SdKfz.000 - Página 62 - NET-MAQUETAS

Bell 47
País	E.e.u.u
Papel	Helicóptero ligero multiusos
Primer vuelo	8 de diciembre de 1945
Construido	5600

el Campana 47 es un único helicóptero ligero de un solo motor rotor fabricado por Bell Helicopter. Basado en el tercer prototipo bell 30, el primer helicóptero de la compañía diseñado por Arthur M. Young, el 47 se convirtió en el primer helicóptero certificado para uso civil el 8 de marzo de 1946. Se produjeron más de 5.600 Bell 47, incluidos los bajo licencia de Agusta en Italia, Kawasaki Heavy Industries en Japón y Westland Aircraft en el Reino Unido. El Bell 47J Ranger es una versión modificada con cabina y fuselaje totalmente cerrados.

Fuente: Campana 47 en Wikipedia

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Vistas : 5262

M65 atomic cannon
País	E.e.u.u
Papel	Artillería remolcada
calibre	280 milímetros
Construido	20+

el Cañón atómico M65, a menudo llamado "Atomic Annie", fue una pieza de artillería remolcada construida por los Estados Unidos y capaz de disparar un dispositivo nuclear. Fue desarrollado a principios de la década de 1950, al comienzo de la Guerra Fría, y se desarrolló, en 1953, en Europa y Corea del Sur.

Fuente: Cañón atómico M65 en Wikipedia

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Piper L-4 Grasshopper
País	E.e.u.u
Papel	Entrenador
Primer vuelo	1938
Construido	Más de 19800

Piper desarrollado una variante militar ("Todo lo que teníamos que hacer", Bill Jr. se cita diciendo, "fue pintar el drab de olivo Cub para producir un avión militar"), varios designados como el O-59 (1941), L-4 (después de abril de 1942) y NE (U.S. Navy). el L-4 Saltamontes era mecánicamente idéntico al Cachorro civil J-3, pero se distinguió por el uso de una claraboya de invernadero Plexiglas y ventanas traseras para una mejor visibilidad, al igual que el Taylorcraft L-2 y el Aeronca L-3 también en uso con las fuerzas armadas estadounidenses. Llevando un solo piloto y sin pasajero, la L-4 tenía una velocidad máxima de 85 mph (137 km/h), una velocidad de crucero de 75 mph (121 km/h), un techo de servicio de 12.000 pies (3.658 m), una velocidad de parada de 38 mph (61 km/h), una resistencia de tres horas y un alcance de 225 millas (362 km). Unos 5.413 L-4 fueron producidos para las fuerzas estadounidenses, incluyendo 250 construidos para la Armada de los Estados Unidos bajo contrato como el NE-1 y el NE-2.

Fuente: Piper L-4 Grasshopper en Wikipedia

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C-130J Hercules
País	E.e.u.u
Papel	Transporte militar, reabastecimiento aéreo
Primer vuelo	5 de abril de 1996
Construido	Más de 300

el Lockheed Martin C-130J Super Hércules es un avión de transporte militar turbohélice de cuatro motores. El C-130J es una actualización completa del Lockheed C-130 Hercules, con nuevos motores, cubierta de vuelo y otros sistemas. La familia Hércules tiene la producción continua más larga de cualquier avión militar de la historia. Durante más de 60 años de servicio, la familia ha participado en operaciones militares, civiles y de ayuda humanitaria. El Hércules ha sobrevivido a varios diseños de sucesores planeados, sobre todo los concursantes de Advanced Medium STOL Transport. Quince naciones han realizado pedidos para un total de 300 C-130J, de los cuales 250 aeronaves han sido entregadas en febrero de 2012

Fuente: C-130J Hércules en Wikipedia

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Taylorcraft L-2
País	E.e.u.u
Papel	Observación y enlace
Primer vuelo	1941
Construido	Unknow

el Taylorcraft L-2 Saltamontes is an American observation and liaison aircraft built by Taylorcraft for the United States Army Air Forces in World War II. In 1941 the United States Army Air Forces ordered four Taylorcraft Model Ds with the designation YO-57. They were evaluated in the summer of 1941 during maneuvers in Louisiana and Texas where they were used for support purposes such as light transport and courier. General Innis P. Swift, commander of the 1st Cavalry Division, coined the ‘grasshopper’ name after witnessing a bumpy landing. This led to a production order under the designation O-57 Grasshopper. In March 1942, the designation was changed to L-2 Grasshopper.

