https://www.net-maquettes.com/pictures/royal-aircraft-factory-s-e-5-walkaround/

Ansaldo SVA

PaeseItalia
digitareAereo biplano da ricognizione
FotografoTiberio Riva
Descrizione

Album di 140 foto a piedi di un "Ansaldo SVA"

Galleria fotografica di un Ansaldo SVA, The Ansaldo SVA (named for Savoia-Verduzio-Ansaldo) was a family of Italian reconnaissance biplane aircraft of World War I and the decade after. Originally conceived as a fighter, the SVA was found inadequate for that role. Nevertheless, its impressive speed, range and operational ceiling, with its top speed making it one of the fastest (if not the fastest) of all Allied combat aircraft in World War I, gave it the right properties to be an excellent reconnaissance aircraft and even light bomber. Production of the aircraft continued well after the war, with the final examples delivered in 1918. Two minor variants were produced, one with reconnaissance cameras, the other without cameras but extra fuel tanks.

fonte: Ansaldo SVA su Wiki

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L'Ansaldo SVA era una serie di aerei da ricognizione biplani italiani progettati e costruiti dalla società Ansaldo. Lo SVA fu sviluppato dal precedente modello Ansaldo S.V.2, che si era dimostrato insoddisfacente in combattimento. La SVA presentava un motore più potente, una fusoliera aerodinamica e un'aerodinamica migliorata. Lo SVA fu utilizzato dall'Aeronautica Militare Italiana e dal Royal Naval Air Service durante la prima guerra mondiale, così come da diversi altri paesi dopo la guerra. Lo SVA era rinomato per la sua velocità, manovrabilità e affidabilità, ed era considerato uno dei migliori aerei da ricognizione del suo tempo. L'SVA è stato utilizzato anche per missioni di bombardamento, scorta e fotografia aerea. Alcuni risultati degni di nota della SVA includono la prima traversata aerea delle Alpi nel 1917, il primo volo da Roma a Tokyo nel 1920 e il primo volo sul Monte Everest nel 1924.

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