
Ansaldo SVA | |
|---|---|
| Land | Italien |
| Type | Rekognosceringsfly til biplan |
| Fotograf | Tiberio Riva |
| Beskrivelse | Album af 140 fotos walk-around af en «Ansaldo SVA» |
Fotogalleri af en Ansaldo SVA, The Ansaldo SVA (named for Savoia-Verduzio-Ansaldo) was a family of Italian reconnaissance biplane aircraft of World War I and the decade after. Originally conceived as a fighter, the SVA was found inadequate for that role. Nevertheless, its impressive speed, range and operational ceiling, with its top speed making it one of the fastest (if not the fastest) of all Allied combat aircraft in World War I, gave it the right properties to be an excellent reconnaissance aircraft and even light bomber. Production of the aircraft continued well after the war, with the final examples delivered in 1918. Two minor variants were produced, one with reconnaissance cameras, the other without cameras but extra fuel tanks.
Kilde: Ansaldo SVA på Wiki
Se også:
Den Ansaldo SVA var en serie italienske biplan rekognosceringsfly designet og bygget af Ansaldo selskabet. SVA blev udviklet fra den tidligere Ansaldo S.V.2 model, som havde vist sig at være utilfredsstillende i kamp. SVA havde en kraftigere motor, et strømlinet skrog, og forbedret aerodynamik. SVA blev brugt af det italienske luftvåben og Royal Naval Air Service under Første Verdenskrig samt af flere andre lande efter krigen.
Den SVA var kendt for sin hastighed, manøvredygtighed og pålidelighed og blev betragtet som et af de bedste rekognosceringsfly i sin tid. SVA blev også brugt til bombning, eskorte og luftfotograferingsmissioner. Nogle bemærkelsesværdige resultater af SVA inkluderer den første luftkrydsning af Alperne i 1917, den første flyvning fra Rom til Tokyo i 1920 og den første flyvning over Mount Everest i 1924.
Views : 4062


















