheim Mk IV – Chodiť

Bristol Blenheim Mk IV