SdKfz.000 - Sivu 57 - NET-MAQUETTES

North American FJ-1 Fury
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Hävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento	11. syyskuuta 1946
Rakennettu	31

Nniiden Pohjois-Amerikan FJ-1 Fury on ensimmäinen operatiivinen suihkukone Yhdysvaltain laivaston palveluksessa, ja North American Aviation kehitti sen nimellä NA-135. FJ-1 oli varhainen siirtymävaiheen suihkukone, jolla oli rajoitettu menestys ja joka kuljetti samanlaisia pyrstöpintoja, siipiä ja kuomua, jotka olivat peräisin mäntämoottorisesta P-51D Mustangista. Suunnittelun kehityksestä pyyhkäistyjen siipien sisällyttämiseksi tulisi perusta maalla sijaitsevalle XP-86-prototyypille - joka alun perin suunniteltiin hyvin samanlaisella suorasiipisellä suunnitelmamuodolla kuin FJ-1-lentokoneen runko - Yhdysvaltain ilmavoimien valtavan vaikutusvaltaisesta F-86 Sabresta, joka itse muodosti perustan laivaston lentotukialuspohjaiselle Pohjois-Amerikan FJ-2/-3 Furylle.

Lähde: Pohjois-Amerikan FJ-1 Fury Wikipediassa

Jatka lukemista →

Luettu : 2989

Pohjois-Amerikan FJ-4 Fury Tekniset tiedot

Valmistaja	Pohjois-Amerikan ilmailu
Rooli	Lentotukialukseen perustuva hävittäjäpommittaja
Ensimmäinen lento	3. lokakuuta 1954
Johdanto	1955
Eläkkeellä	1965 (Yhdysvaltain laivasto), 1972 (Venezuela)
Ensisijaiset käyttäjät	Yhdysvaltain laivasto, Venezuelan ilmavoimat
Luotu numero	374
Yksikkökustannus	780 000 dollaria (FJ-4B)
Moottori	Yksi Pratt &; Whitney J48-P-8A -turbosuihkukone, työntövoima 7,250 lbf (32.3 kN)
Enimmäisnopeus	680 mph (1 094 km/h)
Etäisyys	1 200 mailia (1 900 km)
Huoltokatto	44 000 jalkaa (13 400 m)
Aseistus	4× 20 mm:n (0,79 tuuman) M3-tykkiä Jopa 2 270 kg (5 000 lb) pommeja, raketteja tai ohjuksia

Nniiden Pohjois-Amerikan FJ-4 Fury oli pyyhkäisysiipinen lentotukialuskykyinen hävittäjäpommittaja Yhdysvaltain laivastolle ja merijalkaväelle. Viimeinen kehitys linjassa, johon kuului ilmavoimien F-86 Sabre, FJ-4 jakoi yleisen ulkoasunsa ja moottorinsa aikaisemman FJ-3: n kanssa, mutta siinä oli täysin uusi siipimuotoilu ja se oli huomattavasti erilainen muotoilu lopullisessa ruumiillistumassaan.

Lähde: Pohjois-Amerikan FJ-4 Fury Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 3252

Vought OS2U Kingfisher
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Havainto floatplane
Ensimmäinen lento	1938
Rakennettu	1519

Nniiden Vought OS2U Kingfisher was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.

Lähde: Vought OS2U Kingfisher Wikipediassa

Jatka lukemista →

Packard-Le Père LUSAC-11
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Hävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento	15 päivänä toukokuuta 1918
Rakennettu	30

Nniiden LUSAC-11 Lepère United States Army Combat oli yhdysvaltalainen kaksipaikkainen hävittäjälentokone. Se oli ranskalainen malli, joka tilattiin ja rakennettiin Yhdysvalloissa ensimmäisen maailmansodan aikana ja jonka Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat tilasivat suuressa määrin, mutta nämä peruttiin sodan lopussa, ja vain 30 rakennettiin. Tyyppiä käytettiin kokeellisiin tarkoituksiin, ja se teki useita korkeusennätyksiä 1920-luvulla.

Lähde: Packard-Le Père LUSAC-11 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 1748

Loening OL
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Amfibiohavaintolentokoneet
Ensimmäinen lento	1923
Rakennettu	165

Nniiden Loening OL, joka tunnetaan myös nimellä Loening Amphibian, oli amerikkalainen kaksipaikkainen amfibinen kaksitaso, jonka Loening rakensi Yhdysvaltain armeijan ilmavoimille ja Yhdysvaltain laivastolle.

