SdKfz.000 - Page 218 - NET-MAQUETTES

Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot 1 - Mary/Hohnadel/Sicard

Histoire & Collections
Langue	Français
Sujet	Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot
Relié	192 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2915239720

Présentation de l’éditeur : Les meilleurs spécialistes de la fortification française ont associé leur savoir encyclopédique et leur documentation pour proposer à un public exigeant la plus extraordinaire fresque jamais publiée sur La Ligne Maginot. Ce Tome Un couvre, en première partie, la conception et la construction des ouvrages du Nord-Est. En seconde partie sont détaillés les régiments d’infanterie de forteresse (RIF), avec en exergue le 172e RIF de Strasbourg qui sert d’exemple type pour l’étude des particularités de ces troupes d’élite.

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Saint Chamond
Pays	France
Type	Réservoir moyen
Masse	23 tonnes

Lla St-Chamond est le deuxième char lourd Français de la Première Guerre mondiale, avec 400 chars fabriqués d’avril 1917 à juillet 1918. Bien qu’il ne s’agit pas d’un réservoir selon la définition actuelle, il est généralement accepté et décrit comme tel dans les comptes rendus du développement précoce du réservoir. Né de la rivalité commerciale existant avec les fabricants du char Schneider CA1, le Saint-Chamond était une conception sous-puissante et fondamentalement inadéquate. Sa principale faiblesse était le Holt « chenille » traces. Ils étaient beaucoup trop courts par rapport au véhicule’longueur et poids lourd (23 tonnes). Les modèles ultérieurs, cependant, ont tenté de rectifier une partie du réservoir’s défauts originaux en installant des chaussures de piste plus larges et plus solides, un blindage frontal plus épais et le canon de campagne Mle 1897 de 75 mm plus efficace. Au total, 400 chars Saint-Chamond ont été construits dont 48 chars Caisson non armés. Les chars Saint-Chamond sont demeurés engagés dans diverses actions jusqu’à la fin de l’été 1918, devenant tardivement plus efficaces puisque les combats avaient quitté les tranchées pour se déplacer sur un terrain dégagé. Finalement, cependant, les chars Saint-Chamond devaient être entièrement remplacés par des chars lourds britanniques importés.

Source: Saint Chamond sur Wkipedia

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Villers-Bocage : Normandie 1944 - Henri Marie

Editions Heimdal
Langue	Anglais (anglais)
Sujet	Villers-Bocage : Normandy 1944
Relié	144 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840482925

Présentation de l’éditeur : L’auteur revient sur cette bataille avec de nouveaux témoignages et documents. Une étude complémentaire d’un spécialiste des panzers Wolfgang Schneider permet aussi de rétablir le » score » réel de Michael Wittmann, en dessous de ce que la propagande allemande affirmait. L’ouvrage définitif sur cette célèbre bataille entre les tanks de la 7th Armoured Division et les Tiger de la s.SS-Pz.Abt 101, avec l’intégrale de l’iconographie d’époque et des photos comparatives actuelles en couleurs. Book Description : In this new publication Henri Marie returns to the subject of Villers Bocage avec de nouvelles idées et de la documentation. Une étude complémentaire d’un spécialiste du Panzer [Wolfgang Schneider] permet de vérifier Michael Wittman’s real motives in contrast to what German propaganda claimed. This is a controversial yet definitive work on the famous battle between 7th Armoured Division and the s.SS-Pz. Abt. 101, integrating photos from the time with those taken today.

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MiniArt (MiniArt)
Ref	35136
Type	Maquette Maquette
Sujet	GAZ-AAA Mod 1940 Camion cargo
Échelle	1/35

Un modèle de la marque MiniArt (MiniArt) the kit "GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck – MINIART 35136" .

