SdKfz.000 - Сторінка 60 - НЕТТО-МАКЕТИ

Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle
Країні	Австрія
Роль	Повнопривідний автомобіль
Виробництва	1971–теперішній час
Побудований	Незнай

У 201 Пінцгауер — це сімейство високомобільних всюдиходів 4WD (4×4) та 6WD (6×6). Вони були нещодавно виготовлені в Гілфорді в Сурреї, Англія компанією BAE Systems Land & Armaments. Автомобіль був спочатку розроблений в кінці 1960-х років і виготовлений Стейром-Даймлером-Пучем з Граца, Австрія, і був названий на честь Пінцгауера, австрійської породи коней. Він був популярний серед військових покупців, і продовжував у виробництві протягом усього решти століття. У 2000 році права були продані Automotive Technik Ltd (ATL) у Великобританії. Згодом ATL була придбана компанією Stewart & Stevenson Services, Inc. у 2005 році; у травні 2006 року Стюарт і Стівенсон стали дочірньою компанією аерокосмічної та оборонної групи Armor Holdings, Inc.. Роком пізніше Armor Holdings була придбана компанією BAE Systems plc, яка припинила британське виробництво pinzgauer, яке було уразливим для мін і саморобних вибухових пристроїв в Афганістані. Робота з розробки (виконана у Великобританії) на запланованому Pinzgauer II була оцінена дочірньою компанією BAE в Беноні, Гаутенг, Південна Африка, але жоден транспортний засіб ніколи не був зроблений.

Джерело: Пінцгауер високомобільний всюдихід у Вікіпедії

Продовжити читання →

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36
Країні	Нацистська Німеччина
Роль	Гірська гармата
На службі	1938-45
Побудований	1193+

У 201 7.5 см Гебіргшютц 36 (7,5 см GebG 36) — німецька гірська гармата, що використовувалася під час Другої світової війни. Принаймні 1193 були побудовані між 1938 і 1945. Це була стандартна легка гармата німецьких гірських дивізій, як армії, так і Ваффен-ШИ, під час Другої світової війни.

Джерело: 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 у Вікіпедії

Продовжити читання →

Verville-Sperry M-1 Messenger
Країні	Сша
Роль	Одномісний біплан зв'язку
Перший політ	1921
Побудований	42

У 201 Сперрі Месенджер 2006 — 2004 — ненав'яте місцеперебування Пізніше літак був позначений США як M-1 і MAT. У період з 1920 по 1926 рік Sperry випустила близько 50 Messengers і цивільну двомісну версію Sport Plane. Літак першим контактував між літаком і можачим кораблем під час польоту.

Джерело: Вервілл-Сперрі M-1 Месенджер у Вікіпедії

Продовжити читання →

Dodge WC14
Країні	Сша
Роль	Вантажівка
Виробництва	1940-1945
Побудований	329021 моделі 4×4

У 201 Dodge WC серія — лінійка легких 4WD та середніх 6WD військових вантажних автомобілів, що випускалися компаніями Dodge та Fargo під час Другої світової війни. Разом з 1⁄4-тонними джипами, виробленими Willys і Ford, Dodge 1⁄2-ton і 3⁄4-ton становили основну частину легких 4×4-тонних вантажівок, що поставлялися армії США під час Другої світової війни, причому Dodge виготовив приблизно вдвічі менше таких вантажівок, ніж джип. На відміну від універсальності високо стандартизованого джипа, яка в основному була досягнута за рахунок польової модифікації, Dodge WC-серія випускалася з заводу в багатьох спеціально побудованих варіантах. Серія включала вантажні та збройові транспортери з відкритою та закритою кабіною, командні автомобілі, розвідувальні машини, вантажівки для телефонної установки, панельні фургони, переноски, машини швидкої допомоги та мобільні майстерні. WC1, WC5, WC12, WC14, WC40: Закрита кабіна, двомісні пікапи з номінальною вантажопідйомністю 1,000 фунтів (450 кг).

