SdKfz.000 - Page 218 - NET-MAQUETTES

Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot 1 - Mary/Hohnadel/Sicard

Histoire & Collections
Langue	Français
Sujet	Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot
Relié	192 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2915239720

Présentation de l’éditeur : Les meilleurs spécialistes de la fortification française ont associé leur savoir encyclopédique et leur documentation pour proposer à un public exigeant la plus extraordinaire fresque jamais publiée sur La Ligne Maginot. Ce Tome Un couvre, en première partie, la conception et la construction des ouvrages du Nord-Est. En seconde partie sont détaillés les régiments d’infanterie de forteresse (RIF), avec en exergue le 172e RIF de Strasbourg qui sert d’exemple type pour l’étude des particularités de ces troupes d’élite.

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Saint Chamond
Country	France
Type	Medium Tank
Mass	23 tonnes

The Saint-Chamond was the second French heavy tank of the First World War, with 400 manufactured from April 1917 to July 1918. Although not a tank by the present-day definition, it is generally accepted and described as such in accounts of early tank development. Born of the commercial rivalry existing with the makers of the Schneider CA1 tank, the Saint-Chamond was an underpowered and fundamentally inadequate design. Its principal weakness was the Holt “caterpillar” tracks. They were much too short in relation to the vehicle’s length and heavy weight (23 tons). Later models, however, attempted to rectify some of the tank’s original flaws by installing wider and stronger track shoes, thicker frontal armour and the more effective 75mm Mle 1897 field gun. Altogether 400 Saint-Chamond tanks were built including 48 unarmed Caisson tanks. The Saint-Chamond tanks remained engaged in various actions until the late summer of 1918, belatedly becoming more effective since combat had moved out of the trenches and onto open ground. Eventually, however, the Saint-Chamond tanks were scheduled to be entirely replaced by imported British heavy tanks.

Source: Saint Chamond on Wkipedia

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Villers-Bocage : Normandy 1944 - Henri Marie

Editions Heimdal
Langue	Anglais
Sujet	Villers-Bocage : Normandy 1944
Relié	144 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840482925

Présentation de l’éditeur : L’auteur revient sur cette bataille avec de nouveaux témoignages et documents. Une étude complémentaire d’un spécialiste des panzers Wolfgang Schneider permet aussi de rétablir le ” score ” réel de Michael Wittmann, en dessous de ce que la propagande allemande affirmait. L’ouvrage définitif sur cette célèbre bataille entre les tanks de la 7th Armoured Division et les Tiger de la s.SS-Pz.Abt 101, avec l’intégrale de l’iconographie d’époque et des photos comparatives actuelles en couleurs. Book Description : In this new publication Henri Marie returns to the subject of Villers Bocage with new insights and documentation. A complementary study by a Panzer specialist [Wolfgang Schneider] makes ir possible to verify Michael Wittman’s real motives in contrast to what German propaganda claimed. This is a controversial yet definitive work on the famous battle between 7th Armoured Division and the s.SS-Pz. Abt. 101, integrating photos from the time with those taken today.

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MiniArt
Ref	35136
Type	Maquette
Topic	GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck
Scale	1/35

A model from the brand MiniArt the kit "GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck – MINIART 35136" .

This kit contains 434 parts. Box contains model of cargo truck and two figures. GAZ-AAA truck is the triaxial modification of GAZ-AA. Prototype of GAZ-AA was American truck Ford-Timken. During it serial production (1934-1943) were produced 37 373 trucks, during WWII – 9 724 trucks. Nonmetering chassis for buses and armoured vehicles. GAZ-AAA trucks were used for transportation of goods, staff and for towage of artillery systems. During pre-war period on the base of GAZ-AAA trucks were produced self-propelled artillery vehicles such as SU-1-12 with 76mm guns, antiaircraft emplacements with self-powered machine gun Maxim (4M); during WWII – antiaircraft emplacements with heavy machine gun DShK and with 25mm and 37mm automatic air defense guns. In 1938 GAZ-AAA was updated with new 50 horsepower engine, the central clasp brake on a shaft of auxiliary gear box, spare wheels were removed to the niche of front fender. In 1940 new kind of rear towing device was settled. Different special trucks were produced on base of GAZ-AAA chassis such as radio station RSB-F, movable repair shops PARM and PM type A, fuel tanks BZ-38 and BZ-38U, water-oil-bowsers BMZ-38, ground starters AS-2 etc. Also armoured vehicles BA-6 and BA-10 were produced on base of GAZ-AAA chassis.

Source: GAZ sur Wikipedia

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M12 155mm
Pays	USA
Type	Self-propelled gun
Description	Album de 55 walk-around photos of the self-driving gun "M12 155mm"

Photo gallery on a 155mm M12, The self-engine armoured gun M12 Gun Motor Carriage a été produit par l’armée américaine pendant la seconde guerre mondiale. L’U.S Army très tôt après la fin de la Première Guerre mondiale commence l’étude d’une artillerie automotrice lourde qui ferait usage du canon de 155mm. Pour des raisons stratégiques cela reste à l’état de projet jusqu’au début du second conflit mondial et surtout pour le champs de bataille européen. A partir du mois de juin 41 l’idée d’adapter les canons français de 155mm M1918A1 et M1917 sur un chassis de M3 est adoptée. Le M12 canon d’appui aux forces blindées est nait

