Northrop YF-23a | |
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País | E.e.u.u |
Papel | Demostrador de tecnología de caza furtivo |
Primer vuelo | 27 de agosto de 1990 |
Construido | 2 |
El Northrop/McDonnell Douglas YF-23 fue un demostrador de tecnología de aviones de combate furtivo monoplaza y bimotor estadounidense diseñado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). El diseño fue finalista en la competencia Advanced Tactical Fighter (ATF) de la USAF, luchando contra el Lockheed YF-22 por un contrato de producción. Se construyeron dos prototipos YF-23, apodados "Black Widow II" y "Gray Ghost".
Fuente: Northrop YF-23 en Wikipedia
Northrop YF-23 Walk Around | |
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Fotógrafos | Cees Hendriks |
Localización | Unknow |
Fotos | 106 |
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Fotógrafos | Dale Elhardt |
Localización | Unknow |
Fotos | 59 |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Michael Benolkin |
Fotos | 27 |
El Northrop YF-23 fue un prototipo de avión de combate diseñado por Northrop Corporation para el programa Advanced Tactical Fighter (ATF) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El YF-23 compitió contra el Lockheed YF-22 por el contrato para producir el caza de superioridad aérea de próxima generación para la USAF. El YF-23 era un avión sigiloso, bimotor y de doble cola con un ala en forma de diamante y una cola en forma de V. El YF-23 tenía dos variantes: una con motores Pratt & Whitney YF119 y otra con motores General Electric YF120.
El YF-23 voló por primera vez el 27 de agosto de 1990 y completó seis vuelos de prueba antes de que el programa ATF concluyera en abril de 1991. La USAF seleccionó al YF-22 como el ganador de la competencia ATF, y el programa YF-23 fue cancelado. Los dos prototipos YF-23 fueron retirados y enviados a museos, donde permanecen en exhibición hasta el día de hoy.
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