Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 712

Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle

Maa Itävalta
Rooli Nelivetoinen ajoneuvo
Tuotettu 1971–nykyhetki
Rakennettu Ei tietää

Nniiden Pinzgauer on erittäin liikkuvien maastoajoneuvojen 4WD (4×4) ja 6WD (6×6) sotilasajoneuvojen perhe. Ne valmisti viimeksi Guildfordissa Surreyssa, Englannissa BAE Systems Land & Armaments. Ajoneuvo kehitettiin alun perin 1960-luvun lopulla ja sen valmisti Steyr-Daimler-Puch Grazista, Itävallasta, ja se nimettiin itävaltalaisen Pinzgauer-hevosrodun mukaan. Se oli suosittu armeijan ostajien keskuudessa ja jatkoi tuotantoa koko vuosisadan ajan. Vuonna 2000 oikeudet myytiin brittiläiselle Automotive Technik Ltd:lle (ATL). Stewart & Stevenson Services, Inc. osti ATL:n vuonna 2005; toukokuussa 2006 Stewart & Stevensonista tuli ilmailu- ja puolustusalan Armor Holdings, Inc. -konsernin tytäryhtiö. Vuotta myöhemmin BAE Systems plc osti Armor Holdingsin, joka lopetti Pinzgauerin tuotannon Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka osoittautui alttiiksi kaivoksille ja improvisoiduille räjähteille Afganistanissa. BAE:n tytäryhtiö Benonissa, Gautengissa, Etelä-Afrikassa arvioi suunnitellun Pinzgauer II:n kehitystyön (tehty Isossa-Britanniassa), mutta ajoneuvoa ei koskaan valmistettu.

Lähde: Pinzgauerin liikkuva maastoajoneuvo Wikipediassa
Jatka lukemista

Katsottu: 2855

7.5 cm Gebirgsgeschutz 36 Mountain Gun

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36

Maa Natsi-Saksa
Rooli Vuoriase
Käytössä 1938-45
Rakennettu 1193+

Nniiden 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7,5 cm GebG 36) oli 7,5 cm:n saksalainen vuoripistooli, jota käytettiin toisen maailmansodan aikana. Vuosina 1938–1945 rakennettiin ainakin 1 193. Se oli Saksan vuoristodivisioonien, sekä armeijan että Waffen-SS: n, vakiokeltainen ase toisen maailmansodan aikana.

Lähde: 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 Wikipediassa
Jatka lukemista

Katsottu: 2366

Verville-Sperry M-1 Messenger

Verville-Sperry M-1 Messenger

Maa Yhdysvallat
Rooli Yksipaikkainen viestintäkaksitaso
Ensimmäinen lento 1921
Rakennettu 42

Nniiden Sperryn sanansaattaja oli amerikkalainen yksipaikkainen kaksitaso, jonka suunnitteli Alfred V. Verville, joka työskenteli Yhdysvaltain armeijan ilmailupalvelun (USAAS) suunnitteluosastolle ja rakennettiin Sperry Aircraft Companyn sopimuksella Farmingdalessa, New Yorkissa. USAAS nimesi koneen myöhemmin M-1:ksi ja MAT:ksi. Sperry valmisti noin 50 Messengeriä ja kaksipaikkaista siviiliversiota, Sport Planea, vuosina 1920-1926. Lentokone oli ensimmäinen, joka otti kosketuksen lentokoneen ja ilmalaivan välillä lennon aikana.

Lähde: Verville-Sperry M-1 Messenger Wikipediassa
Jatka lukemista

Näkymät : 2249

Dodge WC14

Dodge WC14

Maa Yhdysvallat
Rooli Kuorma
Tuotettu 1940-1945
Rakennettu 329021 4×4 mallit

Nniiden Dodge WC sarja oli sarja kevyitä 4WD- ja keskikokoisia 6WD-sotilaskuorma-autoja, joita Dodge ja Fargo valmistivat toisen maailmansodan aikana. Yhdessä Willysin ja Fordin valmistamien 1⁄4 tonnin jeeppien kanssa 1⁄2 tonnin ja 3⁄4 tonnin Dodge muodostivat suurimman osan Yhdysvaltain armeijalle toisessa maailmansodassa toimitetuista kevyistä 4×4 kuorma-autoista, ja Dodge rakensi näitä noin puolet vähemmän kuin jeeppi. Vastoin pitkälle standardoidun jeepin monipuolisuutta, joka saavutettiin enimmäkseen kenttämodifikaatiolla, Dodge WC-sarjasta tuli tehtaalta monia tarkoitukseen valmistettuja versioita. Sarjaan kuului avoimen ja suljetun ohjaamon rahti- ja asekantajia, komentoautoja, tiedusteluajoneuvoja, puhelinasennusautoja, pakettiautoja, kuljetusautoja, ambulansseja ja liikkuvia työpajoja. WC1, WC5, WC12, WC14, WC40: Suljettu ohjaamo, kaksipaikkaiset lava-autot, joiden nimelliskantavuus on 1 000 lb (450 kg).

