Campini-Caproni C.C.2

Caproni Campini N.1

LandItalien
RolleVersuchsflugzeug
Erstflug27. August 1940
Gebaut2

das Caproni Campini N.1, also known as the C.C.2, was an experimental jet aircraft built in the 1930s by Italian aircraft manufacturer Caproni. The N.1 first flew in 1940 and was briefly regarded as the first successful jet-powered aircraft in history, before news emerged of the German Heinkel He 178’s first flight a year earlier. During 1931, Italian aeronautics engineer Secondo Campini submitted his studies on jet propulsion, including a proposal for a so-called thermo-jet to power an aircraft. Following a high-profile demonstration of a jet-powered boat in Venice, Campini was rewarded with an initial contract issued by the Italian government to develop and manufacture his envisioned engine. During 1934, the Regia Aeronautica (the Italian Air Force) granted its approval to proceed with the production of a pair of jet-powered prototype aircraft. To produce this aircraft, which was officially designated as the N.1, Campini formed an arrangement with the larger Caproni aviation manufacturer.

Quelle: Caproni Campini N.1 auf Wiki

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Jagdpanzer Kanone 90

Jagdpanzer Kanone 90

LandWestdeutschland
RolleJagdpanzer
Produziert1965–1967
Gebaut770

das Kanonenjagdpanzer (KanJPz; auch bekannt als Jagdpanzer Kanone 90mm, "Panzerzerstörer, Geschütz 90mm") war ein deutscher Panzerzerstörer aus dem Kalten Krieg, der mit einem 90-mm-Panzergewehr aus veralteten M47 Patton-Panzern ausgestattet war. Sein Design ähnelte dem des Jagdpanzers IV.

Quelle: Jagdpanzer Kanone 90 auf Wikipedia

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Breguet XIV war

Breguet XIV

LandFrankreich
RolleBomber
Erstflug21 November 1916
Gebaut8000+

das Bréguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

Quelle: Breguet XIV auf Wiki

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Breguet Aviation Br.1050 Alize

Bréguet 1050 Alizé

LandFrankreich
RolleU-Boot-Abwehrflugzeuge
Erstflug6. Oktober 1956
Gebaut89

das Bréguet Br.1050 Alizé (französisch: "Tradewind") war ein französisches trägergestütztes U-Boot-Abwehrflugzeug. Es wurde in den 1950er Jahren entwickelt und basierte lose auf dem zweiten Prototyp des Bréguet Vultur-Angriffsflugzeugs, das zum U-Boot-Abwehrflugzeug Bréguet Br.965 Épaulard modifiziert worden war.

Quelle: Bréguet 1050 Alizé auf Wiki

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Sturer Emil 12.8cm Kanone L61

Sturer Emil

LandNazi-Deutschland
RolleSchwerer Jagdpanzer
Im Dienst1942-1943
Gebaut2

Die 12,8 cm Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) "Sturer Emil" (deutsch für "Stubborn Emil") war eine experimentelle deutsche Panzerabwehrkanone aus dem Zweiten Weltkrieg. Es basierte auf dem Henschel VK30.01 Chassis und war mit einem Rheinmetall 12,8 cm K40 L/61 Geschütz (basierend auf dem 12,8 cm FlaK 40) bewaffnet. Dieses Geschütz könnte 7° zu jeder Seite durchqueren, 10° erhöhen und -15° drücken. Es trug 15 Schuss für das Hauptgeschütz.

Quelle: Sturer Emil auf Wikipedia

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Junkers Ju 86 war

Junkers Ju 86

LandNazi-Deutschland
RolleBomber, Passagierflugzeug, Aufklärungsflugzeug
Erstflug4. November 1934
Gebaut900

das Junkers Ju 86 war ein deutscher Eindeckerbomber und ein ziviles Passagierflugzeug, das in den frühen 1930er Jahren entwickelt wurde und während des Zweiten Weltkriegs von verschiedenen Luftstreitkräften auf beiden Seiten eingesetzt wurde. Das zivile Modell Ju 86B konnte zehn Passagiere befördern. Zwei wurden an Swissair und fünf an die Deutsche Luft Hansa geliefert. Zusätzlich wurde eine einzige zivile Ju 86Z an den schwedischen AB Aerotransport geliefert.

Quelle: Junkers Ju 86 auf Wikipedia

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2S4 Tyulpan

2S4 Tyulpan

LandSowjetunion
RolleSelbstfahrender Mörser
Produziert1969–1988
Gebaut588

das 2S4 Tyulpan (oft Tulpan geschrieben, russisch: 2С4 «Тюльпан»; Englisch: tulip) ist ein sowjetischer 240 mm selbstfahrender schwerer Mörser. "2S4" ist seine GRAU-Bezeichnung. Der Tyulpan ist das größte Mörtelsystem, das heute im Einsatz ist.

Quelle: 2S4 Tyulpan auf Wikipedia

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JH 7A Fliegender Leopard

Xi’an JH-7

LandPeople’s Republik China
RolleJagdbomber
Erstflug14. Dezember 1988
Gebaut270+

Die Xi'an JH-7 (Jianjiji Hongzhaji – Jagdbomber; Der NATO-Codename Flunder), auch bekannt als FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard, ist ein zweisitziger, zweimotoriger Jagdbomber im Dienst der People's Liberation Army Naval Air Force (PLANAF) und der People's Liberation Army Air Force (PLAAF). Die Hauptauftragnehmer sind die Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC) und das 603rd Aircraft Design Institute (später First Aircraft Institute of AVIC-I genannt).

Quelle: Xi'an JH-7 auf Wikipedia

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Nachang A-5 Fantan

Nanchang Q-5

LandPeople’s Republik China
RolleBodenangriffsflugzeug
Erstflug10. Juni 1965
Gebaut1300+

das Nanchang Q-5 (Chinesisch: 5 ;; Pinyin: Qiang-5; Der NATO-Berichtsname: Fantan, in seinen Exportversionen auch als A-5 bekannt, ist ein in China gebautes, zweistrahliges Bodenangriffsflugzeug, das auf der sowjetischen MiG-19 basiert. Das Flugzeug wird jedoch hauptsächlich für die Unterstützung in der Luft eingesetzt.

Quelle: Nanchang Q-5 auf Wikipedia

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