SdKfz.000 - Seite 31 - NET-MAQUETTES

ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk
Land	Republik Singapur
Rolle	Jagdbomber, Fortgeschrittener Jet-Trainer
Erstflug	19. September 1986
Gebaut	150

das ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk ist ein großes Modernisierungsprojekt des Schlachtflugzeugs Douglas A-4S Skyhawk, das in den 1980er Jahren von Singapore Aircraft Industries (SAI, heute ST Aerospace) durchgeführt wurde. Es wurde ausschließlich von der Luftwaffe der Republik Singapur (RSAF) eingesetzt und diente von 1989 bis zu seinem Ausscheiden aus dem Frontdienst im Jahr 2005 als Jagdbomber. Seit Mitte 1999 übernahm die A-4SU zusätzlich die Rolle des designierten Advanced Jet Trainer (AJT)-Flugzeugs für das AJT-Ausbildungsprogramm/-detachement der RSAF in Cazaux, Frankreich.

Quelle: ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk auf Wikipedia

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Ilyushin Il-28
Land	Sowjetunion
Rolle	Mittlerer Bomber
Erstflug	8. Juli 1948
Gebaut	6635

das Iljuschin Il-28 (Russisch: 28 €; Beagle ist ein Düsenbomber der unmittelbaren Nachkriegszeit, der ursprünglich für die sowjetische Luftwaffe hergestellt wurde. Es war das erste derartige Flugzeug der Sowjetunion, das in die Großproduktion kam. Es wurde auch in China als Harbin H-5 lizenziert gebaut. Die Gesamtproduktion in der UdSSR betrug 6.316 Flugzeuge, und über 319 H-5 wurden gebaut. Nur 187 Exemplare der HJ-5 Trainingsvariante wurden hergestellt. In den 1990er Jahren blieben Hunderte mit verschiedenen Luftstreitkräften über 50 Jahre nach dem erscheinenden Il-28 im Einsatz. Die einzigen H-5, die derzeit im Einsatz sind, sind etwa 80 Flugzeuge, die mit der Koreanischen Volksluftwaffe operieren. Die Il-28 hat den USAF/DoD-Berichtsnamen "Type 27" und den NATO-Berichtsnamen "Beagle", während die Il-28U-Trainervariante den USAF/DoD-Berichtsnamen "Type 30" und den NATO-Berichtsnamen Mascot trägt.

Quelle: Iljuschin Il-28 auf Wikipedia

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AIDC F-CK-1 Ching-kuo
Land	Taiwan
Rolle	Kampfflugzeuge
Erstflug	28. Mai 1989
Gebaut	131

Die AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (chinesisch: 號) ist ein Kampfflugzeug, das nach Chiang Ching-kuo, dem verstorbenen Präsidenten der Republik China, benannt wurde. Das Flugzeug machte seinen ersten Flug im Jahr 1989. Sie wurde im Januar 1994 an die Luftwaffe der Republik China geliefert und 1997 in Dienst gestellt. Alle 130 Serienflugzeuge wurden bis 1999 hergestellt.

Quelle: AIDC F-CK-1 Ching-kuo auf Wikipedia

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Bristol Bloodhound
Land	Großbritannien
Rolle	Surface-to-Air-Rakete
Im Dienst	1958 – 1991
Gebaut	783

das Bristol Bloodhound is a British ramjet powered surface-to-air missile developed during the 1950s. It served as the UK’s main air defence weapon into the 1990s and was in large-scale service with the Royal Air Force (RAF) and the forces of four other countries. Part of sweeping changes to the UK’s defence posture, the Bloodhound was intended to protect the RAF’s V bomber bases to preserve the deterrent force, attacking bombers that made it past the Lightning interceptor force. Bloodhound Mk. I entered service in December 1958, the first British guided weapon to enter full operational service. This was part of Stage 1 upgrades to the defensive systems, in the later Stage 2, both Bloodhound and the fighters would be replaced by a longer-range missile code named Blue Envoy. When this was ultimately cancelled in 1957, parts of its design were worked into Bloodhound Mk. II, roughly doubling the range of the missile. The Mk. I began to be replaced by the Mk. II starting in 1964.

Quelle: Bristol Bloodhound auf Wikipedia

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Hummel
Land	Nazi-Deutschland
Rolle	Selbstfahrende Artillerie
Im Dienst	1943–1945
Gebaut	31°

Hummel (German: “bumblebee”) was a self-propelled gun based on the Geschützwagen III/IV chassis and armed with a 15 cm howitzer. It was used by the German Wehrmacht during the Second World War from early 1943 until the end of the war. The full name was Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. On February 27, 1944, Hitler ordered the name Hummel to be dropped as it was deemed inappropriate for a fighting vehicle.

