Vickers Vimy | |
---|---|
Country | UK |
Type | Heavy bomber aircraft |
Description | Album of 27 photos walk-around of a Vickers Vimy |
Pildigalerii Vickers Vimyst, The Vickers Vimy oli Esimese maailmasõja ja Esimese maailmasõja järgse ajastu Briti raskepommituslennuk. See saavutas edu nii sõja- kui ka tsiviillennukina, püstitades sõdadevahelisel perioodil mitmeid märkimisväärseid rekordeid kauglendudel, millest kõige kuulsam oli esimene vahemaandumiseta Atlandi ookeani ületamine Alcocki ja Browni poolt 1919. aasta juunis.
Allikas: Vichers Vimy on sisse lülitatud Vikipeedia
Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Vaata ka:
Vickers Vimy oli Briti raske pommituslennuk, mille töötas välja ja tootis Vickers Limited. Selle kujundas Vickersi peadisainer Rex Pierson Esimese maailmasõja viimastel etappidel kuningliku lendava korpuse (RFC) varustamiseks. Vimyl oli biplaani konfiguratsioon kahe Rolls-Royce Eagle VIII mootoriga, millest igaüks tootis 360 hobujõudu. Vimy võis kanda kuni 1,124 kg pomme ja tal oli enesekaitseks kaks Lewise kuulipildujat. Vimy tiibade siruulatus oli 20,47 m, pikkus 13,27 m ja kõrgus 4,65 m. Selle maksimaalne kiirus oli 166 km/h, teeninduslagi 3,048 m ja sõiduulatus 1,465 km.
Vimy ei näinud Esimese maailmasõja ajal aktiivset võitlust, kuna vaherahu sõlmimise ajaks 1918. aasta novembris olid teenistusse astunud vaid mõned lennukid. Vimy sai aga RAF-i raskete pommitajate jõudude tuumaks kogu 1920. aastatel ja seda kasutati mitmesugustes sõjalistes operatsioonides Lähis-Idas ja Indias. Vimyl oli ka edukas tsiviilkarjäär, kuna seda kasutati reisijateveoks ja rekordilisteks lendudeks. Kõige kuulsam neist oli John Alcocki ja Arthur Browni esimene vahemaandumiseta Atlandi ookeani ületamine 1919. aasta juunis, lennates Newfoundlandist Iirimaale 16 tunni ja 12 minutiga. Teised märkimisväärsed lennud hõlmasid Rossi ja Keith Smithi esimest lendu Inglismaalt Austraaliasse 1919. aasta detsembris ning Pierre van Ryneveldi ja Quintin Brandi esimest lendu Inglismaalt Lõuna-Aafrikasse 1920. aasta veebruaris.
Vimy jäi sõjaväeteenistusest pensionile 1933. aastal ja avalikust teenistusest 1937. aastal. See asendati arenenumate ja tõhusamate lennukitega, nagu Vickers Virginia ja Vickers Wellington. Vimy oli oluline verstapost lennunduse arengus ja näitas pikamaa õhujõudude potentsiaali.
Vaatamisi : 2072