República F-105 Thunderchief

PaísEua
PapelBombardeiro-bombardeiro
Primeiro voo22 de outubro de 1955
Construído833

O República F-105 Thunderchief foi um caça-bombardeiro supersônico usado pela Força Aérea dos Estados Unidos. O F-105 com capacidade Mach 2 conduziu a maioria das missões de bombardeio de ataque durante os primeiros anos da Guerra do Vietnã; foi a única aeronave dos EUA a ter sido removida de combate devido às altas taxas de perda. Originalmente projetado como uma aeronave de ataque nuclear de assento único, uma versão Wild Weasel de dois assentos foi mais tarde desenvolvida para o papel especializado de Supressão de Defesas Aéreas Inimigas (SEAD) contra locais de mísseis terra-ar. O F-105 era comumente conhecido como "Thud" por suas tripulações.

Fonte: Republic F-105 Thunderchief na Wikipédia

República F-105B Thunderchief Walk Around
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaçãoMuseu Aéreo de Campo de Março
Fotos102
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Republic F-105 Thunderchief Walk Around
FotógrafoBill Maloney
LocalizaçãoMuseu Americano de Força Aérea
Fotos18

Veja também:

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Republic F-105G Wild Weasel
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaçãoMuseu Nacional da USAF
Fotos161
Mais informações:

O República F-105 Thunderchief foi um caça-bombardeiro supersônico que serviu na Força Aérea dos Estados Unidos de 1958 a 1984. Foi projetado pela Republic Aviation como uma aeronave de ataque nuclear de assento único, capaz de penetrar no território inimigo em baixa altitude e alta velocidade. Também foi equipado com um canhão rotativo e vários mísseis e bombas para guerra convencional.
O F-105 was one of the main aircraft used in the Vietnam War, where it performed both bombing and suppression of enemy air defenses (SEAD) missions. The F-105 was nicknamed “Thud” by its crews, and it was the largest single-engine combat aircraft in history. It could reach Mach 2 at high altitude and carry up to 14,000 lb of weapons. The F-105 was later replaced by more advanced aircraft such as the F-4 Phantom II and the F-111 Aardvark.

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