Jagdtiger - Nuts & Bolts 01

Nuts & Bolts

SerijeNuts & Bolts
TemaJagdtiger – Sdkfz.186
AutorHeiner F. Duske
Stranice36
Ref01

Une documentation signée Nuts & Bolts časopis "Jagdtiger – Nuts & Bolts 01".

Le Jagdpanzer VI, takođe se zove Jagdtiger ou Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186, est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le char lourd Tigre II. Constatant l’efficacité des Panzer automoteurs antichars (ou Jagdpanzer), notamment des StuG III, le Heereswaffenprüfamt décide de lancer une étude sur un chasseur de chars plus lourd pour contrer les nouveaux monstres soviétiques. Le lancement est ordonné par Hitler le 18 mai 1942, ce chasseur de chars devant être armé d’un canon supérieur à ceux employés par les Allemands jusqu’alors et assez puissant pour rivaliser avec les SU-152 et les JS-2 (IS-2 en russe). Les bureaux d’étude planchent immédiatement à partir de deux châssis disponibles : celui du Panther et celui du Konigstiger. Le projet sur châssis Panther est rapidement abandonné, car celui-ci n’est pas assez robuste pour accepter le surpoids dû à un canon de ce calibre. Le châssis du Tigre II est donc choisi. Il existe en deux versions, une version Henschel et une version Porsche, qui sera très peu produite (11 exemplaires, châssis 305501 et 305003 – 305012), Porsche n’ayant plus les faveurs d’Hitler…

Prvi drveni prototip Jagtiger est terminé le 20 octobre 1943 et appelé Panzerjäger Tiger Ausf.B, après l’aval de Hitler. La première commande est de 150 unités. Le premier exemplaire de série sort des chaînes de production le 6 avril 1944, mais du fait des bombardements intensifs et du manque de matériel (notamment du cuivre, très coûteux et rare à ce moment de la guerre), seuls 48 exemplaires seront fabriqués au total. La production du canon de 128 mm diminuant également, il est ordonné de concevoir un Jagdtiger armé du canon 88 mm PaK 43/3. Les usines Hallesche machinenfabrik à Lippstadt fabriquent ce canon et le fournissent aux usines Nibelungen, qui fabriquent désormais le Jagdtiger. Cette version armée du 88 mm ne connaîtra pas l’épreuve du feu et seuls 4 exemplaires sortiront des chaînes.

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Vidawnictwo Militaria 325 Vickers 6-tona Mark E-F

Wydawnictwo Militaria

IzdavačaWydawnictwo Militaria
SerijeNapajanje rezervoara
Tema

Vickers 6-Ton Mark E

Ref325

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "Vickers 6-Ton Mark E – Wydawnictwo 325".

Le Vikers 6-Ton Tank ili Vickers Mark E je bio britanski tenk koji je razvio Vickers na sopstveni fond (nije rezultat nacionalnog tendera). Nije ga koristila britanska vojska, već se izvozi ili proizvodi pod licencom, u veoma velikom broju. Sovjetski T-26 je poboljšanje u odnosu na licencirani 6-Ton. To je bio prethodnik 7TP u poljskoj vojsci. Na početku Drugog svetskog rata, to je bio drugi najčešći tenk na svetu posle francuskog tenka Renault FT-17.

Izvor: Vickers 6-Ton na Vikipediji

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Wydawnictwo Militaria 317 7 TP (2)

Wydawnictwo Militaria

SerijeNapajanje rezervoara
Tema

7TP

Ref317

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Char 7TP – Wydawnictwo 317» .

Le 7TP est un char d’assaut polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP est une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s’étant contentés de l’équiper d’un canon antichar de 37 mm et d’un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l’amener à une vitesse de 37 km/h. Il avait également un blindage de 17 mm. Il était parfaitement apte à s’attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l’invasion allemande, ils furent alors totalement submergés. En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

Izvor: Vikipedija

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Yakovlev Yak-9 - Wydawnictwo 309

Wydawnictwo Militaria

SerijeAviona
Tema

Jakovljev Jak-9

Ref309

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "Jakovljev Jak-9 – Wydawnictwo 309".

