Heinkel He 219 – Fotod ja video

Heinkel He 219
Riik	Natsi-Saksamaa
Rolli	Öövõitleja
Esimene lend	6. november 1942
Ehitatud	300

2007 Heinkel He 219 Uhu ("Kotkas-öökull") oli öövõitleja, kes teenis Teise maailmasõja hilisemates etappides koos Saksa Luftwaffega. Suhteliselt keeruka disainiga He 219-l oli mitmesuguseid uuendusi, sealhulgas Lichtenstein SN-2 täiustatud VHF-riba pealtkuulamisradar, mida kasutati ka Ju 88G ja Bf 110G öövõitlejatel. See oli ka esimene operatiivne sõjalennuk, mis oli varustatud väljatõmbeistmetega, ja esimene operatiivne Saksa II maailmasõja aegne kolmerattalise maandumisvarustusega lennuk. Kui Uhu oleks olnud koguseliselt kättesaadav, oleks sellel võinud olla märkimisväärne mõju kuninglike õhujõudude strateegilisele öisele pommirünnakule; Kuid sõja lõpuks ehitati kõigist mudelitest ainult 294 ja need nägid vaid piiratud teenust. Ernst-Wilhelm Modrow oli He 219 juhtiv öövõitleja äss. Modrow'le omistati 33 öist õhuvõitu 34-st.

Allikas: Heinkel He 219 Vikipeedias

Oodake, otsides Heinkel He 219 teile...

Lisainfo:

Heinkel He 219 oli ööhävitaja, mille ehitas Saksamaa Teise maailmasõja ajal. See oli oma aja üks arenenumaid lennukeid, millel olid sellised uuendused nagu survestatud kokpit, väljaviskeistmed, kolmerattaline telik ja võimas radarisüsteem. He 219 oli ka hästi relvastatud mitme suurtükiga, millest mõned olid paigaldatud nurga all, et tulistada ülespoole vaenlase pommitajate alumisele küljele. Luftwaffe pani He 219-le hüüdnime Uhu (Kotkakk), peegeldades selle öist rolli.
He 219 saavutas tippkiiruseks 670 km/h ja selle sõiduulatus oli 1,545 km. Poliitilise sekkumise, tehniliste probleemide ja ressursside puudumise tõttu toodeti aga vaid umbes 300 He 219. Mõned kiitsid He 219 kui sõja parimat ööhävitajat, kuid teised kritiseerisid seda ka liiga keerulise ja kalli pärast.