
Tupolev Tu-4 býk | |
---|---|
Krajiny | Sovietsky zväz |
Úlohu | Strategický bombardér |
Prvý let | 19. mája 1947 |
Postavený | 847 |
Fotogaléria Tupolev Tu-4 býk, The Tupolev Tu-4 (NATO reporting name: Bull) was a piston-engined Soviet strategic bomber that served the Soviet Air Force from the late 1940s to mid-1960s. It was a reverse-engineered copy of the American-made Boeing B-29 Superfortress.
Zdrojový: Tupolev Tu-4 Býk na Wiki
Tupolev Tu-4 Bull | |
---|---|
Fotografov | Martin Zahalka, Lukáš Tlaskal |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 35 |

Tupolev Tu-4 Bull | |
---|---|
Fotograf | Tu-4 "Býk" Chodiť |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 29 |
Pozri tiež:
Komisia Tupolev Tu-4 býk bol sovietsky strategický bombardér, ktorý bol reverzne skonštruovaný z amerického Boeingu B-29 Superfortress. Bol vyvinutý koncom 1940. rokov a do služby vstúpil v roku 1949. Tu-4 bol prvým sovietskym bombardérom schopným dopraviť jadrové zbrane na ciele v Spojených štátoch. Mala 11-člennú posádku a mohla niesť až 9 000 kg bômb. Tu-4 mal dolet 5 400 km a maximálnu rýchlosť 557 km/h.
Komisia Tu-4 bol vyzbrojený 10 23 mm kanónmi na sebaobranu. Tu-4 bol pozoruhodným úspechom sovietskeho inžinierstva, ale mal aj niektoré nevýhody. Bol ťažký, pomalý a zraniteľný voči prúdovým stíhačkám a protilietadlovým raketám. Trpela tiež problémami so spoľahlivosťou a vysokými nákladmi na údržbu. Tu-4 bol postupne nahradený pokročilejšími prúdovými bombardérmi ako Tupolev Tu-16 a Tupolev Tu-95 v 50. a 60. rokoch 20. storočia. Posledné Tu-4 boli vyradené zo služby v roku 1965.
Pohľady : 2740