Fairey Fulmar Mk.I - fotod ja video

Fotogalerii Haldja Fulmar Mk.I, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.

Allikas: Fairey Fulmar Mk.I Vikis

2007 Haldjas Fulmar oli Briti vedajapõhine luurelennuk / hävituslennuk, mis teenis Teise maailmasõja ajal kuningliku mereväe laevastiku õhuväega. Selle on välja töötanud ja tootnud Fairey Aviation Company, mis põhineb kerge pommitaja Fairey P.4/34 disainil. See sai nime Põhja-Fulmari, Briti saartelt pärit merelinnu järgi.
Fulmar oli kahekohaline monoplaan, millel oli madal tiib ja sissetõmmatav maandumisseade. Selle jõuallikaks oli üks Rolls-Royce Merlini mootor, mis andis selle maksimaalseks kiiruseks 438 km/h ja sõiduulatuseks 1,255 km. See oli relvastatud kaheksa 7,7 mm Browningi kuulipildujaga tiibades ja mõnikord kaitseks tahapoole suunatud Vickers K kuulipildujaga. Samuti võib see kere all kanda kahte 45 kg pommi või ühte 110 kg pommi.
Fulmar lendas esimest korda 4. jaanuaril 1940 ja astus teenistusse 1940. aasta mais. Seda kasutati luure-, eskort- ja pealtkuulamismissioonideks erinevatel sõjatandritel, sealhulgas Euroopas, Põhja-Aafrikas ja Kaug-Idas. Ta osales mitmetes märkimisväärsetes tegevustes, nagu Saksa lahingulaeva Bismarcki jälitamine, Matapani neeme lahing ja Malta kaitse. Kuigi see oli usaldusväärne, vastupidav ja hästi relvastatud, oli see ka aeglane ja manööverdamatu võrreldes ühekohaliste hävitajatega nagu Supermarine Spitfire ja Mitsubishi A6M Zero. Alates 1942. aastast asendati see järk-järgult arenenumate lennukitega, nagu Supermarine Seafire ja Grumman Martlet. Viimased Fulmarid eemaldati eesliiniteenistusest 1945. aasta veebruaris.
2007 Haldjas Fulmar oli laevastiku õhuväe jaoks oluline lennuk sõja algusaastatel, kui sellel oli vähe teisi kaasaegseid hävitajaid. See osutus tõhusaks oma kavandatud rollis pikamaa luure- / hävituslennukina, kuid kannatas ka oma piirangute tõttu mereväe pommitaja konstruktsioonina. Aastatel 1940–1943 ehitati kokku 600 Fulmarit.