Ce kit contient 434 pièces. La boîte contient le modèle de camion de fret et deux figures. Camion GAZ-AAA is the triaxial modification of GAZ-AA. Prototype of GAZ-AA was American truck Ford-Timken. During it serial production (1934-1943) were produced 37 373 trucks, during WWII – 9 724 trucks. Nonmetering chassis for buses and armoured vehicles. GAZ-AAA trucks were used for transportation of goods, staff and for towage of artillery systems. During pre-war period on the base of GAZ-AAA trucks were produced self-propelled artillery vehicles such as SU-1-12 with 76mm guns, antiaircraft emplacements with self-powered machine gun Maxim (4M); during WWII – antiaircraft emplacements with heavy machine gun DShK and with 25mm and 37mm automatic air defense guns. In 1938 GAZ-AAA was updated with new 50 horsepower engine, the central clasp brake on a shaft of auxiliary gear box, spare wheels were removed to the niche of front fender. In 1940 new kind of rear towing device was settled. Different special trucks were produced on base of GAZ-AAA chassis such as radio station RSB-F, movable repair shops PARM and PM type A, fuel tanks BZ-38 and BZ-38U, water-oil-bowsers BMZ-38, ground starters AS-2 etc. Also armoured vehicles BA-6 and BA-10 were produced on base of GAZ-AAA chassis.

Source: GAZ sur Wikipedia

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M12 155mm
Pays	USA
Type	Canon automoteur
Description	Album de 55 photos walk-around du canon auto-moteur «M12 155mm»

Galerie photo sur un M12 155mm, Le canon blindé auto-moteur M12 Gun Motor Carriage a été produit par l’armée américaine pendant la seconde guerre mondiale. L’U.S Army très tôt après la fin de la Première Guerre mondiale commence l’étude d’une artillerie automotrice lourde qui ferait usage du canon de 155mm. Pour des raisons stratégiques cela reste à l’état de projet jusqu’au début du second conflit mondial et surtout pour le champs de bataille européen. A partir du mois de juin 41 l’idée d’adapter les canons français de 155mm M1918A1 et M1917 sur un chassis de M3 est adoptée. Le M12 canon d’appui aux forces blindées est nait

Source: M12 155mm sur Wkipedia

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Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht - Jean LOPEZ

Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht
Editeur	Economica
Langue	Français
Relié	320 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2717860115

Présentation de l’éditeur : Le 5 juillet 1943, autour de la ville de Koursk, Hitler déchaîne la plus importante bataille de matériel de la Seconde guerre mondiale. Durant 12 jours, près de 3 millions d’hommes, 8 000 chars et 5 000 avions vont s’affronter dans une mêlée dantesque. Appuyé sur les derniers travaux américains, allemands et russes, cet ouvrage décape la vision de la bataille de Koursk, en démonte les mythes et les légendes. Non, l’opération Citadelle n’était pas une mauvaise idée, et Hitler n’a pas compromis les chances allemandes. Oui, la Wehrmacht est passée à deux doigts de la victoire. Non, les Panzers n’ont pas été laminés : ce sont les T-34 qui ont reçu une terrible correction. Non encore, l’espionnage n’explique pas le succès de l’Armée rouge. Oui, enfin, cette bataille est une des plus importantes du conflit, à condition de la considérer en même temps que les contre-offensives soviétiques d’Orel et de Kharkov. Ce livre souligne les progrès opérationnels des Soviétiques, leur supériorité dans la planification stratégique, leur maîtrise de la maskirovka, cet art de tromper l’ennemi sur ses buts véritables. Il met notamment en lumière le rôle joué par la bataille du Mious, demeurée quasi inconnue en Occident.

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Objectif Falaise
Editeur	Editions Heimdal
Langue	Français
Relié	80 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840483120

Présentation de l’éditeur : 8 août 1944, le Ile Corps canadien lance, de nuit, une opération, Totalize, dirigée vers Falaise depuis le sud de Caen. Mais, malgré de gros moyens, elle va s’enliser deux jours plus tard sur les crêtes dominant le Laison, confrontée à la 12.SS-Panzer-Division « Hitierjugend » qui tente de bloquer la ruée de 600 blindés par des contres-attaques. Au cours de l’une d’elle,le 8, plusieurs Tiger sont détruits dont celui de l’as des panzers Michael Wittmann, qui trouve la mort.

L’offensive sera relancée quelques jours plus tard, avec l’opération Tractable permettant d’arriver aux portes de Falaises et d’entreprendre le bouclage de la Poche Falaise-Argentan, ce sera le « Couloir de la mort », thème d’un ouvrage paru dans la même collection. Ce nouvel ouvrage de terrain permet de suivre les opérations au jour le jour, de retrouver les vestiges et les lieux historiques du champ de bataille. Un document pour une bataille méconnue.

