Heinkel He 219 – Valokuvat & video

Heinkel Hän 219
Maa	Natsi-Saksa
Rooli	Yötaistelija
Ensimmäinen lento	6. marraskuuta 1942
Rakennettu	300

Nniiden Heinkel He 219 Uhu ("Eagle-Owl") oli yötaistelija, joka palveli saksalaisen Luftwaffen kanssa toisen maailmansodan myöhemmissä vaiheissa. Suhteellisen hienostuneella muotoilulla He 219: llä oli erilaisia innovaatioita, mukaan lukien Lichtenstein SN-2-edistynyt VHF-kaistan sieppaustutka, jota käytettiin myös Ju 88G- ja Bf 110G -yöhävittäjissä. Se oli myös ensimmäinen operatiivinen sotilaslentokone, joka oli varustettu heittoistuimilla, ja ensimmäinen toimiva Saksalainen toisen maailmansodan aikainen lentokone, jossa oli kolmipyöräiset laskutelineet. Jos Uhu olisi ollut saatavilla määrällisesti, sillä olisi voinut olla merkittävä vaikutus kuninkaallisen ilmavoimien strategiseen yöpommi-iskuun; mutta vain 294 kaikista malleista rakennettiin sodan loppuun mennessä, ja nämä näkivät vain rajoitetun palvelun. Ernst-Wilhelm Modrow oli he 219:n johtava yötaistelija-ässä. Modrow sai 33 pistettä 34 yön ilmavoitosta.

Lähde: Heinkel He 219 Wikipediassa

Odota, Etsi Heinkeliä He 219 sinulle ...

Lisätietoja:

Heinkel He 219 oli Saksassa toisen maailmansodan aikana rakentama yöhävittäjä. Se oli yksi aikansa edistyneimmistä lentokoneista, ja siinä oli innovaatioita, kuten paineistettu ohjaamo, heittoistuimet, kolmipyöräinen laskuteline ja tehokas tutkajärjestelmä. He 219 oli myös hyvin aseistettu useilla tykeillä, joista osa oli asennettu kulmaan ampumaan ylöspäin vihollisen pommikoneiden alapuolelle. Luftwaffe antoi He 219:lle lempinimen Uhu (Kotkapöllö), mikä kuvastaa sen yöllistä roolia.
The He 219 could reach a top speed of 670 km/h and had a range of 1,545 km. However, only about 300 He 219s were produced, due to political interference, technical problems and lack of resources. The He 219 was praised by some as the best night fighter of the war, but also criticized by others for being too complex and expensive.