Livre – Revue Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 & 251 – AFV Zbraně 57
SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) byla lehká pancéřovaná poloviční trať, připomínající největší SdKfz 251, používanou Wehrmachtem během druhé světové války. Při čelním soužití vypadala obě vozidla velmi podobně a bylo obtížné je rozlišit. 250 měl čtyři osy kol v kontaktu se zemí, zatímco 251 měl šest a mohl nést pouze jednu tunu nákladu, když 251 mohl nést třítnové zatížení; vezla 6 mužů, zatímco 251 mohlo pojmout 12 mužů, včetně řidičů.
Ve srovnání s polovičními kolejemi vyráběnými Američany během stejného konfliktu byla vozidla řady SdKfz méně pohyblivá a s předními koly bez trakce. Jeho řetězy však udělaly z SdKfz 250 mnohem pohyblnější vozidlo než obrněná vozidla, která nahradila, a bylo to populární vozidlo. Většina modelů neměla horní ochranu a vzadu měla pouze přístupové dveře.
Pokračovat ve čtení

Livre – Revue PanzerKampfwagen IV – ZBRANĚ AFV 43
SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV) byl tank střední třídy používaný německou armádou během druhé světové války. Původně byl navržen jako protipožární tank a vyzbrojen 75 mm krátkým dělem KwK 37 L/24 pro Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, byl od března 1942 přezáněn dlouhým protitankovým dělem 75 mm KwK 40 L/43 pro Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV byl nejpoužívanějším tankem Panzerwaffe s 9 000 vyrobenými jednotkami a zrodil mnoho verzí.
Pokračovat ve čtení

Kniha – Německá obrněná auta Recenze – AFV Zbraně 33
Německý Wehrmacht používal během druhé světové války velké množství bojových vozidel, včetně široké škály obrněných automobilů "Obrněné vozy", včetně série z SdKfz.221 Leichter Panzerspähwagen (slabě obrněné průzkumné vozidlo), stejně jako série z SdKfz.231 Schwerer Panzerspähwagen (těžké obrněné průzkumné vozidlo).
Pokračovat ve čtení