Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Heinkel He 280 |
| Réf | 108 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Heinkel He 280 - Waffen Arsenal 108" .
The Heinkel He 280 is a World War II fighter jet. It is the world's first fighter powered by a jet engine.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Bucket trolley - float |
| Réf | 105 |
Signed documentation Waffen Arsenal la revue "Kübelwagen - Schwimmwagen - Waffen Aresnal 105" .
History: La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 roues dont 2 roues motrices) s’est montrée meilleure que la « jeep » MB ou GPW 4X4 beaucoup plus lourde sans différentiels verrouillables qui la ramènent à une 4×2 lorsque les 2 roues d’un même côté patinent. Conçu comme véhicule de transport de troupes, il était agile, fiable et facile à produire. L’armée allemande en utilisa 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale.
Source: Kübelwagen sur Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Panzer IV Family |
| Réf | 104 |
Signed documentation Waffen Arsenal "Panzer IV Family - Waffen Arsenal 104" magazine .
The Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), often referred to as Panzer IV, was a tank used by Nazi Germany during World War II. Originally designed as a fire support tank, with a short 75 mm gun, for the Panzerkampfwagen III, it eventually replaced the panzerkampfwagen III when allied tanks became too protected for the pan. Re-equipped with a long anti-tank gun, the PzKpfW IV was the main German tank during the second part of the war with more than 9000 copies produced and gave birth to many versions.
Source: Panzer IV Family on Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Lippisch DM-1 |
| Réf | 102 |
Signed documentation Waffen Arsenal "Lippisch DM-1 - Waffen Arsenal 102" magazine .
The Lippisch DM-1 is an experimental German delta glider built during World War II. The tests were conducted under American control and were used for the development of the Convair XF-92.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Period | World War II |
| Sujet | Flak 88mm |
| Réf | 027 |
Signed documentation Waffen Arsenal magazine "Flak 88mm - Waffen Arsenal 101" .
Le canon de Flak 88mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Publisher | Waffen Arsenal |
| Sujet | Elephant - Jagdtiger - Sturmtiger |
| Réf | 099 |
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Puma - Sdkfz.234/4 |
| Réf | 096 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Puma - Sdkfz.234/4 - Waffen Arsenal 096" .
Turret and armament replaced by a 7.5 cm PaK 40 L/48 anti-tank gun, mounted without a turret, in the manner of the German tank destroyers of the time.
Source: Puma - Sdkfz.234/4 on Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Dornier Do 335 |
| Réf | 093 |
Signed documentation Waffen Arsenal magazine "Dornier Do 335 - Waffen Arsenal 093" .
The Dornier Do 335 Pfeil was a fighter aircraft built by Nazi Germany at the end of World War II. It had particularly high speed performance for an aircraft powered by conventional piston engines.
Source: Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
|---|---|
| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Rocket V2 |
| Réf | 091 |
Signed documentation Waffen Arsenal magazine "V2 - Waffen Arsenal 091" .
Missiles V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».
Source:Wikipedia
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Waffen Arsenal | |
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| Series | Waffen Arsenal |
| Sujet | Messerschmitt Me 109 |
| Réf | 087 |
Signed documentation Waffen Arsenal the magazine "Messerschmitt Me 109 - Waffen Arsenal 087" .
The Messerschmitt Bf 109 is a Single-engine German single-engine fighter designed in the 1930s by German engineer Willy Messerschmitt in response to a tender from the Reichsluftfahrtministerium (RLM) for the design of a modern fighter to equip the fledgling Luftwaffe. Around the most powerful engine available, a Junkers Jumo 210 12-cylinder inverted V, Messerschmitt designed the thinnest possible airframe, using very innovative techniques he had developed for the Bf 108 light aircraft. The prototype Bf 109, superior to its competitors, was ultimately chosen, despite the enmity of the Minister of the Air, Erhard Milch, towards Messerschmitt.
Source: Messerschmitt Bf109 on Wikipedia
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