British Aerospace Harrier II - Billeder og videoer

Den British Aerospace Harrier II er et andengenerationsfly af vertikal/kort start og landing (V/STOL), der tidligere blev anvendt af Royal Air Force (RAF) og mellem 2006 og 2010 Royal Navy (RN). Flyet var den seneste udvikling af Harrier Jump Jet familien, og blev afledt af McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. De første leverancer af Harrier II blev udpeget som Harrier GR5; efterfølgende opgraderede flystel blev redesignet i overensstemmelse hermed som GR7 og GR9.

Kilde: British Aerospace Harrier II på Wikipedia

Den British Aerospace Harrier II er et andengenerations vertikalt/kort start- og landingsfly (V/STOL) jetfly, der tidligere blev brugt af Royal Air Force (RAF) og mellem 2006 og 2010 Royal Navy (RN). Flyet var den seneste udvikling af Harrier Jump Jet-familien og blev afledt af McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Harrier II deltog i adskillige konflikter og ydede betydelige bidrag i kampområder som Kosovo, Irak og Afghanistan.
Harrier II var en forbedret version af den originale Harrier GR1/GR3-serie, der kom i tjeneste med RAF i 1969. De vigtigste forskelle var brugen af en kraftigere Rolls-Royce Pegasus-motor med mere fremdrift og bedre brændstofeffektivitet, en større vinge med øget nyttelast og rækkevidde, et nydesignet skrog og cockpit med forbedret flyelektronik og nattesynskapacitet og et radarsystem til luft-til-luft og luft-til-jord målretning. Harrier II havde også en højere tophastighed, loft og stigningshastighed end sin forgænger.
Harrier II blev første gang fløjet i 1981 og trådte i tjeneste med RAF i 1984. Det erstattede Hawker Siddeley Harrier i den tætte luftstøtte, rekognoscering og jordangrebsroller. Harrier II opererede også fra hangarskibene HMS Invincible og HMS Illustrious som en del af Joint Force Harrier. RAF pensionerede sine sidste Harrier II'er i 2010 efter den strategiske forsvars- og sikkerhedsgennemgang. Flyene blev solgt til US Marine Corps, som fortsat driver dem som AV-8B Harrier II'er.