Německé 28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun

Fotogalerie německého 28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun, The Krupp 28 cm-Kanone 5 (E), zkráceně K5 s (E) znamenajícím Eisenbahnlafette (montáž na železniční vůz), bylo těžké železniční dělo používané Německem během druhé světové války.

Zdroj: Wikipedie

28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun byl těžké dělostřelectvo používané nacistickým Německem během druhé světové války. Byl navržen pro odpalování granátů na velkou vzdálenost, až 64 km, a mohl být přepravován po železnici. Zbraň měla ráži 283 mm a délku hlavně 21,5 m. Vážil 218 tun a k provozu vyžadoval posádku 70 mužů. Zbraň byla namontována na speciálně navrženém lafetě, která se mohla otáčet o 360 stupňů a zvedat až o 50 stupňů. Zbraň střílela vysoce výbušné nebo průbojné granáty, z nichž každý vážil 255 kg. Zbraň měla úsťovou rychlost 1120 m/s a rychlost střelby jeden výstřel každých šest minut.
28cm železniční a silniční dělo K5(E) Leopold bylo jednou z nejsilnějších zbraní své doby, ale mělo také několik nevýhod. Jeho výroba a údržba byla velmi nákladná a vyžadovala velkou logistickou podporu při přepravě a zásobování. Byl také zranitelný vůči leteckým útokům a sabotážím a měl omezenou přesnost a účinnost proti pohyblivým cílům. Zbraň se používala hlavně pro obléhací válku a pobřežní obranu a zúčastnila se bojů ve Francii, Itálii, Jugoslávii a Tunisku. Byla postavena pouze dvě děla tohoto typu, pojmenovaná Leopold a Robert. V letech 1944 a 1945 byly ukořistěny Spojenci a jeden z nich je nyní vystaven v U.S. Army Ordnance Museum v Marylandu.