
Supermarine Scimitar F.1 | |
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País | Reino unido |
Tipo | Aviões |
Fotografia | Vladimir Yakubov |
Tópico | Álbum de 76 fotos walk-around de um «Supermarine Scimitar F.1» |
Galeria de fotos de um Supermarine Scimitar F.1, The Supermarine Scimitar was a British naval fighter aircraft operated by the Royal Navy Fleet Air Arm. The prototype for the eventual production version flew in January 1956 and production aircraft were delivered in 1957. It saw service with the Royal Navy from 1958 until 1969.

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O Supermarine Scimitar F.1 foi um caça naval britânico que serviu no Royal Navy Fleet Air Arm de 1957 a 1969. Foi o primeiro caça a jato do mundo a ter uma asa varrida e um design sem cauda, e o último caça produzido pela Supermarine. O Scimitar F.1 foi projetado para operar a partir dos porta-aviões da Marinha Real e era capaz de realizar missões ar-ar e ar-solo. Estava armado com quatro canhões ADEN de 30 mm e podia transportar uma variedade de foguetes, bombas e armas nucleares. O Scimitar F.1 também foi equipado com um radar, um assento ejetável e uma sonda de reabastecimento.
O Cimitarra F.1 entrou em serviço em 1957, substituindo o Hawker Sea Hawk e o Supermarine Attacker. Foi inicialmente usado para defesa de frota e missões de ataque, mas depois também desempenhou funções de reconhecimento e tanque. O Scimitar F.1 entrou em ação durante a Crise de Suez em 1956, o Confronto Indonésio em 1963-1966 e a Emergência de Aden em 1967. Também participou de vários exercícios e implantações em todo o mundo, incluindo o Mediterrâneo, o Extremo Oriente e o Atlântico. O Scimitar F.1 foi retirado de serviço em 1969, sendo substituído pelo Blackburn Buccaneer e pelo McDonnell Douglas Phantom II. Um total de 76 Scimitar F.1s foram construídos, dos quais apenas um sobrevive hoje como uma exposição de museu.
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