Jagdtiger - Mutrid ja poldid 01

Mutrid ja poldid

SeeriaMutrid ja poldid
SujetJagdtiger – Sdkfz.186
AutorHeiner F. Duske
Leheküljed36
Réf01

Allkirjastatud dokumentatsioon Mutrid ja poldid ajakiri "Jagdtiger - mutrid ja poldid 01".

2007 Jagdpanzer VI, tuntud ka kui Jagdtiger ou Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186, est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le char lourd Tigre II. Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Esimene puidust prototüüp Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 48 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

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Wydawnictwo Militaria 325 Vickers 6-ton Mark E-F

Wydawnictwo Militaria

kirjastajaWydawnictwo Militaria
SeeriaPaagi võimsus
Sujet

Vickers 6-tonnine Mark E

Réf325

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Vickers 6-Ton Mark E – Wydawnictwo 325".

2007 Vickers 6-Ton Tank või Vickers Mark E oli Briti tank, mille Vickers töötas välja omal algatusel (mitte riikliku hanke tulemus). Seda ei kasutanud Briti armee, vaid eksporditi või toodeti litsentsi alusel väga suures koguses. Nõukogude T-26 on litsentsitud 6-tonnise täiustus. See oli 7TP eelkäija Poola armees. Teise maailmasõja alguses oli see Prantsuse Renault FT-17 tanki järel maailmas levinuim tank.

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Wydawnictwo Militaria 317 7 TP (2)

Wydawnictwo Militaria

SeeriaPaagi võimsus
Sujet

7TP

Réf317

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Char 7TP - Wydawnictwo 317» .

Le 7TP est un char d’assaut polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP est une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s’étant contentés de l’équiper d’un canon antichar de 37 mm et d’un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l’amener à une vitesse de 37 km/h. Il avait également un blindage de 17 mm. Il était parfaitement apte à s’attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l’invasion allemande, ils furent alors totalement submergés. En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

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Jakovlev Jak-9 - Wydawnictwo 309

Wydawnictwo Militaria

SeeriaÕhusõiduki
Sujet

Jakovlev Jak-9

Réf309

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Yakovlev Yak-9 – Wydawnictwo 309".

2007 Jakovlev Jak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Jak-9 saabus lahinguüksustena, et osaleda Nõukogude vastupealetungis pärast Stalingradi lahingut 1943. aasta talvel. Temast sai kiiresti VVS-i suur võitleja koos Lavotškin La-5-ga. Erinevalt eelkäijatest oli see suhteliselt samaväärne Bf-109G ja Fw-190A-ga. Kuigi üldiselt aeglasem, oli see manööverdatavam. Vastupidiselt sellele, mida paljud lääne allikad väidavad, kasutati Jak-9T-d maapealseks rünnakuks väga vähe, Nõukogude Liit eelistas Iljušin Il-2 Sturmovikit, mis oli nende missioonide jaoks palju paremini kaitstud. Selle asemel kasutasid nad seda õhulahinguks ja eriti Saksa pommitajate hävitamiseks, 37 mm mürskudel oli laastav mõju.

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M4 Sherman - 308M4 Shermani kirjastus - 308 kirjastaja

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SeeriaSõjalise
Sujet

M4 Sherman

Réf308

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "M4 Sherman – Wydawnictwo 308".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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M8 Greyhound

RiikUSA
TüüpKerge soomustatud auto
Märksõnad

Album 78 fotod "M8 Greyhound Light Armored Car"

Fotogalerii M8 Greyhound Light soomustatud autol, La M8 kerge soomustatud auto (Prantsusmaal AM-M8 või AMM8) oli Ford Motor Company toodetud ja liitlaste poolt Teise maailmasõja ajal kasutatud ratastega soomuk. See on M8 nähti võitluses veel kuni 2006. aastani arengumaade armeedes. Britid panid talle hüüdnime Greyhound (hurt).

Allikas: M8 hurt Vikipeedias

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Wydawnictwo Militaria 305 Tiger w akcji 1944 vol_1

Wydawnictwo Militaria

SeeriaPaagi võimsus
Sujet

Tiiger tegutsemas

Réf305<

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Soomusauto BA-64 – Wydawnictwo 303".

2007 Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Wydawnictwo Militaria 302 - SS Galizien

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Réf302
Sujet

SS-Galicia

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "SS-Galicia – Wydawnictwo 302".

14. Relvagrenaderidiviis SS Galizien (ukraina keeles 14-а Гренадерська Дивiзiя СС "Галичина") oli Relva-SS-i üksus.

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Wydawnictwo Militaria 301 Czolgi Guderiana

Guderian

kirjastajaWydawnictwo Militaria
SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Réf301

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Guderian – Wydawnictwo 301".

Heinz Guderian (né le 17 juin 1888 à Kulm, de nos jours Chełmno1 en Pologne – décédé à Schwangau en Bavière le 14 mai 1954) fut un officier général allemand. Il est connu comme un des créateurs des Panzer de l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, appliquant la doctrine de la guerre éclair (Blitzkrieg) pour les chars d’assaut lors des campagnes de France et d’URSS. Il était l’une des rares personnes qui osaient discuter les décisions et défendre son point de vue sur des sujets stratégiques avec Hitler.

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Wydawnictwo Militaria 300 Motocykle Wehrmachtu

Wydawnictwo Militaria

SeeriaPaagi võimsus
Sujet

Wehrmachti mootorrattad

Réf300

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Mootorratas Wehrmachtis – Wydawnictwo 300".

Wehrmacht (inglise keeles "Defense Force") on nimi, mis anti Saksa armeele aastatel 1935–1945 osana natsirežiimist ja selle Versailles' rahulepingu (1919) punktide kahtluse alla seadmisest, mis piirasid drastiliselt tollase armee suurust ja võimu, mis tulenes Versailles' rahulepingust, Reichswehr. Mõne aasta jooksul oli Wehrmacht maailma kõige arenenuma sõjatehnikaga armee.

Allikas: Wehrmachti mootorrattad Vikipeedias

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