Джерело: Dodge WC14 у Вікіпедії

Продовжити читання →

Fokker D.VII
Країні	Німеччина
Роль	Винищувач
Перший політ	Січень 1918 р.
Побудований	3300

У 201 Фоккер Д.VII Це був німецький винищувач Першої світової війни, розроблений Рейнхольджом Платцом з Fokker-Flugzeugwerke. У другій половині 1918 року Німеччина випустила близько 3300 літаків Д.VII. На службі в Luftstreitkräfte, D.VII швидко зарекомендував себе як грізний літак. Перемир'я, що закінчую війну, спеціально вимагало від Німеччини здати союзникам всі Д.ВІ. Літаки, що вижили, 0,5 млн літаків 0,5 млн українців 2014 року.

Джерело: Фоккер Д.VII у Вікіпедії

Продовжити читання →

Ryan Navion
Країні	Сша
Роль	Легкі літаки з нерухомим крилом
Введення	1948
Побудований	2634

У 201 Райан Навіон (спочатку північноамериканський) — одномоторний, негерметизований, висувний редуктор, чотиримісний літак, спочатку розроблений і побудований північноамериканською авіацією в 1940-х роках. Пізніше він був побудований компанією Ryan Aeronautical Company і корпорацією трубчастої сталі (TUSCO). Navion передбачався як літак, який ідеально відповідав би очікуваному післявоєнному буму цивільної авіації, оскільки він був розроблений за загальними лініями, і тією ж компанією, яка виробляла північноамериканський P-51 Mustang, який зазвичай вважається одним з найкращих винищувачів союзників.

Джерело: Райан Навіон у Вікіпедії

Продовжити читання →

Sikorsky CH-37 Mojave
Країні	Сша
Роль	Вантажний вертоліт
Перший політ	1953
Побудований	154

У 201 Сікорський CH-37 Мохаве (позначення компанії S-56) — американський великий важкий вертоліт 1950-х років.

Джерело: Sikorsky CH-37 Мохаве у Вікіпедії

Продовжити читання →

Сікорський CH-3E Веселий зелений велетень

Sikorsky S-61R
Країні	Сша
Роль	Транспортно-рятувальний вертоліт середньої вантажопідйомності/пошуково-рятувальний вертоліт
Перший політ	1959
Побудований	Незнай

У 201 Sikorsky S-61R — двомоторний вертоліт, який використовується на транспорті або в пошуково-рятувальних цілях. Розроблена версія S-61/SH-3 Sea King, S-61R також була побудована за ліцензією компанією Agusta як AS-61R. S-61R служив у ВПС США як CH-3C/E Sea King та HH-3E Jolly Green Giant, а також у береговій охороні США як HH-3F «Пелікан».

Джерело: Sikorsky S-61R у Вікіпедії

Продовжити читання →

Cierva C.30
Країні	Італія
Роль	Автожир
Перший політ	Квітень 1933 р.
Побудований	148

У 201 Сьєрва С.30 був автожиром, розробленим Хуаном де ла Сієрвою та побудованим за ліцензією компанії Cierva Autogiro Company компаніями A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier та Focke-Wulf.

Джерело: Cierva C.30 у Вікіпедії

Продовжити читання →

FH70 Howitzer
Країні	Велика Британія, Німеччина, Італія
Роль	Гаубиця
На службі	1978 — дотепер
Побудований	Незнай

У 201 FH70 (field howitzer for the 1970s) is a towed howitzer in use with several nations. In 1963, NATO agreed a NATO Basic Military Requirement 39 for close support artillery, either towed or tracked. Subsequently, Germany and UK started discussions and design studies and in 1968 established agreed operational characteristics for a towed 155 mm close support gun. Italy became a party to the agreement in 1970.

Джерело: FH70 у Вікіпедії

Продовжити читання →

Архіви авторів: SdKfz.000

Високомобільний всюдихід Pinzgauer – фото &відео

Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 – Фото & Відео

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36

Verville-Sperry M-1 Messenger – фото та відео

Verville-Sperry M-1 Messenger

Dodge WC14 – Фото & Відео

Dodge WC14

Фоккер Д.VII – фото & відео

Fokker D.VII

Райан Навіон - Фото та відео

Ryan Navion

Sikorsky CH-37 Mojave – фото та відео

Sikorsky CH-37 Mojave

Sikorsky S-61R – фото & відео

Sikorsky S-61R

Cierva C.30 – фото та відео

Cierva C.30

Гаубиця FH70 – фото та відео

FH70 Howitzer