М4А2 БАРВ

M4A2

СтранаСащ
Тип

Среден резервоар

периодВтората световна война

Galerie photo sur un char M4A2, Le Среден резервоар M4 est de loin le char moyen de l’US Army qui a été produit en plus grande quantité durant la Seconde Guerre mondiale. Environ cinquante mille exemplaires ont été produits en tenant compte des différentes versions.

Les Britanniques lui ont attribués le surnom de « Sherman » en référence au nom du général nordiste de la guerre de Sécession. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 сега е наименуван " М4 Шърман » tandis que les Soviétiques nomment les leurs « Emcha ». Версия M4A2 : 75 mm welded diesel GM 6046 (2×6-71 inline)

Източник: M4A2 Шърман в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 4576

Squadron Signal 1026 Curtiss P-40

Сигнал за ескадрила

СерияВъздухоплавателно средство в действие
1000000

Curtiss P-40 in Action

Льо Томпьо26

Une документиране Сигнал за ескадрила le livre «Curtiss P-40 in Action – Squadron Signal 26» .

Few aircraft designs have had as odd or complex a background as the P-40 series. In fact one wonders why the Air Corps elected to give the H-75P a designation other than a dash number in the P-36 series since it was basically a re-engined P-36A. Spin-offs from the P-36 design would result not only in the P-40 but the XP-37, XP-42, XP-46, XP-53, XP-60, and XP-62 plus the ones given Y designations and various dash numbers.

Ignoring the Къртис Хоук biplanes, the family tree of the P-40 would seem to have its tap roots in the XP-934 Curtiss Swift of 1932 vintage. Although some experience in the low-wing monoplane type was gained when the company produced its famed Shrike series of attack planes, the Swift, or XP-31 as it was designated by the Air Corps, was their first low-wing pursuit design. By one of those odd quirks, the Swift initially was powered by an in-line engine which gave way to a more powerful radial, just the reverse of the P-36 to P-40 design development. The XP-31 was not successful with either engine and the design was soon abandoned (It did earn the dubious distinction of being the last U.S. pursuit plane with a fixed landing gear). The Curtiss Company’s fortunes took a downward turn in the pursuit field when the Boeing P-26A was selected by the Air Corps over the XP-31.

Продължи да четеш

Гледания : 1176

P-40 B/C "HAWK"-81A - ШЕФ ХОБИ 80209

Хоби Шеф

1000000

P-40B/C “HAWK”-81A

Езел1/72
Льо Томпьо

80209

Une оформление на marque ХобиБос le kit : «P-40B/C “HAWK”-81A – HOBBY BOSS 80209».

1. P-40 fighter/ bomber was the last of the famous “Hawk” line produced by Curtiss Aircraft in the 1930s and 1940s, and it shared certain design elements with its predecessors, It was the third-most numerous US fighter of World War II.

Източник: P-40 by Hobby Boss

Продължи да четеш

Views : 1187

Къртис P-40 Уорхок - мобилна

Къртис P-40 Уорхок

СтранаСащ
ТипИзтребител самолет

Фото галерия на Curtiss P-40 Warhawk, The Къртис P-40 Уорхок Това е третото по големина производство на изтребители и последното в семейството на изтребителите Къртис ХоукПървите си полети прави през 1938 г.

Той има репутацията на ловец, превъзхождан от противниците си. Трудните условия на неговия ангажимент може да не са позволили на този самолет да се покаже като своите наследници.

Източник: Къртис P-40 Warhawk в Уикипедия

Продължи да четеш

Гледания : 5004

Хайнкел He-111 H-6 - ITALERI 0121

Италиери

Ref 0121
ТипОформление
Мащаб1/72
Тема

Хайнкел He-111 H-6

Комплект от марката ИТАЛИЕРИ комплекта "Heinkel He-111 H-6 – ITALERI 0121".

Хайнкел 111 е германски самолет, проектиран от Зигфрид и Валтер Гюнтер в началото на 30-те години на миналия век в нарушение на Версайския договор. Често описван като "Вълк в овча кожа", той се маскира като транспортен самолет, но целта му е да осигури на Луфтвафе бърз среден бомбардировач.

Може би най-известният немски бомбардировач поради отличителния, широко остъклен, куршумообразен "парников" нос на по-късните версии, Heinkel е най-многобройният и основният бомбардировач на Луфтвафе по време на ранните етапи на Втората световна война. Той се справя добре до битката за Британия, когато слабото му отбранително въоръжение, сравнително ниската скорост и лошата маневреност са изложени на показ. Независимо от това, той се оказа способен да понесе тежки щети и да остане във въздуха. С напредването на войната He 111 се използва в различни роли на всеки фронт в Европейския театър. Използван е като стратегически бомбардировач по време на битката за Британия, торпеден бомбардировач по време на битката за Атлантика и среден бомбардировач и транспортен самолет на Западния, Източния, Средиземноморския, Близкоизточния и Северноафриканския фронт.

Източник: Heinkel He-111 в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 1635

Американски P-39 N "Aircacobra" - хоби шеф 80234

Хоби Шеф

Тема

Американски P-39 N "Aircacobra"

Мащаб1/72
Ref

80234

Комплект от марката ХобиБос комплект : "Американски P-39 N "Aircacobra" – ХОБИ ШЕФ 80234».

1. Звънец P-39 "Айракбра" е един от главните изтребители в експлоатация с американските сили в началото на Втората световна война. Построена е от корпорацията Бел Авиационни. Неговият моден полет е през април 1939. Необичайният дизайн на самолета включва двигател на Алисън, монтиран в средата на фюзелажа, точно зад пилота, който минава през задвижващ вал между краката на пилота. 37 мм Т9 оръдие изстреляно през центъра на главината на витлото. Влизането в кабината е било през странична врата. Общо 9584 примера са били произведени, като повече от половината са изпратени в Съветския съюз по програмата за отдаване под наем.