Lähde: Dodge WC14 Wikipediassa
Jatka lukemista

Views : 2970

Fokker D VII

Fokker D.VII

Maa Saksa
Rooli Taistelija
Ensimmäinen lento Tammikuu 1918
Rakennettu 3300

Nniiden Fokker D.VII Oli saksalainen ensimmäinen maailmansotahävittäjäkone, jonka suunnitteli Reinhold Platz Fokker-Flugzeugwerkesta. Saksa tuotti vuoden 1918 jälkipuoliskolla noin 3 300 D.VII-konetta. Luftstreitkräften palveluksessa oleva D.VII osoittautui nopeasti valtavaksi lentokoneekseen. Sodan päättävä aselepo vaati Erityisesti Saksaa luovuttamaan kaikki DVI:t liittoutuneille. Eloonjääneet lentokoneet olivat paljon yhteydessä moniin maihin ensimmäisen maailmansodan jälkeen.

Lähde: Fokker D.VII Wikipediassa
Jatka lukemista

Views : 5055

Ryan L-17B Navion

Ryan Navion

Maa Yhdysvallat
Rooli Kevyt kiinteäsiipinen lentokone
Johdanto 1948
Rakennettu 2634

Nniiden Ryan Navion (alun perin North American) on yhdysvaltalainen yksimoottorinen, paineistamaton, sisäänvedettävä nelipaikkainen lentokone, jonka North American Aviation suunnitteli ja rakensi alun perin 1940-luvulla. Myöhemmin sen rakensivat Ryan Aeronautical Company ja Tubular Steel Corporation (TUSCO). Navion suunniteltiin lentokoneeksi, joka vastaisi täydellisesti odotettua sodanjälkeistä siviili-ilmailun nousukautta, koska se suunniteltiin yleisten linjojen mukaisesti ja sama yhtiö, joka valmisti pohjoisamerikkalaisen P-51 Mustangin, jota yleisesti pidetään yhtenä liittoutuneiden parhaista hävittäjistä.

Lähde: Ryan Navion Wikipediassa
Jatka lukemista

Katselut : 3002

Sikorsky CH-3E Jolly Vihreä Jättiläinen

Sikorsky S-61R

MaaYhdysvallat
RooliKeskipitkä kuljetus/SAR-helikopteri
Ensimmäinen lento1959
RakennettuEi tietää

Nniiden Sikorsky S-61R on kaksimoottorinen helikopteri, jota käytetään kuljetus- tai etsintä- ja pelastustehtävissä. Kehitetty versio S-61/SH-3 Sea Kingistä, S-61R rakennettiin myös lisenssillä Agustan toimesta nimellä AS-61R. S-61R palveli Yhdysvaltain ilmavoimissa CH-3C/E Sea Kinginä ja HH-3E Jolly Green Giantina sekä Yhdysvaltain rannikkovartiostossa HH-3F "Pelikaanina".

Lähde: Sikorsky S-61R Wikipediassa
Jatka lukemista

Views : 4270

Cierva C.30-A Autogyro

Cierva C.30

Maa Italia
Rooli Autogyro
Ensimmäinen lento huhtikuu 1933
Rakennettu 148

Nniiden Cierva C.30 oli Juan de la Ciervan suunnittelema autogyro, jonka A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier ja Focke-Wulf rakensivat Cierva Autogiro Companyn lisenssillä.

Lähde: Cierva C.30 Wikipediassa
Jatka lukemista

Katsottu: 3524

155 mm haupitsi FH 70

FH70 Howitzer

Maa Yhdistynyt kuningaskunta, Saksa, Italia
Rooli Haupitsi
Käytössä 1978–1978
Rakennettu Ei tietää

Nniiden FH70 (field howitzer for the 1970s) is a towed howitzer in use with several nations. In 1963, NATO agreed a NATO Basic Military Requirement 39 for close support artillery, either towed or tracked. Subsequently, Germany and UK started discussions and design studies and in 1968 established agreed operational characteristics for a towed 155 mm close support gun. Italy became a party to the agreement in 1970.

Lähde: FH70 Wikipediassa
Jatka lukemista

Katsottu : 5503