Jagdtiger - Matice a skrutky 01

Matice a skrutky

SérieMatice a skrutky
Sujet (Sujet)Jagdtiger – Sdkfz.186
AutorHeiner F. Duske
Stránky36
Réf01

Podpísaná dokumentácia Matice a skrutky Časopis "Jagdtiger – Nuts & Bolts 01".

Komisia Jagdpanzer VI, tiež nazývaný Jagdtiger (Jagdtiger) ou Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186, est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le char lourd Tigre II. Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Prvý drevený prototyp Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 48 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

Zdrojový: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 325 Vickers 6-ton Mark E-F

Wydawnictwo Militaria

vydavateľWydawnictwo Militaria
SérieVýkon nádrže
Sujet (Sujet)

Vickers 6-tonový Mark E

Réf325

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Vickers 6-Ton Mark E – Wydawnictwo 325".

Komisia Vickers 6-tonový tank alebo Vickers Mark E bol britský tank vyvinutý spoločnosťou Vickers z vlastných zdrojov (nie výsledok národného tendra). Nepoužívala ho britská armáda, ale vyvážala alebo vyrábala na základe licencie, vo veľmi veľkom množstve. Sovietsky T-26 je vylepšením licencovaného 6-tonu. Bol to predchodca 7TP v poľskej armáde. Na začiatku druhej svetovej vojny to bol druhý najbežnejší tank na svete po francúzskom tanku Renault FT-17.

Zdrojový: Vickers 6-Ton na Wikipédii

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Wydawnictwo Militaria 317 7 TP (2)

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Sujet (Sujet)

7TP

Réf317

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Char 7TP – Wydawnictwo 317".

Le 7TP est un char d’assaut polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP est une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s’étant contentés de l’équiper d’un canon antichar de 37 mm et d’un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l’amener à une vitesse de 37 km/h. Il avait également un blindage de 17 mm. Il était parfaitement apte à s’attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l’invasion allemande, ils furent alors totalement submergés. En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

Zdrojový: Wikipedia

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Yakovlev Yak-9 - Vydavateľ 309

Wydawnictwo Militaria

SérieLietadla
Sujet (Sujet)

Jakovlev Yak-9

Réf309

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Jakovlev Yak-9 – Wydawnictwo 309" .

Komisia Jakovlev Yak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Yak-9 (yak-9) prišiel do bojových jednotiek, aby sa zúčastnil sovietskej protiofenzívy po bitke pri Stalingrade v zime 1943. Rýchlo sa stal hlavným bojovníkom VVS, spolu s Lavochkin La-5. Na rozdiel od svojich predchodcov bol relatívne ekvivalentný Bf-109G a Fw-190A. Aj keď to bolo vo všeobecnosti pomalšie, bolo to manévrovateľnejšie. Na rozdiel od toho, čo tvrdia mnohé západné zdroje, Jak-9T boli použité veľmi málo na pozemný útok, Sovieti uprednostňovali Iľjušin Il-2 Sturmovik, oveľa lepšie chránený pre tieto misie. Namiesto toho ho používali na vzdušný boj a najmä na ničenie nemeckých bombardérov, pričom 37 mm náboje mali ničivý účinok.

Zdrojový: Wikipedia

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M4 Sherman - Vydavateľstvo 308M4 Sherman - Vydavateľ 308

Wydawnictwo Militaria

SérieVojenský
Sujet (Sujet)

M4 Sherman

Réf308

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "M4 Sherman – Wydawnictwo 308".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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M8 Chrta

KrajinySpojené štáty americké
TypĽahké obrnené auto
Kľúčové slová

Album de 78 fotografie "M8 Greyhound Light Armored Car"

Fotogaléria na ľahkom obrnenom aute M8 Greyhound, La M8 Ľahké obrnené auto (AM-M8 alebo AMM8 vo Francúzsku) bolo kolesové obrnené vozidlo vyrábané spoločnosťou Ford Motor Company a používané spojencami počas druhej svetovej vojny. Tá M8 bol stále videný v boji až do roku 2006 v armádach rozvojových krajín. Briti ho prezývali Chrt (chrt).

Zdrojový: M8 Chrtík na Wikipédii

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Wydawnictwo Militaria 305 Tiger w akcji 1944 vol_1

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Sujet (Sujet)

Tiger v akcii

Réf305<

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Pancierové vozidlo BA-64 – Wydawnictwo 303".

Komisia Tiger I. (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Vojenské vydavateľstvo 302 - SS Galizien

Wydawnictwo Militaria

SérieVšeobecná armáda
Obdobie2. svetová vojna
Réf302
Sujet (Sujet)

SS-Galícia

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "SS-Galicia – Wydawnictwo 302".

14. Waffen-Grenadier-Division der SS Galizien, skrátene v angličtine ako "Division SS Galicie" (ukrajinsky: 14-А Гренадерська Дивiзiя СС "Галичина"), bola jednotka Waffen-SS.

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Wydawnictwo Militaria 301 Czolgi Guderiana

Guderian

vydavateľWydawnictwo Militaria
SérieVšeobecná armáda
Obdobie2. svetová vojna
Réf301

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Guderian – Wydawnictwo 301".

Heinz Guderian (né le 17 juin 1888 à Kulm, de nos jours Chełmno1 en Pologne – décédé à Schwangau en Bavière le 14 mai 1954) fut un officier général allemand. Il est connu comme un des créateurs des Panzer de l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, appliquant la doctrine de la guerre éclair (Blitzkrieg) pour les chars d’assaut lors des campagnes de France et d’URSS. Il était l’une des rares personnes qui osaient discuter les décisions et défendre son point de vue sur des sujets stratégiques avec Hitler.

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Wydawnictwo Militaria 300 Motocykle Wehrmachtu

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Sujet (Sujet)

Motocykle Wehrmachtu

Réf300

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Motocykel vo Wehrmachte – Wydawnictwo 300".

Wehrmacht je názov nemeckej armády v rokoch 1935 až 1945 ako súčasť nacistického režimu a jeho spochybňovania ustanovení Versaillskej zmluvy (1919), ktoré drasticky obmedzovali veľkosť a moc vtedajšej armády, vyplývajúce z Versaillskej zmluvy, Reichswehru. Niekoľko rokov bol Wehrmacht armádou s najmodernejšou vojenskou technológiou na svete.

Zdrojový: Motocykle Wehrmachtu na Wikipédii

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