Hawker Sea Hawk – Fotografie & Video

Tá Hawkerův mořský jestřáb is a British single-seat jet fighter of the Fleet Air Arm (FAA), the air branch of the Royal Navy (RN), built by Hawker Aircraft and its sister company, Armstrong Whitworth Aircraft. Although its origins stemmed from earlier Hawker piston-engined fighters, the Sea Hawk became the company’s first jet aircraft. Following the type’s acceptance in the RN, the Sea Hawk proved to be a reliable and sturdy workhorse. A considerable number were also produced for the export market, and were operated from aircraft carriers in both Dutch and Indian service. The last operational Sea Hawks, operated by the Indian Navy, were retired in 1983.

Zdroj: Hawker Sea Hawk na Wikipedii

Tá Hawkerův mořský jestřáb byl britský jednomístný proudový stíhací letoun Fleet Air Arm (FAA), letecké složky Královského námořnictva (RN), postavený společností Hawker Aircraft a její sesterskou společností Armstrong Whitworth Aircraft. Ačkoli jeho původ vycházel z dřívějších stíhacích letounů Hawker s pístovými motory, Sea Hawk se stal prvním proudovým letounem společnosti. Po úspěšném přijetí v RN se tento typ ukázal jako spolehlivý a robustní dříč a pokračoval v exportním úspěchu do zahraničí.
Sea Hawk byl vyvinut jako námořní verze prototypu proudové stíhačky Hawker P.1040, která byla odvozena od pístového letounu Hawker Sea Fury. P.1040 byl upraven zesíleným trupem, sklopnými křídly, záchytným hákem a dalším námořním vybavením. První prototyp Sea Hawk vzlétl v září 1947 a vstoupil do služby u FAA v březnu 1953. Zpočátku byl provozován jako denní stíhač, ale později byly jeho varianty vybaveny pro útoky za každého počasí a útoky na pozemní útoky.
Tá Mořský jestřáb S RN sloužila během Suezské krize v roce 1956, kde si vedla dobře proti egyptské protivzdušné obraně. Účastnila se také indonéské konfrontace v roce 1962, kdy létala z britských letadlových lodí po boku australských a novozélandských sil. Sea Hawk byl také exportován do několika zemí, včetně Indie, Německa a Nizozemska. Ze služby u RN byl vyřazen v roce 1960, ale pokračoval v létání u indického námořnictva až do roku 1978.