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Panzer III
Paie	Germnay ( Germnay )
Catégorie	Véhicules blindés
Type	Char
Description	Album de 128 photos walk-around du char 'Panzer III'

Galerie photo d’un char Panzer III, Le SdKfz 141 Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), ou Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930.

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Marder I – SdKfz 135/1
Pays	Germany
Type	Canon auto-moteur
Description	Album de 29 photos walk-around du «Sdkfz.135/1»

Galerie photo sur un SdKfz.135/1, Marder I Sd. Kfz. 135 était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale, armé d’un canon anti-char de 75 mm. La grande majorité des Marder I ont reçus une base Lorraine 37L, c’était soit un transporteur blindé de troupes soit un pur tracteur d’artillerie, l’armée allemande en ayant capturé près de trois cents exemplaires durant la campagne de France en 40 ils furent ainsi facilement recyclés. La version SdKfz.135/1 est elle équipée d’un 150 mm howitze.

Source: Sdkfz.135/1 sur Wikipedia

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Le Carrousel des panzers - Jean-Yves Mary

Le Carrousel des panzers
Editeur	Editions Heimdal
Langue	Anglais (anglais)
Relié	420 pages
Période	Seconde guerre mondiale
ISBN-13	978-2840482901

Description du livre: Début juin 1940, l’Armée française a pu reconstituer un front continu le long de la Somme et de l’Aisne. Malheureusement, ses effectifs faméliques ne lui permettant guère que d’occuper les villages transformés en points d’appui fermés, les intervalles étant peu défendus. Weygand espère que ce faible dispositif lui donnera les dix jours qu’il estime nécessaires pour constituer une organisation défensive plus étoffée mais la Wehrmacht en décidera autrement en lançant le 5 juin au matin la deuxième phase des opérations. S’élançant au travers de ce qu’ils appellent » la ligne Weygand « , les Allemands qui disposent d’une supériorité numérique, mécanique et aérienne écrasante, débordent les points d’appui, les encerclent et les réduisent un à un.

En raison de la détermination des défenseurs qui selon les ordres de Weygand » s’accrochent au sol de France « , ces opérations seront particulièrement coûteuses de part et d’autre, notamment pour les Panzerdivisionen qui vont laisser au cours de ces combats beaucoup de leurs chars sur le terrain. C’est Weygand lui-même qui donnera l’ordre de repli à des hommes épuisés qui dès lors, devront mener une course dramatique avec les Panzers pour essayer de gagner la Seine et la Marne, en combattant le jour et en marchant la nuit. Le 12 juin au soir, les Allemands seront déjà maîtres de la nouvelle ligne de défense fixée par le commandement, mettant ainsi un terme à toute résistance organisée et s’ouvrant par la même les routes vers le centre de la France. Ce sont ces journées pathétiques au cours desquelles les divisions françaises se sont sacrifiées dans un combat dont l’issue ne faisait aucun doute, que cet ouvrage se propose de relater, journée par journée.

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Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot 1 – Mary/Hohnadel/Sicard

Histoire & Collections

Seconde guerre mondiale

Saint Chamond - WalkAround

Saint Chamond

Villers-Bocage : Normandie 1944 – Henri Marie

Editions Heimdal

Villers-Bocage : Normandy 1944

GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck - MINIART 35136

MiniArt (MiniArt)

GAZ-AAA Mod 1940 Camion cargo

M12 155mm – WalkAround

M12 155mm

Album de 55 photos walk-around du canon auto-moteur «M12 155mm»

Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht – Jean LOPEZ

Koursk : Les quarante jours qui ont ruiné la Wehrmacht

Seconde guerre mondiale

Objectif Falaise – Georges Bernage

Objectif Falaise

Seconde guerre mondiale

Panzer III – WalkAround

Panzer III

Véhicules blindés

Album de 128 photos walk-around du char 'Panzer III'

SdKfz.135/1 – WalkAround

Marder I – SdKfz 135/1

Album de 29 photos walk-around du «Sdkfz.135/1»

Le Carrousel des panzers – Jean-Yves Mary

Le Carrousel des panzers

Editions Heimdal