
Samohybné dělo Sexton | |
---|---|
Země | Kanada |
Typ | Samonápohobné dělostřelectvo |
V provozu | 1943–1956 |
Postaven | 2150 |
25pdr SP, sledovaný, Kostelník bylo samohybné dělostřelecké vozidlo druhé světové války. Byl založen na kanadských verzích amerických tanků M3 Lee a M4 Sherman, které se v Kanadě začaly vyrábět jako Ram a Grizzly. Když se výroba Shermanů v USA rozšířila a dodávky již nebyly problémem, v roce 1943 bylo rozhodnuto změnit kanadské výrobní linky na výrobu Sextonu, aby britská armáda získala mobilní dělostřeleckou zbraň používající jejich dělovou houfnici Ordnance QF 25 liber, která mohla střílet 87,6 mm (3,45 palce) 11,5 kg (25 lb) HE granát nebo průbojný granát. To našlo použití v kanadské a britské armádě, stejně jako v mnoha dalších britském impériu a přidružených silách. Těsně po válce bylo několik Grizzlyů a Sextonů prodáno Portugalsku, které je používalo až do roku 1980.
Sexton Self Propelled Gun – Walk Around | |
---|---|
Fotografů | Lukasz Sambor, Paul Adamson |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 29 |

Saxton Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 29 |
Sexton SPG Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Darren Baker |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 30 |
Viz také:

Tá Kostelník was a Canadian-designed self-propelled artillery vehicle used during World War II. It was based on Canadian-built derivatives of the American M3 Lee and M4 Sherman tank chassis. The Sexton mounted the British 87.6 mm (3.45 in) Ordnance QF 25-pounder gun-howitzer, providing mobile artillery support for the British and Commonwealth armies.
Varianty:
- Sexton I: The first 125 vehicles manufactured, based on the Ram tank hull.
- Sexton II: Featured boxes added to the rear deck to carry batteries and an auxiliary generator. Based on the Grizzly (M4A1 Sherman) hull.
- Sexton GPO (Gun Position Officer): The 25-pounder was removed, and an extra No. 19 Wireless and map tables were added for controlling battery fire.
Specifikace:
- Mše: 25 long tons (25 t)
- Délka: 20 ft 1 in (6.12 m)
- Šířka: 8 ft 11 in (2.72 m)
- Výška: 8 ft (2.4 m)
- Posádky: 6 (Commander, driver, gunner, gun-layer, loader, wireless operator)
- Brnění: 15–32 mm (0.59–1.26 in)
- Main Armament: Ordnance QF 25-pounder (87.6 mm) Mk II, 105 rounds (mostly HE) carried on board
- Secondary Armament: Two 0.303 (7.7 mm) Bren light machine guns for anti-aircraft defense, 50 30-round magazines
- motor: Continental R-975 9-cylinder Radial gasoline, 400 hp (298 kW)
- Operational Range: 125 miles+ (200 km)
- Maximum Speed: 25 mph (40 km/h)
Operational Service:
Tá Kostelník was first used in combat in Italy by the British Eighth Army. It later participated in the invasion of France, the Battle of Normandy, and the campaign in northwest Europe. During the D-Day landings, some Sextons were ordered to fire from their landing craft as they approached the beaches, although the fire was not very accurate. After the war, a number of units were equipped with the Sexton as part of the British Army of the Rhine (BAOR).
The Sexton was generally regarded as a successful project and remained in British service until 1956. Between 1943 and 1945, the Montreal Locomotive Works manufactured 2,150 Sextons for use by Canadian and British forces.
Počet zobrazení: 3394