McDonnell Douglas F-4F Phantom II

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

PaísAlemania
TipoCaza interceptor a reacción supersónico de largo alcance/cazabombardero
Primer vuelo27 de mayo de 1958
Construido5195

Galería de fotos de un McDonnell Douglas F-4 Phantom II, The McDonnell Douglas F-4 Phantom II Es un caza interceptor a reacción supersónico de largo alcance, biplaza, bimotor y todo tiempo desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft.

Fuente: McDonnell Douglas F-4 Phantom II en Wiki

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Leopardo C2

Leopard C2

PaísAlemania
TipoTanque de batalla principal
En servicioMain1979-presente

el Leopardo 2 es un tanque de batalla principal desarrollado por Krauss-Maffei en la década de 1970 para el ejército de Alemania Occidental. El tanque entró en servicio por primera vez en 1979 y sucedió al anterior Leopard 1 como el tanque de batalla principal del ejército alemán. Varias versiones han servido en las fuerzas armadas de Alemania y otros 12 países europeos, así como varias naciones no europeas, incluyendo Canadá (Leopard 2A4M CAN), Chile, Indonesia, Singapur y Turquía. El Leopard 2 fue utilizado en Kosovo con el Ejército alemán y también ha visto acción en Afganistán con las contribuciones danesas y canadienses a la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad, además de ver acción en Siria con las Fuerzas Armadas turcas contra el EI y el YPJ

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Sd.Kfz 222 coche blindado - Zvezda 6157

Zvezda

Ref6157
TemaModelo
Escala1/100
Descripción

«Sd.Kfz 222 armored car»

El Leichter Panzerspähwagen (en alemán: aproximadamente "Light Armoured Reconnaissance Vehicle") fue una serie de coches blindados ligeros de tracción a las cuatro ruedas producidos por la Alemania nazi de 1935 a 1944. SdKfz. 222 : Esta versión del vehículo estaba armada con un cañón automático de 2 cm KwK 30 L/55 y una ametralladora MG34 de 7,92 mm. El tercer miembro de la tripulación fue el artillero, aliviando al comandante de esa tarea. Algunas versiones incluían un cañón antitanque de 28 mm.

Fuente: Zvezda

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El Diario Fotográfico de la Segunda Guerra Mundial nº 26 - ALLIED-AXIS 26

Ampersand Publishing

ColecciónEje aliado
Ref26
TemaDocumentación
Asunto

El cañón antitanque PaK 43/41 de 8 .8cm

Una documentación firmada Ampersand Publishing el libro «The Photo Journal of the Second World War No.26 – ALLIED-AXIS 26».

Tabla de contenidos:

  • Tanque súper pesado T28
  • El cañón antitanque PaK 43/41 de 8 .8cm
  • El tanque ligero M22 Locust
  • SdKfz 251/9 mittlerer Schutzenpanzerwagen (7.5cm) Gerät 909
  • El Chevrolet M6 Bomb Service Truck de 1.5 toneladas

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S-125M Neva

S-125M Neva

PaísURSS
TipoMisil tierra-aire
Descripción

Álbum de 60 fotos de un « S-125M Neva »

El isayev S-125 Neva/Pechora (en ruso: С-125 "Нева"/"Печора", nombre de informe de la OTAN SA-3 Goa) Sistema soviético de misiles tierra-aire fue diseñado para complementar el S-25 y S-75. Tiene un alcance efectivo más corto y una altitud de compromiso más baja que cualquiera de sus predecesores y también vuela más lento, pero debido a su diseño de dos etapas es más efectivo contra objetivos más maniobrables. También es capaz de atacar objetivos de vuelo más bajos que los sistemas anteriores, y al ser más moderno es mucho más resistente a ECM que el S-75. Los misiles 5V24 (V-600) alcanzan alrededor de Mach 3 a 3.5 en vuelo, ambas etapas impulsadas por motores de cohetes de combustible sólido. El S-125, al igual que el S-75, utiliza la guía de comando de radio.

Fuente: Wiki

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McDonnell F-101

McDonnell F-101B Voodoo

PaísE.e.u.u
PapelCaza a reacción supersónico
Primer vuelo29 de septiembre de 1954
Construido807

el McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.

Fuente: McDonnell F-101B Voodoo en Wikipedia

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SturmHaubitze 42 - WalkAround

SturmHaubitze 42

PaísAlemania
TipoArma de asalto
Descripción

Álbum de 48 fotos de un «SturmHaubitze 42»

Galería de fotos de un SturmHaubitze 42, En 1942, una variante del StuG III Ausf. F fue diseñado con un obús de 105 mm (4,1 pulgadas) en lugar del cañón StuK 40 L/43 de 7,5 cm. Estos nuevos vehículos, designados StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2), fueron diseñados para proporcionar apoyo de infantería con el mayor número de StuG III Ausf. F/8 y Ausf. Gs que se utilizan en el papel antitanque. El StuH 42 montaba una variante del obús leFH 18 de 10,5 cm, modificado para ser disparado eléctricamente y equipado con un freno de boca. Los modelos posteriores fueron construidos a partir de StuG III Ausf. Chasis G así como StuG III Ausf. F y Ausf. Chasis F/8. El freno de boca a menudo se omitió debido a la escasez de recursos más tarde en la guerra. 1.211 StuH 42 fueron producidos desde octubre de 1942 hasta 1945.

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M47E2

M47E2 Patton

PaísE.e.u.u
TipoTanque medio
Tema

Álbum de 41 fotos walk-around de un «M47E2 Patton»

Galería de fotos de un M47E2 Patton, The M47 Patton es un tanque mediano estadounidense, el segundo tanque que lleva el nombre del general George S. Patton, comandante del Tercer Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los primeros defensores estadounidenses de los tanques en batalla. Versión M47E2 : 45 construidos. M47E1 con cañón Rh-105 de 105 mm y FCS mejorado (todavía electromecánico). Visión nocturna pasiva para conductor y comandante. Todos los MBT de la serie M47 en servicio español se retiraron en 1993.

Fuente: Wiki

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