Source: M12 155mm on Wkipedia

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Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht - Jean LOPEZ

Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht
Editeur	Economica
Langue	Français
Relié	320 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2717860115

Présentation de l’éditeur : Le 5 juillet 1943, autour de la ville de Koursk, Hitler déchaîne la plus importante bataille de matériel de la Seconde guerre mondiale. Durant 12 jours, près de 3 millions d’hommes, 8 000 chars et 5 000 avions vont s’affronter dans une mêlée dantesque. Appuyé sur les derniers travaux américains, allemands et russes, cet ouvrage décape la vision de la bataille de Koursk, en démonte les mythes et les légendes. Non, l’opération Citadelle n’était pas une mauvaise idée, et Hitler n’a pas compromis les chances allemandes. Oui, la Wehrmacht est passée à deux doigts de la victoire. Non, les Panzers n’ont pas été laminés : ce sont les T-34 qui ont reçu une terrible correction. Non encore, l’espionnage n’explique pas le succès de l’Armée rouge. Oui, enfin, cette bataille est une des plus importantes du conflit, à condition de la considérer en même temps que les contre-offensives soviétiques d’Orel et de Kharkov. Ce livre souligne les progrès opérationnels des Soviétiques, leur supériorité dans la planification stratégique, leur maîtrise de la maskirovka, cet art de tromper l’ennemi sur ses buts véritables. Il met notamment en lumière le rôle joué par la bataille du Mious, demeurée quasi inconnue en Occident.

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Objectif Falaise
Editeur	Editions Heimdal
Langue	Français
Relié	80 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840483120

Présentation de l’éditeur : 8 août 1944, le Ile Corps canadien lance, de nuit, une opération, Totalize, dirigée vers Falaise depuis le sud de Caen. Mais, malgré de gros moyens, elle va s’enliser deux jours plus tard sur les crêtes dominant le Laison, confrontée à la 12.SS-Panzer-Division “Hitierjugend” qui tente de bloquer la ruée de 600 blindés par des contres-attaques. Au cours de l’une d’elle,le 8, plusieurs Tiger sont détruits dont celui de l’as des panzers Michael Wittmann, qui trouve la mort.

L’offensive sera relancée quelques jours plus tard, avec l’opération Tractable permettant d’arriver aux portes de Falaises et d’entreprendre le bouclage de la Poche Falaise-Argentan, ce sera le “Couloir de la mort”, thème d’un ouvrage paru dans la même collection. Ce nouvel ouvrage de terrain permet de suivre les opérations au jour le jour, de retrouver les vestiges et les lieux historiques du champ de bataille. Un document pour une bataille méconnue.

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Panzer III
Pays	Germnay
Catégorie	Véhicules blindés
Type	Char
Description	Album de 128 photos walk-around du char «Panzer III»

Galerie photo d’un char Panzer III, Le SdKfz 141 Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), ou Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930.

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Marder I - SdKfz 135/1
Pays	Germany
Type	Self-engine gun
Description	Album de 29 walk-around photos of "Sdkfz.135/1"

Photo gallery on a SdKfz.135/1, Marder I Sd. Kfz. 135 was a German tank destroyer of the Second World War, armed with a 75 mm anti-tank gun. The vast majority of the Marder I received a Lorraine 37L base, it was either an armoured personnel carrier or a pure artillery tractor, the German army having captured nearly three hundred copies during the French campaign in 40 they were thus easily recycled. The SdKfz version.135/1 is equipped with a 150 mm howitze.

Source: Sdkfz.135/1 on Wikipedia

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Le Carrousel des panzers - Jean-Yves Mary

Le Carrousel des panzers
Editeur	Editions Heimdal
Langue	Anglais
Relié	420 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840482901

Book Description: Début juin 1940, l’Armée française a pu reconstituer un front continu le long de la Somme et de l’Aisne. Malheureusement, ses effectifs faméliques ne lui permettant guère que d’occuper les villages transformés en points d’appui fermés, les intervalles étant peu défendus. Weygand espère que ce faible dispositif lui donnera les dix jours qu’il estime nécessaires pour constituer une organisation défensive plus étoffée mais la Wehrmacht en décidera autrement en lançant le 5 juin au matin la deuxième phase des opérations. S’élançant au travers de ce qu’ils appellent ” la ligne Weygand “, les Allemands qui disposent d’une supériorité numérique, mécanique et aérienne écrasante, débordent les points d’appui, les encerclent et les réduisent un à un.

En raison de la détermination des défenseurs qui selon les ordres de Weygand ” s’accrochent au sol de France “, ces opérations seront particulièrement coûteuses de part et d’autre, notamment pour les Panzerdivisionen qui vont laisser au cours de ces combats beaucoup de leurs chars sur le terrain. C’est Weygand lui-même qui donnera l’ordre de repli à des hommes épuisés qui dès lors, devront mener une course dramatique avec les Panzers pour essayer de gagner la Seine et la Marne, en combattant le jour et en marchant la nuit. Le 12 juin au soir, les Allemands seront déjà maîtres de la nouvelle ligne de défense fixée par le commandement, mettant ainsi un terme à toute résistance organisée et s’ouvrant par la même les routes vers le centre de la France. Ce sont ces journées pathétiques au cours desquelles les divisions françaises se sont sacrifiées dans un combat dont l’issue ne faisait aucun doute, que cet ouvrage se propose de relater, journée par journée.

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