
Sextonin itseliikkuva ase | |
---|---|
Maa | Kanada |
Tyyppi | Itseliikkuva tykistö |
Käytössä | 1943–1956 |
Rakennettu | 2150 |
25pdr SP, seurattu, Suntio oli itseliikkuva tykistöajoneuvo toisessa maailmansodassa. Se perustui kanadalaisvalmisteisiin versioihin amerikkalaisesta M3 Lee- ja M4 Sherman -säiliöalustasta, jotka tulivat tuotantoon Kanadassa nimellä Ram ja Grizzly. Kun Shermanin tuotanto Yhdysvalloissa laajeni ja tarjonta ei ollut enää ongelma, vuonna 1943 päätettiin vaihtaa Kanadan tuotantolinjat Sextonin tuottamiseksi, jotta Britannian armeijalle saataisiin liikkuva tykistöpistooli käyttämällä Ordnance QF 25 naulan pistoolihaupitsia, joka voisi ampua 87,6 mm: n (3,45 tuuman) 11,5 kg: n (25 paunan) HE-kuoren tai panssarin lävistävän kuoren. Sitä käytettiin Kanadan ja Britannian armeijassa sekä lukuisissa muissa Britannian valtakunnissa ja siihen liittyvissä voimissa. Heti sodan jälkeen useita Grizzly- ja Sextoneja myytiin Portugalille, joka käytti niitä 1980-luvulle asti.
Sexton Self Propelled Gun – Walk Around | |
---|---|
Valokuvaajat | Lukasz Sambor, Paul Adamson |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 29 |

Saxton Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Unknow |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 29 |
Sexton SPG Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Darren Baker |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 30 |
Katso myös:

Nniiden Suntio oli kanadalaisvalmisteinen itseliikkuva tykistöajoneuvo, jota käytettiin toisessa maailmansodassa. Se perustui kanadalaisvalmisteisiin johdannaisiin amerikkalaisesta M3 Lee- ja M4 Sherman -säiliöalustasta. Sexton asensi brittiläisen 87,6 mm: n (3,45 tuuman) Ordnance QF 25 naulan pistoolihaupitsin, joka tarjosi liikkuvaa tykistötukea Britannian ja Kansainyhteisön armeijoille.
Variantit:
- Sexton I: Ensimmäiset 125 valmistettua ajoneuvoa, jotka perustuvat Ram-säiliön runkoon.
- Sexton II: Takakannelle on lisätty laatikot paristojen ja apugeneraattorin kuljettamiseksi. Perustuu Grizzly (M4A1 Sherman) -runkoon.
- Sextonin GPO (Gun Position Officer): 25 puntaa poistettiin, ja ylimääräinen nro 19 langaton ja karttataulukot lisättiin akun tulipalon hallitsemiseksi.
Eritelmät:
- Massa: 25 pitkää tonnia (25 t)
- pituus: 20 jalkaa 1 tuumaa (6.12 m)
- leveys: 8 jalkaa 11 tuumaa (2.72 m)
- korkeus: 2,4 m (8 jalkaa)
- miehistö: 6 (komentaja, kuljettaja, ampuja, asekerros, lataaja, langaton operaattori)
- Panssari: 15–32 mm (0,59–1,26 tuumaa)
- Tärkein aseistus: Ordnance QF 25 naulan (87,6 mm) Mk II, 105 patruunaa (enimmäkseen HE) aluksella
- Toissijainen aseistus: Kaksi 0,303 (7,7 mm) Brenin kevyttä konekivääriä ilmatorjuntaan, 50 30 kierroksen lipasta
- Moottori: Continental R-975 9-sylinterinen radiaalibensiini, 400 hv (298 kW)
- Toiminta-alue: 125 mailia+ (200 km)
- Enimmäisnopeus: 25 mph (40 km/h)
Operatiivinen palvelu:
Nniiden Suntio Britannian kahdeksas armeija käytti sitä ensimmäisen kerran taistelussa Italiassa. Myöhemmin se osallistui Ranskan hyökkäykseen, Normandian taisteluun ja kampanjaan Luoteis -Euroopassa. D-päivän laskeutumisten aikana jotkut Sextonit käskettiin ampumaan laskeutumisaluksistaan lähestyessään rantoja, vaikka tulipalo ei ollut kovin tarkka. Sodan jälkeen useat yksiköt varustettiin Sextonilla osana Reinin brittiläistä armeijaa (BAOR).
Sextonia pidettiin yleisesti onnistuneena projektina ja se pysyi Britannian palveluksessa vuoteen 1956 asti. Vuosien 1943 ja 1945 välillä Montreal Locomotive Works valmisti 2 150 Sextonia Kanadan ja Britannian joukkojen käyttöön.
Views : 3375