Marder III – Sdkfz.139 | |
|---|---|
| País | Alemania nazi |
| Tipo | Antitanque |
| En servicio | 1942–1945 |
| Construido | 1736 |
The Panzerjâger 38(t) für 7.62 cm Pak36. también llamado Panzerselbstfahrlafette II o Sd.Kfz.139. Más comúnmente conocido como el "Marder III". Esta era una medida típica de stop-gap para la rama antitanque que estaba fuertemente armada. Esto fue evidente después de que las hostilidades comenzaron de nuevo la URSS en 1941. El vehículo es una interesante combinación de un cañón capturado ruso basado en conceptos de la compañía alemana Rheinmetall-Borsig de los años l930 y el Pz.Kfw. 3 (t) Auf.G y H. Un tanque desarrollado para los checos y construido exclusivamente en las fábricas checas de BMM para el ejército alemán.
Fuente: Tuercas y pernos
| Marder III | |
|---|---|
| Fotógrafo | Unknow |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 119 |
| SdKfz 139 Marder III Camina alrededor | |
|---|---|
| Fotógrafos | Vladimir Yakubov, Matthew Flegal |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 107 |
| Marder III Panzerjager 38t 7.62 cm PaK36(r) Sd.Kfz. 139 Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Unknow |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 54 |
Ver también:
The Marder III was a series of World War II German tank destroyers (Panzerjäger). It was developed as a stopgap measure to counter the superior armor of Soviet tanks like the T-34 and KV-1 encountered on the Eastern Front.
Key Characteristics
- Chassis Base: Built on the highly reliable chassis of the obsolete Czech Panzer 38(t) light tank.
- Rol: Primarily used as a mobile anti-tank gun in defensive or ambush roles, due to its powerful main gun.
- Vulnerability: Featured an open-topped fighting compartment and minimal, thin armor, making the crew highly exposed to artillery and infantry fire. Its high silhouette also made it easier to spot.
Marder III Variants
| Variante | Designation | Armamento principal | Chassis Configuration | Production / Conversion |
|---|---|---|---|---|
| Marder III | Sd.Kfz. 139 | Modified captured Soviet 7.62 cm PaK 36(r) | Engine in the rear; gun compartment on top. Very high profile. | 344 built (Apr – Nov 1942) |
| Marder III Ausf. H | Sd.Kfz. 138 | Alemán 7.5 cm PaK 40 | Engine in the rear (H for Heckmotor); fighting compartment in the center. | 418 built and converted (Nov 1942 – Apr 1943) |
| Marder III Ausf. M | Sd.Kfz. 138 | Alemán 7.5 cm PaK 40 | Engine moved to the middle (M for Mittelmotor); fighting compartment in the rear. Lower profile. | 975 built (May 1943 – May 1944) |
Specifications (Approximate for later Ausf. M variant)
| Especificación | Detail |
|---|---|
| Peso | ~10.5 – 11 tonnes |
| Equipo | 4 |
| Armor (Max Front) | ~50 mm |
| Engine Power | 125–150 hp |
| Max Speed (Road) | 42 km/h |
Vistas : 8676
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Marder III – Sdkfz.139 – Tuercas y pernos 15
Marder III – Grille – Wydawnictwo Militaria 175