2S1 Gvozdika

2S1 Gvozdika

PaysSovier Union
TypeObusier automoteur
En service1972-présent
ConstruitPlus de 10000

Galerie de photos d’un 2S1 Gvozdika, The 2S1 Gvozdika (russe : 2С1 « Гвоздика », « œillet ») est un obusier soviétique automoteur basé sur le châssis MT-LB APC, montant l’obusier 2A18 de 122 mm. « 2S1 (2S1) » est sa désignation GRAU. Une désignation russe alternative est SAU-122 mais dans l’armée russe elle est communément connue sous le nom de Gvozdika. La 2S1 est entièrement amphibie avec très peu de préparation, et une fois à flot est propulsée par ses traces. Une variété de pistes plus larges sont également disponibles pour permettre à la 2S1 de fonctionner dans des conditions de neige ou de marais. Il est protégé par NBC et a une capacité de vision nocturne infrarouge.

Source: 2S1 Gvozdika sur Wiki

2S1 Gvozdika Walk Around
PhotographesOlivier Carneau
LocalisationUnkow
Photos49
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2S1 Gvozdika Walk Around
PhotographesVladimir Yakubov
LocalisationFondation pour la technologie des véhicules militaires
Photos224

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Voir aussi :

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Plus d’infos :

Lla 2S1 Gvozdika est un obusier automoteur développé par l’Union soviétique au début des années 1970. Il est basé sur le véhicule chenillé polyvalent MT-LB et dispose d’un canon 2A18 de 122 mm qui peut tirer divers types de munitions, y compris des munitions explosives, fumigènes, lumineuses et chimiques. Le 2S1 Gvozdika a un équipage de quatre personnes et peut transporter jusqu’à 40 cartouches. Il a une portée maximale de 15,3 km et une cadence de tir de 5 coups par minute. Le 2S1 Gvozdika peut également être utilisé comme arme d’appui-feu direct, avec une mitrailleuse secondaire montée sur le toit. Le 2S1 Gvozdika est amphibie et peut franchir des obstacles d’eau avec un minimum de préparation.
Il dispose d’un moteur diesel qui fournit une vitesse maximale de 60 km / h et une autonomie de croisière de 500 km. Le 2S1 Gvozdika a été largement utilisé par l’armée soviétique et ses alliés dans divers conflits, tels que la guerre afghane, la guerre Iran-Irak, la guerre du Golfe et les guerres yougoslaves. Il est toujours en service dans de nombreux pays du monde, tels que la Russie, l’Ukraine, la Biélorussie, la Pologne, la Roumanie, la Bulgarie, la Hongrie, la Slovaquie, la République tchèque, la Serbie, la Croatie, la Bosnie-Herzégovine, la Géorgie, l’Arménie, l’Azerbaïdjan, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Turkménistan, la Syrie, l’Irak, l’Iran, la Libye, l’Algérie, l’Éthiopie, l’Angola, le Soudan et le Vietnam.

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