
SYYS W1 | |
|---|---|
| Maa | Ruotsi |
| Tyyppi | Modulaarinen panssaroitu ajoneuvo |
| Valokuvaaja | Erik Gustavsson |
| Kuvaus | Albumi: 60 valokuvia «SEP W1»: n kävelystä |
Valokuvagalleria SYYS W1, The SEP modular armoured vehicle (Splitterskyddad enhetsplattform), Swedish for “Fragmentation Protected Standard Platform”, is a hybrid diesel-electric powered armoured fighting vehicle developed by BAE Systems AB. The vehicle is codenamed “Thor”. The first demonstration models were produced in 2000 (tracked) and 2003 (wheeled).[1] It was originally contracted by the Swedish Defence Materiel Administration. The series-hybrid electric drivetrains for both the wheeled (SEP-W) and two generations of tracked (SEP-T) vehicles were designed and manufactured by MAGTEC (Magnetic Systems Technology Ltd, Sheffield, UK).
Lähde: SEP W1 Wikissä
Katso myös:
Nniiden SYYS W1 on pyörillä varustettu versio SEP-modulaarisesta panssariajoneuvosta, hybrididiesel-sähkökäyttöisestä panssaroidusta taisteluajoneuvosta, jonka on kehittänyt BAE Systems AB Ruotsissa. SEP W1: ssä on kahdeksan pyörää, joista jokaisessa on napaan asennettu sähkökäyttöyksikkö, joka tarjoaa nopeuden, asennon ja vääntömomentin hallinnan. Ajoneuvossa on myös kaksi dieselmoottori-/generaattorisarjaa, jotka syöttävät virtaa sähkökäyttöisiin käyttöyksiköihin ja muihin järjestelmiin.
Nniiden SYYS W1 voi saavuttaa yli 120 km/h huippunopeuden tiellä ja sen toimintasäde on 600 km. Ajoneuvossa on kahden hengen miehistö ja se voi kuljettaa kahdeksan matkustajaa. SEP W1 on suunniteltu mukautumaan erilaisiin tehtäviin ja ympäristöihin, ja sen modulaarinen hyötykuormakokoonpano mahdollistaa jopa 24 vaihtoehtoa. SEP W1 esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2003 ja sitä harkittiin brittiläiseen FRES-ohjelmaan, mutta Ruotsin puolustusvoimat peruutti sen vuonna 2008 kansainvälisen yhteistyökumppanin puutteen vuoksi.
Näkymät : 1651











