M151 – Fotos y Video

El camión, utilitario, 1/4-tonelada, 4×4, M151 (M151) fue el sucesor de los vehículos utilitarios ligeros M38 y M38A1 de la Guerra de Corea. Comúnmente conocido como un "jeep" o "quarter-ton", fue producido de 1959 a 1982 y servido en la Guerra de Vietnam. El M151 tenía un diseño monocasco que lo hacía más espacioso que los diseños anteriores de jeep, e incorporaba una suspensión independiente con muelles helicoidales. Desde entonces ha sido reemplazado por el HMMWV general de AM más grande en la mayoría de los roles de utilidad en el uso de primera línea. Con algunas unidades M151A2 todavía en servicio militar estadounidense en 1999, la serie M151 logró una mayor ejecución de servicio que la de las series WW2 MB/GPW, M38 y M38A1 combinadas.

Fuente: M151 en Wikipedia

el Camión M151 fue un vehículo utilitario 4×4 que sirvió en el ejército de los EE. UU. y otras fuerzas aliadas durante varias décadas. Fue desarrollado por Ford Motor Company en la década de 1950 como reemplazo de los antiguos jeeps M38 y M38A1. El M151 tenía un diseño único de carrocería y bastidor integrado que le daba más espacio y mejor manejo que sus predecesores. También contaba con un sistema de suspensión independiente con muelles helicoidales que mejoraba su rendimiento todoterreno. El M151 estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.3 litros que producía 71 caballos de fuerza y 128 libras-pie de torque. Tenía una transmisión manual de cuatro velocidades y una caja de transferencia de una sola velocidad que le permitía cambiar entre los modos de tracción en dos y cuatro ruedas.
el M151 podía transportar cuatro pasajeros y su equipo, y tenía un alcance de aproximadamente 300 millas con un solo tanque de gasolina. El M151 fue ampliamente utilizado en la Guerra de Vietnam, donde demostró ser versátil y fiable en diversas funciones, como reconocimiento, transporte, ambulancia, apoyo de fuego y mando y control. El M151 también se exportó a muchos países de todo el mundo, como Canadá, Dinamarca, Portugal, Israel y Líbano. El M151 fue reemplazado gradualmente por el HMMWV más grande y moderno en las décadas de 1980 y 1990, pero algunas unidades permanecieron en servicio hasta 1999.