Lähde: OL: n loening Wikipediassa

Jatka lukemista →

Canadair Sabre
Maa	Kanada
Rooli	Taistelija
Ensimmäinen lento	9. elokuuta 1950
Rakennettu	1815

Nniiden Canadair Sabre oli Canadairin North American Aviationin lisenssillä rakentama suihkuhävittäjä. Pohjois-Amerikan F-86 Sabren muunnelma, sitä valmistettiin vuoteen 1958 asti ja sitä käyttivät pääasiassa Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat (RCAF), kunnes se korvattiin Canadair CF-104: llä vuonna 1962. Myös useat muut ilmavoimat käyttivät konetta.

Lähde: Canadair Sabre Wikipediassa

Jatka lukemista →

Lockheed F-94 Starfire
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Joka sään torjuntahävittäjä
Ensimmäinen lento	16. huhtikuuta 1949
Rakennettu	855

Nniiden Lockheed F-94 Starfire was a first-generation jet aircraft of the United States Air Force. It was developed from the twin-seat Lockheed T-33 Shooting Star in the late 1940s as an all-weather, day/night interceptor. The aircraft reached operational service in May 1950 with Air Defense Command, replacing the piston-engined North American F-82 Twin Mustang in the all-weather interceptor role. The F-94 was the first operational USAF fighter equipped with an afterburner and was the first jet-powered all-weather fighter to enter combat during the Korean War in January 1953. It had a relatively brief operational life, being replaced in the mid-1950s by the Northrop F-89 Scorpion and North American F-86D Sabre. The last aircraft left active-duty service in 1958 and Air National Guard service in 1959.

Lähde: Lockheed F-94 Starfire Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katselut : 3355

Bell UH-1 Iroquois
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Apuhelikopteri
Ensimmäinen lento	20. lokakuuta 1956
Rakennettu	16000+

Nniiden Kello UH-1 Iroquois (nicknamed “Huey”) is a utility military helicopter powered by a single turboshaft engine, with two-blade main and tail rotors. The first member of the prolific Huey family, it was developed by Bell Helicopter to meet a United States Army’s 1952 requirement for a medical evacuation and utility helicopter, and first flew in 1956. The UH-1 was the first turbine-powered helicopter to enter production in 1960 for the United States military, and more than 16,000 have been built since. The Iroquois was originally designated HU-1, hence the Huey nickname, which has remained in common use, despite the official redesignation to UH-1 in 1962. The UH-1 first saw service in combat operations during the Vietnam War, with around 7,000 helicopters deployed. The Bell 204 and 205 are Iroquois versions developed for the civil market.

Lähde: Bell UH-1 Iroquois Wikipediassa

Jatka lukemista →

Yakovlev Yak-1
Maa	Neuvostoliiton
Rooli	Taistelija
Ensimmäinen lento	13. tammikuuta 1940
Rakennettu	8700

Nniiden Yakovlev Jak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.

Lähde: Yakovlev Yak-1 Wikipediassa

Jatka lukemista →

North American A-5 Vigilante
Maa	Yhdysvallat
Rooli	Ydiniskupommittaja – tiedustelukone
Ensimmäinen lento	31 päivänä elokuuta 1958
Rakennettu	156

Nniiden Pohjois-Amerikan A-5 kostaja On yhdysvaltalainen yliäänipommittaja, jonka Pohjois-Amerikan ilmailu on suunnitellut ja rakentanut Yhdysvaltain laivastolle. Sen palvelus ydiniskutehtävässä Douglas A-3 Skywarriorin korvaamiseksi oli hyvin lyhyt; RA-5C:nä se kuitenkin näki Vietnamin sodan aikana laajaa palvelua taktisen iskun tiedustelutehtävässä. Ennen merivoimien nimeämisjakson yhdistymistä ilmavoimien sekvenssiin vuonna 1962, se nimettiin A3J Vigilanteksi.

Lähde: Pohjois-Amerikan A-5 Vigilante Wikipediassa

Jatka lukemista →

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Pohjois-Amerikan FJ-1 Fury – Valokuvat & Video

North American FJ-1 Fury

Pohjois-Amerikan FJ-4 Fury – Valokuvat & Video

Pohjois-Amerikan FJ-4 Fury Tekniset tiedot

Vought OS2U Kingfisher – Valokuvat & Video

Vought OS2U Kingfisher

Packard-Le Père LUSAC-11 – Valokuvat & video

Packard-Le Père LUSAC-11

Loening OL – Valokuvat & Video

Loening OL

Canadair Sabre – Valokuvat & Video

Canadair Sabre

Lockheed F-94 Starfire – Valokuvat & video

Lockheed F-94 Starfire

Bell UH-1 Iroquois – Valokuvat & Video

Bell UH-1 Iroquois

Jakovlev Jak-1 – Valokuvat ja video

Yakovlev Yak-1

Pohjois-Amerikan A-5 Vigilante – Valokuvat & Video

North American A-5 Vigilante