Fairey Albacore – Photos et vidéos

Lla Fairey Albacore était un bombardier torpilleur monomoteur britannique construit par Fairey Aviation entre 1939 et 1943 pour le Royal Navy Fleet Air Arm et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il avait un équipage de trois personnes et a été conçu pour repérer et reconnaissance ainsi que le niveau, la plongée et les bombardements de torpilles. L’Albacore, populairement connu sous le nom de « Applecore ( Applecore ) », a été conçu comme un remplacement pour l’espadon fairey, qui était entré en service en 1936. Cependant, l’Albacore a servi aux côtés de l’espadon et a été retiré avant lui, étant remplacé à partir de 1944 par deux modèles monoplan, le Fairey Barracuda et Grumman Avenger.

Source: Bataille juste sur Wikipedia

Le Fairey Albacore était un bombardier-torpilleur biplan monomoteur qui a servi dans la Royal Navy Fleet Air Arm pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu et produit par l’avionneur britannique Fairey Aviation, et était destiné à remplacer l’ancien Fairey Swordfish. Cependant, l’Albacore n’offrait pas beaucoup d’améliorations par rapport au Swordfish, et a finalement été remplacé par des conceptions monoplans telles que le Fairey Barracuda et le Grumman Avenger.
L’Albacore avait un équipage de trois personnes et un cockpit fermé pour une meilleure protection. Il pouvait transporter une seule torpille de 18 pouces ou jusqu’à 2 000 livres de bombes. Il pourrait également effectuer des missions de repérage et de reconnaissance, ainsi que des bombardements en palier et en piqué. L’Albacore vola pour la première fois le 12 décembre 1938 et entra en service en mars 1940. Un total de 800 Albacore ont été construits, mais seulement 400 ont été utilisés opérationnellement par la Royal Navy.
L’Albacore a combattu sur divers théâtres de guerre, y compris en Méditerranée, où il a participé à la bataille du cap Matapan en 1941, et en Afrique du Nord, où il a soutenu la deuxième bataille d’El Alamein en 1942. Il opérait également à partir de bases terrestres en Afrique de l’Est, à Malte et au Moyen-Orient. Certains albacores ont été utilisés pour des tâches spéciales telles que la pose de mines et la pulvérisation anti-moustiques. L’Albacore a également été utilisé par la Royal Air Force et l’Aviation royale du Canada, qui ont exploité le type jusqu’en 1949.
L’Albacore a été surnommé « Applecore ( Applecore ) » par ses équipages, et était généralement apprécié pour sa maniabilité et sa stabilité. Cependant, il était plus lent et moins maniable que ses ennemis, et souffrait de problèmes de visibilité et d’entretien médiocres. L’Albacore a été progressivement retiré du service de première ligne à partir de 1943 et a été retiré de tout service en 1950. Aujourd’hui, un seul germon survit et est exposé au Fleet Air Arm Museum près de Bristol, au Royaume-Uni.