Fuente: Taylorcraft L-2 en Wikipedia

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Lockheed XFV
País	E.e.u.u
Papel	Avión de combate experimental VTOL
Primer vuelo	16 de junio de 1954
Construido	1

El Americano Lockheed XFV (a veces referido como el Salmón) fue un prototipo de avión experimental construido por Lockheed a principios de la década de 1950 para demostrar el funcionamiento de un caza de despegue y aterrizaje vertical para proteger convoyes.

Fuente: Lockheed XFV en Wikipedia

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Lockheed U-2
País	E.e.u.u
Papel	Avión de reconocimiento de gran altitud
Primer vuelo	1 de agosto de 1955
Construido	1104

el Lockheed U-2, apodado "Dragon Lady", es un avión de reconocimiento de altitud ultra alta y motor monoplaza estadounidense operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y previamente volado por la Agencia Central de Inteligencia (CIA). Proporciona día y noche, a gran altitud (70,000 pies; 21,000 m), recopilación de inteligencia para todo tipo de clima. El U-2 también se ha utilizado para la investigación de sensores electrónicos, calibración de satélites, investigación científica y comunicaciones.

Fuente: Lockheed U-2 en Wikipedia

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Lockheed P-2 Neptune
País	E.e.u.u
Papel	Patrulla Marítima y Guerra Antisubmarina
Primer vuelo	17 de mayo de 1945
Retirado	1984 Del uso militar

El Lockheed P-2 Neptune (designado P2V por la Armada de los Estados Unidos antes de septiembre de 1962) era un avión de patrulla marítima y guerra antisubmarina (ASW). Fue desarrollado para la Armada de los Estados Unidos por Lockheed para reemplazar el Lockheed PV-1 Ventura y PV-2 Harpoon, y fue reemplazado a su vez por el Lockheed P-3 Orion. Diseñado como un avión terrestre, el Neptuno nunca hizo un aterrizaje de portaaviones, aunque un pequeño número de aviones fueron convertidos y desplegados como bombarderos nucleares lanzados por portaaviones que tendrían que deshacerse o recuperarse en bases terrestres. El tipo tuvo éxito en la exportación y vio el servicio con varias fuerzas armadas.

Fuente: Lockheed P-2 Neptuno en Wikipedia

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USS New Jersey (BB-62)
País	E.e.u.u
Papel	Acorazado clase Iowa
Lanzado	7 de diciembre de 1942
Constructor	Astillero Naval de Filadelfia

USS Nueva Jersey (BB-62) (“Big J” or “Black Dragon”) is an Iowa-class battleship, and was the second ship of the United States Navy to be named after the US state of New Jersey. New Jersey earned more battle stars for combat actions than the other three completed Iowa-class battleships, and was the only US battleship providing gunfire support during the Vietnam War. During World War II, New Jersey shelled targets on Guam and Okinawa, and screened aircraft carriers conducting raids in the Marshall Islands. During the Korean War, she was involved in raids up and down the North Korean coast, after which she was decommissioned into the United States Navy reserve fleets, better known as the “mothball fleet”. She was briefly reactivated in 1968 and sent to Vietnam to support US troops before returning to the mothball fleet in 1969. Reactivated once more in the 1980s as part of the 600-ship Navy program, New Jersey was modernized to carry missiles and recommissioned for service. In 1983, she participated in US operations during the Lebanese Civil War.

Fuente: USS New Jersey (BB-62) en Wikipedia

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ZIL-157
País	Urss
Papel	Camión de 2 1/2 toneladas (2.268 kg) 6×6
Producido	1958-1966
Fabricante	Zil

el ZIL-157 es un camión de 2 1/2 tonelada 6×6, producido en zil de la Unión Soviética posterior a la Segunda Guerra Mundial. El ZIL-157 fue el camión soviético estándar hasta que fue reemplazado por las series ZIL-131 y Ural-375 que se convirtieron en los camiones estándar del ejército soviético junto con el GAZ-66. El Ejército Popular de Liberación también produjo el CA-30, una copia del ZIL-157.

Fuente: ZIL-157 en Wikipedia

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Cañón atómico M65 – Fotos y Video

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