Mowag Eagle | |
|---|---|
| Land | Schweiz |
| Rolle | Gepanzertes Fahrzeug auf Rädern |
| Produziert | 2003–heute |
| Gebaut | Unbekannter |
das MOWAG Adler ist ein gepanzertes Radfahrzeug der Schweizerischen MOWAG-Gesellschaft. Es hat mehrere Generationen der Entwicklung durchlaufen. Das aktuelle Fahrzeug, das im November 2003 vorgestellt wurde, ist der Eagle IV, der auf dem Duro IIIP-Chassis basiert. Der ursprüngliche MOWAG Eagle verwendete das Chassis und das Fahrwerk des United States Humvee, während der Eagle II und Eagle III das Chassis und das Fahrwerk des Humvee ECV verwenden. Ein Prototyp ist jetzt Teil des Military Museum Full. Die MOWAG Eagle IV und V verwendeten das Fahrwerk und Fahrwerk des Mowag Duro.
Quelle: Mowag Eagle auf Wikipedia
| MOWAG Eagle IV FuPers Walk Around | |
|---|---|
| Fotografen | Unbekannter |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 35 |
| MOWAG Eagle IV BAT Walk Around | |
|---|---|
| Fotografen | Unbekannter |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 52 |
Siehe auch:
General Characteristics
The MOWAG Eagle IV is a highly mobile, light protected vehicle developed by the Swiss company MOWAG (now part of General Dynamics European Land Systems). It is primarily used for reconnaissance, surveillance, command, and military police roles.
| Property | Value (4×4 Variant) |
|---|---|
| Rolle | Light Tactical Vehicle, Reconnaissance |
| Hersteller | GDELS-MOWAG GmbH |
| Eingeführt | 2003 (Commercially) |
| Crew | 1 + 4 (5 occupants) |
| Curb Weight (Level III) | 6,000 kg (13,228 lb) |
| Maximum Gross Vehicle Weight | 7,600 kg (16,755 lb) |
| Payload Capacity | Up to 2,400 kg (5,291 lb) |
Powerplant and Mobility
- Chassis Base: Mowag DURO IIIP chassis technology (a distinct change from earlier Eagle models based on the Humvee chassis).
- Powerplant: Cummins ISBe 5.9L Turbo 6-cylinder diesel engine.
- Power Output: 184 kW (250 hp).
- Transmission: Allison 5-speed automatic transmission.
- Maximum Road Speed: 110–120 km/h (68–75 mph).
- Operational Range: Approximately 480–650 km (300–400 miles).
- Suspension: De-Dion axle system with patented roll stabilizer for high off-road mobility.
Protection and Armament
- Ballistic Protection: Up to STANAG 4569 Level III (protection against 7.62 mm armor-piercing rounds).
- Mine Protection: STANAG 4569 Level IIa (protection against 6 kg TNT under any wheel).
- Key Design Feature: Integrated mine protection and scalable ballistic protection, optimized for survivability.
- Armament: Typically features a roof-mounted Remote Weapon System (RWS) such as the KMW FLW 100 or BAE Systems LEMUR.
- Weapon Calibers: Can be armed with a 7.62 mm or 12.7 mm machine gun, or a 40 mm automatic grenade launcher.
- Transportability: Its width is specifically designed to allow two combat-ready Eagle IVs to be transported simultaneously inside a C-130 Hercules aircraft.
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