Книга – Schutzenpanzerwagen Review – SdKfz 250 & 251 – AFV Weapons 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) е лека бронирана полуписта, наподобяваща по-големия SdKfz 251, използван от Вермахта по време на Втората световна война. Погледнати отпред, двете превозни средства изглеждаха много сходни и бяха трудни за разграничаване. 250 има четири оси колела в контакт със земята, докато 251 има шест и може да носи само един тон товар, когато 251 може да носи товар от три тона; В него имало 6 мъже, докато 251 можели да поберат 12 мъже, включително шофьори.
В сравнение с полуследите, произведени от американците по време на същия конфликт, превозните средства от серията SdKfz са по-малко мобилни и с предни колела, лишени от сцепление. Въпреки това, неговите вериги направиха SdKfz 250 много по-мобилно превозно средство от бронираните превозни средства, които замени и беше популярно превозно средство. Повечето модели нямаха защита отгоре и имаха само врата за достъп на гърба.
Продължи да четеш

Книга – ПанцерКампфваген IV Преглед – AFV Оръжия 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), наречен "Панцер IV", е танк от средната класа, използван от германската армия по време на Втората световна война. Първоначално проектиран като противопожарен поддържащ резервоар и въоръжен със 75 мм къс KwK 37 L/24 пистолет за панцера IV Ausf. A / B / C / D / E / F, той е бил превъоръжен с дълъг противотанкова пистолет 75 мм KwK 40 L/43 от март 1942 за танк iv Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV е най-широко използваният резервоар от Panzerwaffe, с произведени 9000 единици, и той породи много версии.
Продължи да четеш

Книга – Hellcat, Long Tom and Priest Review – AFV Weapons 26
76-милиметровият Gun Motor Carriage M18 е танков разрушител, разработен от САЩ и използван по време на Втората световна война. Той е наречен Hellcat и е най-бързият проследяван кораб на войната.
Продължи да четеш