Dornier DO-228-212

Dornier Do-228

СтранаГермания
РоляСамолет
Първа лети28 март 1981 г.
Построен245+125

1. Дорние До 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Източник: Dornier Do-228 в Уикипедия

Dornier Do-228 Walk Around
ФотографиСейс Хендрикс
ЛокализацияНе знам
Снимки107
Чакайте, търсене Dornier Do-228 за вас...
Dornier DO-228-212(LT) Walk Around
ФотографиУлрих Уред
ЛокализацияНе знам
Снимки26

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Повече информация:

1. Дорние До-228 is a twin-turboprop aircraft that was designed and manufactured by the German company Dornier from 1981 to 1998. It is a utility aircraft that can perform various roles such as passenger transport, cargo transport, maritime patrol, environmental monitoring and search and rescue. The Dornier Do-228 has a high-wing configuration with a supercritical wing design that reduces drag and improves fuel efficiency. It also has a retractable tricycle landing gear and a T-tail. The Dornier Do-228 can carry up to 19 passengers or 2.7 tons of cargo and has a range of up to 2,700 km. It can operate from short and rough airstrips, making it suitable for remote areas.
Dornier Do-228 първоначално е произведен в Германия, където са произведени 245 бройки. През 1983 г. индийската компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) придобива лиценз за производство и започва производството на Dornier Do-228 в Индия, където досега са произведени 125 бройки. Dornier Do-228 се използва от различни граждански и военни оператори по целия свят, особено в Азия, Африка и Европа. Някои от основните потребители включват индийските военновъздушни сили, индийската брегова охрана, индийския флот, германския флот, Кралския тайландски флот и японската брегова охрана.
През 2009 г. швейцарската компания RUAG възроди производството на Dornier Do-228 под името Dornier 228 New Generation. Тази версия разполага с някои подобрения, като например ново витло с пет лопатки, стъклен кокпит и по-дълъг обхват. Фюзелажът, крилата и опашката все още се произвеждат от HAL в Индия и се доставят в Германия за окончателно сглобяване от RUAG. Първата доставка на Dornier 228 New Generation е направена през 2010 г. на японски оператор. През 2020 г. RUAG продаде програмата Dornier 228 на американската компания General Atomics.

На views : 2658

Оставете отговор

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Изисква

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.