Източник: P-39 N от Хоби Шеф

Продължи да четеш

преглеждания : 897

Jagdpanther Tamiya 35203

Тамия

Ref 35203
ТипОформление
Мащаб1/35
Тема

Късна версия на Jagdpanther

Une оформление на marque Тамия 1. 1. 1000 « Jagdpanther Late Version – Tamiya 35203 ».

Немският Джагдпантер is regarded by the ordnance experts as one of the best tracked weapons systems during the World War 2. The awesome Pak43/3, L71 88mm gun was mounted on the proven Panther medium tank chassis. The gun was installed into the box shaped superstructure which used thick steel armor of 80mm at the front and 50mm at the sides. These frontal and side armor plates were effectively inclined to obtain an improved protection. The gun mantlet called “Saukopf” (sow head) had a thickness of 100mm.

A ball mounted MG42 bow machine gun was installed at the right side of the main gun. Weighing in at 46 tons and propelled by the powerful Maybach V12 cylinder engine, this tank destroyer had a well-balanced fire power, protection and mobility to high standards. Mass production started in January 1944 at MIAG firm, and during its production career, several improvements and alterations were made with feedback from the front lines. Early production models used a nearly flush gun mantlet collar, but it was replaced with a larger, bolt-fixed collar in October 1944. Larger diameter idler wheels were introduced at the same time. A heater for the crew compartment, and the same exhaust covers as equipped on the late production Panther G tanks were added, beginning from December. The Jagdpanther was first deployed to the Normandy campaign in June 1944, and 415 units were produced until April 1945.

Източник: Jagdpanther на Tamiya

Продължи да четеш

Views : 2084

MC.200 САЕТА - ITALERI 2676

Италиери

Льо Томпьо 2676
ТипМодел комплект
Мащаб1/48
Тема

MC.200 SAETTA

Комплект от марката ИТАЛИЕРИ the kit “MC.200 SAETTA – ITALERI 2676”.

1. Macchi MC 200, designed by renowned engineer Mario Castoldi, has been a significant evolution in the production of Italian fighter planes. Compared to biplane Fiat Fiat CR 32 and CR 42, which were still at the beginning of the Second World War, the backbone of the Italian fighter squadrons, the Macchi MC 200 was characterized, along with his contemporary Fiat G50, for a monoplane configuration and for the metal construction throughout.

The 14-cylinder radial engine Fiat A.74 RC 38 double star could provide a power of 840 horses, and to reach a Macchi Mc 200 to 500 km / h. Compared to the corresponding hunting allies the Macchi Mc 200 was, however, not very powerful and, above all, little concrete. The armament consisted of two sun-machine guns Breda SAFAT 12.7 mm mounted above the characteristic of the engine cowling dimpled. In later versions were added two Breda machine guns-SAFAT 7.7 mm in the wings. It has been used by the Royal Air Force on the main fronts of the Second Mondial War in Africa, the Mediterranean, the Balkans and Russia.

Източник: MC.200 SAETTA от Italeri

Продължи да четеш

преглеждания : 992

FM-2 дива котка - хоби шеф 80330

Хоби Шеф

Тема

FM-2 Дива котка

Мащаб1/42
Ref80330

Комплект от марката ХобиБос the kit : «FM-2 Wildcat – HOBBY BOSS 80330».

1. FM-2 Дива котка was designed and prototyped by Grumman Aircraft. More than 4000 were built by the Eastern Aircraft Division of the General Motors Company between 1943 – 1945. These aircraft incorporated a lighter airframe and a more powerful engine. This meant there was a physical design difference between the F4F and the ФМ-2. The FM-2 had a taller vertical tail for stability to counter the increased torque of the engine. Armament consisted of 4 – .50 cal. guns, 2 – external bomb or fuel racks and air to ground rocket launch points on the wings. These aircraft were primarily operated from escort carriers to support ground operations in the Pacific theater of operations. These same aircraft were teamed with Grumman Avengers and used in anti-sub operations in the Atlantic against U-boats.

Източник: FM-2 Wildcat by Hobby Boss

Продължи да четеш

преглеждания : 964

Ardelt-Rheinmetall 8.8cm Pak 43 Waffentrager - DML 6728

Драконови модели

Льо Томпьо6728
ТипОформление
Езел1/35
1000000

Ardelt-Rheinmetall 8.8cm Pak 43 Waffentrager

Une nouveauté 2012 de la marque Dragon Model комплекта: Арделт-Райнметал 8.8cm Pak 43 Вафентрагьор – ДМЛ 6728.

на Waffenträger (« porteur d’armes ») était un concept allemand datant de 1942 de véhicules destinés à transporter des tourelles amovibles, armées de canons ou obusiers de campagne de 105 mm. Il se traduisit par le création de plusieurs prototypes de châssis de chars transportant des tourelles armées de pièces d’artilleries, qui seraient déposées au sol avant chaque tir, le véhicule étant dès lors utilisé pour l’acheminement d’autres tourelles, ou pour acheminer les munitions de l’arrière vers le tourelles.

Le besoin tactique d’un tel arrangement étant très incertain, l’idée ne dépassa pas la réalisation de quelques engins, dont voici la liste : Heuschrecke IV B : 1942. 8 engins produits. Un canon de campagne de 10,5-cm sur châssis de Panzer IV. L’un de ces canons-automoteurs est exposé au Imperial War Museum de Londres. Heuschrecke sur châssis hybride de Panzer III/IV, avec canon de campagne de 10,5-cm : restent quelques photographies de quelques prototypes.

Източник: Waffentrager sur Wikipedia

Продължи да четеш

На Views : 2189