
SEP W1 | |
|---|---|
| Riik | Rootsi |
| Tüüp | Modulaarne soomusauto |
| Fotograaf | Erik Gustavsson |
| Kirjeldus | Album 60 fotod «SEP W1» jalutuskäigust |
Fotogalerii SEP W1, The SEP modular armoured vehicle (Splitterskyddad enhetsplattform), Swedish for “Fragmentation Protected Standard Platform”, is a hybrid diesel-electric powered armoured fighting vehicle developed by BAE Systems AB. The vehicle is codenamed “Thor”. The first demonstration models were produced in 2000 (tracked) and 2003 (wheeled).[1] It was originally contracted by the Swedish Defence Materiel Administration. The series-hybrid electric drivetrains for both the wheeled (SEP-W) and two generations of tracked (SEP-T) vehicles were designed and manufactured by MAGTEC (Magnetic Systems Technology Ltd, Sheffield, UK).
Allikas: SEP W1 Wikis
Vaata ka:
2007 SEP W1 on ratastega versioon SEP-i modulaarsoomusmasinast, mis on hübriiddiisel-elektrimootoriga soomusmasin, mille on välja töötanud BAE Systems AB Rootsis. SEP W1-l on kaheksa ratast, millest igaühel on rummu külge kinnitatud elektriline ajam, mis tagab kiiruse, asendi ja pöördemomendi juhtimise. Sõidukil on ka kaks diiselmootorit/generaatorikomplekti, mis varustavad elektriajameid ja muid süsteeme.
2007 SEP W1 suudab maanteel saavutada maksimaalse kiiruse üle 120 km/h ja selle sõiduulatus on 600 km. Sõidukil on kaheliikmeline meeskond ja see mahutab kaheksa reisijat. SEP W1 on loodud kohandatama erinevate missioonide ja keskkondadega, modulaarse kasuliku koormuse konfiguratsiooniga, mis võimaldab kuni 24 varianti. SEP W1 demonstreeriti esmakordselt 2003. aastal ja seda kaaluti Briti FRES programmis, kuid Rootsi relvajõud tühistasid selle 2008. aastal rahvusvahelise koostööpartneri puudumise tõttu.
Vaadatud : 1651











