Fairey Albacore

Fairey Albacore

PaísUk
Papeltorpedero
Primera mosca12 de diciembre de 1938
Construido800

el Fairey Albacore Fue un torpedero monomotor británico construido por Fairey Aviation entre 1939 y 1943 para la Royal Navy Fleet Air Arm y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía una tripulación de tres personas y fue diseñado para la detección y el reconocimiento, así como para el bombardeo de nivel, buceo y torpedos. El Albacore, popularmente conocido como el "Applecore", fue concebido como un reemplazo para el Fairey Swordfish, que había entrado en servicio en 1936. Sin embargo, el Albacore sirvió junto con el Swordfish y fue retirado antes que él, siendo reemplazado a partir de 1944 por dos diseños de monoplanos, el Fairey Barracuda y el Grumman Avenger.

Fuente: Fairey Batalla en Wikipedia

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FotógrafoRob Leiga
LocalizaciónUnknow
Fotos70
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El Fairey Albacore fue un bombardero torpedero biplano monomotor que sirvió en la Royal Navy Fleet Air Arm durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado y producido por el fabricante de aviones británico Fairey Aviation, y estaba destinado a reemplazar al antiguo Fairey Swordfish. Sin embargo, el Albacora no ofreció mucha mejora sobre el Swordfish, y finalmente fue reemplazado por diseños monoplanos como el Fairey Barracuda y el Grumman Avenger.
El Albacore tenía una tripulación de tres personas y una cabina cerrada para una mejor protección. Podía llevar un solo torpedo de 18 pulgadas o hasta 2.000 libras de bombas. También podría realizar misiones de detección y reconocimiento, así como bombardeos de nivel y en picado. El Albacora voló por primera vez el 12 de diciembre de 1938 y entró en servicio en marzo de 1940. Un total de 800 Albacores fueron construidos, pero sólo 400 fueron utilizados operacionalmente por la Royal Navy.
El Albacora vio acción en varios teatros de guerra, incluyendo el Mediterráneo, donde participó en la Batalla del Cabo Matapan en 1941, y el Norte de África, donde apoyó la Segunda Batalla de El Alamein en 1942. También operaba desde bases terrestres en África Oriental, Malta y Oriente Medio. Algunos Albacores se utilizaron para tareas especiales como la colocación de minas y la fumigación contra mosquitos. El Albacora también fue utilizado por la Royal Air Force y la Royal Canadian Air Force, que operaron el tipo hasta 1949.
El Albacora fue apodado "Applecore" por sus tripulaciones, y generalmente era muy apreciado por su manejo y estabilidad. Sin embargo, era más lento y menos maniobrable que sus enemigos, y sufría de problemas de visibilidad y mantenimiento. El Albacora fue gradualmente retirado del servicio de primera línea desde 1943 en adelante, y fue retirado de todo servicio en 1950. Hoy en día, solo un atún blanco sobrevive, y está en exhibición en el Museo del Arma Aérea de la Flota cerca de Bristol, Reino Unido.

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