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Centurion в действие – Squadron Signal SS2013

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Squadron Signal 2013 Centurion

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Centurion

Льо Томпьо

SS2013

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Centurion in Action – Squadron Signal SS2013» .

на Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

Източник: 1999 г. в Уикипедия

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Панцер IV в действие – ескадрила сигнал SS2012

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Панцер IV в действие - ескадрила сигнал SS2012

Сигнал за ескадрила

ИздателствоСигнал за ескадрила
1000000

Танкове IV

Льо ТомпьоСС2012
Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (1000000000000000000), често наричан Panzer IV е танк, използван от нацистка Германия по време на Втората световна война. Първоначално проектиран като танк за огнева поддръжка, с късо 75-милиметрово оръдие, за Panzerkampfwagen III, той в крайна сметка заменя последния, когато съюзническите танкове стават твърде защитени за него. Преоборудван с противотанково дълго оръдие, 1000000000000000000 е основният немски танк по време на втората част на войната с повече от 9000 произведени екземпляра и ражда много версии.

Източник: Уикипедия

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М22 Локуст – разходка около

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М22 Локуст

U22 – Скакалец

СтранаСащ
ТипЛек резервоар

Фотогалерия на танк M22 Locust, Лекият танк (въздушнодесантно) М22 е американски лек въздушен танк, използван по време на Втората световна война. Британците ги посочват Рожкови (скакалец).

Източник: M22 Скакалци в Уикипедия

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M16 Оса Полуписта – разходка около

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M16 Полуверижен моторен лафет с множество оръдия

M16 Оса полуписта

СтранаСащ
ТипЛек брониран автомобил

Фото галерия на полуписта M16 Wasp, Търсенето на мобилно зенитно оръдие за защита на механизирани войски и колони за снабдяване стартира разработването на този проект. Един от тях ще доведе до създаването на M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

Източник: M16 Оси Полуписта в Уикипедия Форум "Ву сюр льо"

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Leichte Panzers в действие – Squadron Signal SS2010

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Squadron Signal 2010 Leichte Panzers

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

Panzers légers

Льо ТомпьоSS2010

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Leichte Panzers in Action – Squadron Signal SS2010» .

Танкова est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision).

т по Танкова, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Източник: Leichte Panzers sur Wikipedia

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Британски амур в действие – ескадрила сигнал SS2009

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Squadron Signal 2009 British Armour

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000

British Amour in Action

Льо ТомпьоSS2009

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «British Amour in Action – Squadron Signal SS2009» .

Liste des Armes Britaniques durant la seconde guerre mondiale.

Източник: Уикипедия

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Тигър в действие – ескадрила сигнал SS2008

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Squadron Signal 2008 Tiger I

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
1000000Тигър
Льо Томпьо

SS2008

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Tiger in Action – Squadron Signal SS2008» .

на Тигър I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Развитието му започва през 1937 г. и когато за първи път се появява на фронта, на 29 август 1942 г., близо до Ленинград, Тигър I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Уикипедия

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Panzerjäger в действие – Сигнал на ескадрила SS2007

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Squadron Signal 2007 Panzerjagers

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
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Panzerjäger

Льо ТомпьоSS2007

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzerjäger in Action – Squadron Signal SS2007» .

на Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Източник: Уикипедия

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Носорог – Bumblebee – Brumbär в действие – Ескадрилен сигнал SS2005

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Ескадрила Signal 2005 Nashorn, Hummel, Brumbar

Сигнал за ескадрила

СерияАмор в действие
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Носорог – Bumblebee – Brumbär

Льо ТомпьоСС2005

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Носорог – Bumblebee – Brumbär в действие – Ескадрилен сигнал SS2005» .

Nashorn (буквално Rhinoceros), първоначално наричан Hornisse (стършел на немски език) е немски разрушител на танкове от Втората световна война. Разработен е като междинно решение през 1942 г. и е въоръжен с мощното 88 мм противотанково оръдие. Макар и леко брониран и с висок силует, той остава на въоръжение до края на войната и демонстрира, че е доста добър разрушител на танкове.

Източник: Nashorn sur Уикипедия

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На плажа

Панцерспахваген в действие – ескадрила сигнал SS2004

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Сигнал на ескадрила 2004 Panzerspahwagen

Сигнал за ескадрила

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Panzerspähwagen в действие

Льо ТомпьоСС2004

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Panzerspähwagen in Action – Squadron Signal SS2004» .

Version armée d’un canon de 50 mm, pesant 12 tonnes et pouvant atteindre 85 km/h. Ce fut la version la plus homogène des Schwerer Panzerspähwagen. Ils pouvaient tenir tête à beaucoup de chars légers et combattre l’infanterie d’une façon convenable.

Източник: Уикипедия

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