Quelle: Hummel auf Wikipedia

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Northrop YC-125 Raider
Land	Usa
Rolle	Transportflugzeuge
Erstflug	1. August 1949
Gebaut	23

das Northrop YC-125 Raider was a 1940s American three-engined STOL utility transport built by Northrop Corporation, Hawthorne, California. Deliveries of the YC-125 to the USAF began in 1950. These aircraft did not serve long as they were underpowered and they were soon sent to Sheppard Air Force Base, Texas and relegated to be ground instructional trainers until retired in 1955 and declared surplus. Most of the surplus aircraft were purchased by Frank Ambrose and sold to bush operators in South and Central America.

Quelle: Northrop YC-125 Raider auf Wikipedia

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USS Preble (DDG-88)
Land	Usa
Klasse und Typ	Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse
Gestartet	1. Juni 2001
Heimathafen	Gemeinsame Basis Pearl Harbor Hickam

USS Preble (DDG-88) is an Arleigh Burke-class destroyer in the United States Navy. She is the sixth U.S. Navy ship named in honor of Commodore Edward Preble, who served in the American Revolutionary War and was one of the early leaders of the Navy. USS Preble is the 38th destroyer of her class. She was the 17th ship of this class to be built at Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi, and construction began on 22 June 2000. She was launched on 1 June 2001 and was christened on 9 June 2001. On 9 November 2002, she was commissioned during a ceremony at the Commonwealth Pier/World Trade Center in Boston, Massachusetts. At her commissioning ceremony USS Preble was docked bow to bow with USS Constitution, the command of her namesake. The ceremony included a symbolic welcoming aboard of the spirit of Commodore Preble signaled by the ringing of chimes. Among the speakers at the commissioning were U.S. Senator Edward Kennedy, U.S. Representative Stephen Lynch, then Chief of Naval Operations Admiral Vernon E. Clark USN (Ret.) and journalist and sailor Walter Cronkite.

Quelle: USS Preble auf Wikipedia

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Sd.Kfz. 11
Land	Nazi-Deutschland
Rolle	Leichte Halbspur
Produziert	1938–45
Gebaut	9000+

das Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug – special motorized vehicle) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main role was as a prime mover for medium towed guns ranging from the 3.7 cm FlaK 43 anti-aircraft gun up to the 10.5 cm leFH 18 field howitzer. It could carry eight troops in addition to towing a gun or trailer. The basic engineering for all the German half-tracks was developed during the Weimar-era by the Reichswehr’s Military Automotive Department, but final design and testing was farmed out to commercial firms with the understanding that production would be shared with multiple companies. Borgward was chosen to develop the second smallest of the German half-tracks and built a series of prototypes between 1934 and 1937. However development was taken over in 1938 by Hanomag who designed the main production version, H kl 6.

Quelle: Sd.Kfz. 11 auf Wikipedia

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Sd.Kfz. 8
Land	Nazi-Deutschland
Rolle	Schwere Halbspur
Produziert	1937–45
Gebaut	4000

das Sonderkraftfahrzeug 8 ("Motorisiertes Spezialfahrzeug 8") war eine deutsche Halbspur, die im Zweiten Weltkrieg weit verbreitet war. Seine Hauptaufgaben waren als Hauptbeweger für schwere Gezogengeschütze wie die 21 cm Mörser 18, die 15 cm Kanone 18 und die 10,5 cm FlaK 38, aber auch als Infanterietransporter geeignet. Etwa 4.000 wurden zwischen 1938 und 1945 produziert. Es wurde in jedem Feldzug der Deutschen im Zweiten Weltkrieg eingesetzt, insbesondere bei der Invasion Polens, der Schlacht um Frankreich, dem Balkanfeldzug, der Ostfront, dem Nordafrikafeldzug, der Schlacht um die Normandie und dem Italienfeldzug.

Quelle: Sd.Kfz. 8 auf Wikipedia

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Stout Bushmaster 2000
Land	Usa
Rolle	Verkehrsflugzeug
Erstflug	1964
Buily	2

das Bushmaster 2000 war ein kleines Pendlerflugzeug, das in den Vereinigten Staaten gebaut wurde, um das Ford Trimotor-Design wiederzubeleben. Die Arbeiten begannen 1953 mit dem Testen eines Oldtimer-Trimotors und 1954 kaufte Bill Stout die Designrechte am ursprünglichen Trimotor. Aufgrund von "Ford Tri-Motor"-Lizenzproblemen erhielt der Ford 15-AT-D den Namen Bushmaster 2000. Am 15. Januar 1955 gaben Stout und sein Partner Robert Hayden von der Hayden Aircraft Corporation bekannt, dass sie den Bau von 1.000 neuen Bushmasters planten, aber es würde elf Jahre dauern, bis der erste Prototyp des neuen Designs flog.

Quelle: Stout Bushmaster 2000 auf Wikipedia

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