Le Jakovljev Jak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Yak-9 stigao u borbenim jedinicama da učestvuju u sovjetskoj kontraofanzivi nakon bitke za Staljingrad u zimu 1943. Ubrzo je postao glavni borac VVS-a, zajedno sa Lavočkin La-5. Za razliku od svojih prethodnika, bio je relativno ekvivalentan Bf-109G i Fv-190A. Iako generalno sporiji, bio je pokretljiviji. Suprotno onome što mnogi zapadni izvori tvrde, Jak-9T je korišćen vrlo malo za kopneni napad, Sovjeti su preferirali Iljušin Il-2 Sturmovik, koji je bio mnogo bolje zaštićen za ove misije. Umesto toga, koristili su ga za vazdušnu borbu, a posebno za uništavanje nemačkih bombardera, a granate od 37 mm imale su razarajući efekat.

Izvor: Vikipedija

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M4 Sherman - Wydawnictwo 308M4 Sherman - Wydawnictwo 308

Wydawnictwo Militaria

SerijeVojni
Tema

M4 Šerman

Ref308

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "M4 Sherman – Wydawnictwo 308".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Poruke: 900

M8 Greyhound

ZemljaSad
TipLaki oklopni automobil
Ključne reči

Album 78 photos of the "M8 Greyhound Light Armored Car"

Foto galerija na M8 Greyhound Light Armored Car, The M8 Laki oklopni automobil (AM-M8 ili AMM8 u Francuskoj) bilo je oklopno vozilo na točkovima koje je proizvela Kompanija Ford Motor i koje su saveznici koristili tokom Drugog svetskog rata. M8 još uvek je viđen u borbama do 2006. Britanci su mu dali nadimak Greyhound (sivi pas).

Izvor: M8 Greyhound na Wikipediji

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Wydawnictwo Militaria 305 Tiger w akcji 1944 vol_1

Wydawnictwo Militaria

SerijeNapajanje rezervoara
Tema

Tigar u akciji

Ref305<

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "Oklopna kola BA-64 – Wydawnictwo 303".

Le Tigar I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Wydawnictwo Militaria 302 - SS Galizien

Wydawnictwo Militaria

SerijeGeneral Vojna
menstruacijaDrugi svetski rat
Ref302
Tema

SS-Galicija

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "SS-Galicia – Wydawnictwo 302".

14. Waffen-Grenadier-Division der SS Galizien (ukrajinski: 14-A Гренадерська Дивизия SS "GalалЇина"), bila je jedinica Waffen-SS.

Izvor: Vikipedija

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Wydawnictwo Militaria 301 Czolgi Guderiana

Guderian

IzdavačaWydawnictwo Militaria
SerijeGeneral Vojna
menstruacijaDrugi svetski rat
Ref301

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "Guderian – Wydawnictwo 301".

Heinz Guderian (né le 17 juin 1888 à Kulm, de nos jours Chełmno1 en Pologne – décédé à Schwangau en Bavière le 14 mai 1954) fut un officier général allemand. Il est connu comme un des créateurs des Panzer de l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, appliquant la doctrine de la guerre éclair (Blitzkrieg) pour les chars d’assaut lors des campagnes de France et d’URSS. Il était l’une des rares personnes qui osaient discuter les décisions et défendre son point de vue sur des sujets stratégiques avec Hitler.

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Wydawnictwo Militaria 300 Motocykle Wehrmachtu

Wydawnictwo Militaria

SerijeNapajanje rezervoara
Tema

Motocikli Vermahta

Ref300

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "Motocikl u Vermahtu – Vajdawnictwo 300".

Vermaht (u francuskim "Odbrambenim snagama") je ime koje je dato nemačkoj vojsci od 1935. do 1945. godine, kao deo nacističkog režima i njegovo preispitivanje klauzula Versajski sporazum (1919) koje je drastično ograničilo veličinu i moć tadašnje vojske, što je rezultat Versajnog sporazuma, Rajhsvehra. Vermaht je nekoliko godina bio vojska sa najnaprednnjom vojnom tehnologijom na svetu.

Izvor: Motocikli Vermahta na Vikipediji

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