Vought SB2U Vindicator – Billeder & Video

Vought SB2U Vindicator
Land	Usa
Rolle	Dyk bombefly
Første flyvning	4. januar 1936
Bygget	260

Den Vought SB2U Vindicator var et amerikansk hangarskibsbaseret styrtbombefly udviklet til den amerikanske flåde i 1930'erne, det første monoplan i denne rolle. Vindicators var forældet ved udbruddet af Anden Verdenskrig og forblev stadig i tjeneste på tidspunktet for slaget ved Midway, men i 1943 var alle blevet trukket tilbage til træningsenheder. Det var kendt som Chesapeake i Royal Navy-tjeneste.

Kilde: Vought SB2U Vindicator på Wikipedia

Vent, søger Vought SB2U Vindicator for dig ...

Flere oplysninger:

Den Vought SB2U Vindicator var et hangarskibsbaseret styrtbombefly udviklet til den amerikanske flåde i 1930'erne. Det var det første monoplan af sin type, der trådte i tjeneste med flåden, og blev også brugt af Marine Corps og den franske flåde. Vindicator havde et karakteristisk mågevingedesign og en fast sprøjtet undervogn. Den blev drevet af en enkelt Pratt & Whitney R-1535 radialmotor, der drev en tobladet propel. Vindicator havde en besætning på to: en pilot og en bagskytte/radiooperatør. Vindicator kunne bære en enkelt 1.000 pund bombe under skroget eller fire 100 pund bomber under vingerne. Vindicator var bevæbnet med to fremadrettede 0, 30 tommer maskingeværer i næsen og en fleksibel 0, 30 tommer maskingevær i det bageste cockpit.
Den Vindicator first flew in 1936 and entered service in 1937. It saw combat during the early stages of World War II, participating in the Battle of Midway, the Guadalcanal Campaign, and the Attack on Pearl Harbor. However, by 1942, the Vindicator was obsolete and outclassed by newer Japanese fighters and bombers. It was replaced by the Douglas SBD Dauntless and the Curtiss SB2C Helldiver. The Vindicator was retired from service in 1943. A total of 170 Vindicators were built, of which 58 were exported to France. The Vindicator was nicknamed “Wind Indicator” by its crews due to its poor performance and handling.