British Aerospace Harrier II - Valokuvat ja videot

British Aerospace Harrier II
Maa	Iso
Rooli	V/STOL-iskukoneet
Ensimmäinen lento	30. huhtikuuta 1985
Rakennettu	143

Nniiden British Aerospace Harrier II on toisen sukupolven pystysuora/lyhyt lentoonlähtö ja lasku (V/STOL) suihkukone, jota aiemmin käyttivät kuninkaalliset ilmavoimat (RAF) ja vuosina 2006–2010 kuninkaallinen laivasto (RN). Lentokone oli Harrier Jump Jet -perheen viimeisin kehitys, ja se oli johdettu McDonnell Douglas AV-8B Harrier II: sta. Harrier II: n ensimmäiset toimitukset nimettiin käyttöön nimellä Harrier GR5; myöhemmin päivitetyt lentokoneen rungot nimettiin uudelleen vastaavasti GR7: ksi ja GR9: ksi.

Lähde: British Aerospace Harrier II Wikipediassa

Odota, etsitkö British Aerospace Harrier II: ta puolestasi ...

Lisätietoja:

Nniiden British Aerospace Harrier II on toisen sukupolven pystysuora/lyhyt lentoonlähtö ja lasku (V/STOL) suihkukone, jota aiemmin käyttivät kuninkaalliset ilmavoimat (RAF) ja vuosina 2006–2010 kuninkaallinen laivasto (RN). Lentokone oli Harrier Jump Jet -perheen viimeisin kehitys, ja se oli johdettu McDonnell Douglas AV-8B Harrier II: sta. Harrier II osallistui lukuisiin konflikteihin ja antoi merkittävän panoksen taisteluteattereihin, kuten Kosovoon, Irakiin ja Afganistaniin.
Harrier II oli parannettu versio alkuperäisestä Harrier GR1/GR3 -sarjasta, joka otettiin käyttöön RAF: n kanssa vuonna 1969. Tärkeimmät erot olivat tehokkaamman Rolls-Royce Pegasus -moottorin käyttö, jolla oli enemmän työntövoimaa ja parempi polttoainetehokkuus, suurempi siipi, jolla oli suurempi hyötykuorma ja kantama, uudistettu runko ja ohjaamo, jossa on parannettu ilmailutekniikka ja yönäkökyky, sekä tutkajärjestelmä ilmasta ilmaan ja ilmasta maahan kohdistamiseen. Harrier II: lla oli myös suurempi huippunopeus, katto ja nousunopeus kuin edeltäjällään.
Harrier II lennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1981 ja otettiin käyttöön RAF: n kanssa vuonna 1984. Se korvasi Hawker Siddeley Harrierin läheisissä ilmatuki-, tiedustelu- ja maahyökkäysrooleissa. Harrier II operoi myös lentotukialuksilta HMS Invincible ja HMS Illustrious osana Joint Force Harrieria. RAF lopetti viimeiset Harrier II -koneensa vuonna 2010 strategisen puolustus- ja turvallisuuskatsauksen jälkeen. Koneet myytiin Yhdysvaltain merijalkaväelle, joka jatkaa niiden käyttöä AV-8B Harrier II -koneina.